 |
|
||||||||||
|
|
|
#1
24.01.2018, 19:20
|
|||
|
|||
|
Zitat:
Glaube nicht, daß die nur für die Amis die EU-Zulassung für diese Gläser gemacht haben. Hinten wird möglicherweise der Prüfer feststellen, daß die Seitenleuchten nicht als Blinklicht zugelässig/geeignet sind. Und ganz ehrlich - ich würde ungerne vorne und hinten eine Lichtorgel haben. Gruß Jens
__________________
911SC Targa 1980 ROW Restaurierung unter: http://jensschumi.000webhostapp.com/911erCorner.php 
|
|
#2
25.01.2018, 13:50
|
||||
|
||||
|
Zitat:
Dasselbe habe ich auch noch vor - will die hinteren roten Blinkergläser auch zusätzlich behalten und deswegen eintragen lassen, sodass ich entweder den deutschen oder den US Look montieren kann. Vorne aber habe ich lieber den deutschen Look - konnte noch ein paar gebrauchte Gummiblenden als Ersatz finden, sind damit einheitlich zum Stoßstangengummi. Gruß, Thomas
__________________
81er ex-US 911 SC Coupé, platinmet., Schiebedach, K-Leder sw., Turboheckflügel & -spoiler, NSW, 7/8er 16" Maxilite, Bilstein Fw, 915/61, 930/16 o.Kat, WebCam 20/21 NW, Dansk 92.502SD, 123 Ignition, Seine Systems Gate Shift Kit, orig. Porsche SWV „Nicht das Auto verdirbt den Charakter, aber wer keinen Charakter hat, sollte nicht Auto fahren.“ Ferdinand Porsche Geändert von Schulisco (25.01.2018 um 13:55 Uhr).
|
|
#3
25.01.2018, 14:00
|
|||
|
|||
|
Rote Blinker hinten erlaubt (ohne Eintragung) nur bis 1969, wimre.
Eintragung von solchen bei späteren Bj wird wohl nicht gehen -> Prüfer fragen. Das wäre mir übrigens neu daß irgendwelche 'Lichtscheiben' am Auto kein Prüfzeichen haben müssen, natürlich auch hier wieder Baujahrabhängig. Ich glaube, die Innenbeleuchtung ist da außen vor :-) Gruß Jens
__________________
911SC Targa 1980 ROW Restaurierung unter: http://jensschumi.000webhostapp.com/911erCorner.php
|
|
#4
25.01.2018, 17:54
|
||||
|
||||
|
Zitat:
Da die hinteren Streuscheibe mit den Rückleuchten kombiniert sind, muss dann dort natürlich wieder ein E-Zeichen vorhanden sein. Gruß, Thomas
__________________
81er ex-US 911 SC Coupé, platinmet., Schiebedach, K-Leder sw., Turboheckflügel & -spoiler, NSW, 7/8er 16" Maxilite, Bilstein Fw, 915/61, 930/16 o.Kat, WebCam 20/21 NW, Dansk 92.502SD, 123 Ignition, Seine Systems Gate Shift Kit, orig. Porsche SWV „Nicht das Auto verdirbt den Charakter, aber wer keinen Charakter hat, sollte nicht Auto fahren.“ Ferdinand Porsche
|
|
#5
25.01.2018, 22:24
|
|||
|
|||
|
Klär das alles mit deinem Prüfer, der entscheidet schlußendlich.
Hier Rumorakeln ist Zeitverschwendung. Jens
__________________
911SC Targa 1980 ROW Restaurierung unter: http://jensschumi.000webhostapp.com/911erCorner.php
|
|
#6
28.01.2018, 19:16
|
||||
|
||||
|
Loysl,
seitdem mein Auto in D ist, sind die hinteren kalifornischen side lights (amber) mit dem Standlicht an, die vorderen abgehängt und stattdessen ist das Standlicht im Hauptscheinwerfer. Mehr wollte der TÜV damals nicht. Die Optik finde ich so recht reizvoll. Rundumblinker wären für meinen Geschmack ein wenig Overkill, aber es ist natürlich Dein Auto. Viel Erfolg Jochen
__________________
1977 911S (Cal. spec.), cockneybraun über Leder cognac, ungeschweißt, unrestauriert, original bis auf Porsche CR10 und Telefonfelgen. Motor überholt, Klimakompressor und Abgasrückführung ausgebaut
|
|
#7
25.02.2018, 09:19
|
||||
|
||||
|
Hallo zusammen,
zwischenzeitlich habe ich den Umbau fertiggestellt. Das Ergebnis habe ich als kleines Video unter dem beigefügten Link eingestellt.  Wie die bisherige Diskussion zeigt, ist es sicherlich Geschmacksache. Aber mir gefällt es so  Viele Grüße Loysl
__________________
911 Carrera Targa 3,2 MJ 1988 / Außenfarbe: Indischrot / Motor-Typ: 930/25 / Getriebe-Typ: G50/01 / "matching numbers" / Motorrevision in 2012 "Was nutzt der Tiger im Tank, wenn der Esel am Steuer sitzt?" Geändert von Loysl (27.02.2018 um 06:34 Uhr). Grund: ... besserer Link
|
 |
Hybrid-Darstellung
|
|
