Elfertreff.de
 
 
 
 
       

Zurück   Elfertreff - Das 911 & Porsche Forum > Fahrzeugforum für Porsche 911 > Porsche 911

Antwort
 
Themen-Optionen Ansicht
  #1  
Alt 27.05.2002, 19:28
Benutzerbild von Schwatten911
Schwatten911 Schwatten911 ist offline
Registrierter Benutzer
 
Registriert seit: 05.2002
Ort: Kirchhellen
Beiträge: 590
Schwatten911 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Frage SC mit 3,2l???

Hallo zusammen,

ich suche und suche und . . . . . . . . . .

Jetzt am Wochenende war ein geiler Wagen bei Mobile. 81er SC, 2.Hd, KAT, ozeanblaumet, 115000 km, Sommerfahrzeug, für 11000 Euro!

Habe mich früh gemeldet, aber der Wagen war weg!!!

Man, dass wäre es gewesen!

Jetzt muß die Suche weitergehen!

Nun zu meiner Frage: Was haltet ihr eigentlich von Autos, die den "falschen Motor" eingebaut bekommen haben?

Habe schon öfter SC´s mit der 3,2 ltr. Maschine gesehen. Nur um Mißverständnisse auszuräumen, SC´s bis BJ 83. Was haltet ihr von solchen Autos. Ich denke da an die Originalität! Kann ich so ein Auto nach 20 Jahren mit einer Youngtimerversicherung versichern?

Gruß
Andreas
__________________
Gruss
Andreas

http://81.169.184.41/image.php?type=sigpic&userid=556&dateline=11888136  77
Mit Zitat antworten
  #2  
Alt 27.05.2002, 19:42
McLane McLane ist offline
Registrierter Benutzer
 
Registriert seit: 02.2002
Ort: Rosenheim
Beiträge: 46
McLane
Beitrag

Hallo Andreas,

ich fahre selber so einen Zwitter (80er SC Turbolook mit 3.2-Motor und Werkskat). Der Vorbesitzer hatte einnen Motorschaden und hat dann halt lieber einen gebrauchten 3.2 einbauen lassen. Klar ist das nicht mehr original, aber ich bin kein Sammler sondern fahre lieber mit dem Auto herum, und da ist der ausgereifte 3.2-Carrera-Motor ein schönes Aggregat für den relativ leichten SC.

Spaß macht so ein Auto also auf alle Fälle, ein Oldtimerkennzeichen kann man sich natürlich verreiben und ob es eine Youngtimerversicherung gibt, weiß ich auch nicht. Das Auto ist eh so günstig eingestuft, daß sich das (eventuell in Verbindung mit einem Saisonkennzeichen) kaum lohnen dürfte.


Marcus
__________________
Eat right. Stay fit. Die anyway.
Mit Zitat antworten
  #3  
Alt 27.05.2002, 19:49
Benutzerbild von Schwatten911
Schwatten911 Schwatten911 ist offline
Registrierter Benutzer
 
Registriert seit: 05.2002
Ort: Kirchhellen
Beiträge: 590
Schwatten911 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Beitrag

@ marcus

ich weiß, dass die Wagen günstig eingestuft sind, bei mir wäre es aber der Drittwagen!!!
1 für meine Frau, 1 für mich und 1 für schön Wetter ( Ford,Mazda,Porsche ). Da bin ich auch bei Typenklasse 11 und 85% (nur bei Jahresfahrleistung von 5000 km) noch einiges los, oder?

Gruß
Andreas
__________________
Gruss
Andreas

http://81.169.184.41/image.php?type=sigpic&userid=556&dateline=11888136  77
Mit Zitat antworten
  #4  
Alt 27.05.2002, 20:23
Benutzerbild von andreas 1,2 & 3,2
andreas 1,2 & 3,2 andreas 1,2 & 3,2 ist offline
Registrierter Benutzer
 
Registriert seit: 11.2001
Ort: Rhein-Neckar
Beiträge: 3.616
andreas 1,2 & 3,2 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Beitrag

hallo andreas,

wenn man das auto rein zum fahrspass haben möchte, ist das nicht unbedingt ein fehler, wenn ein 3,2er drin ist (vorausgesetzt der motor ist in ordnung - logisch). man ich würde aber darauf achten, dass die angelegenheit auch entsprechend in den papieren vermerkt - sprich eingetragen ist.

und ob man damit kein historisches kennzeichen bekommt, lass ich auch mal offen. wenn ich mir so angucke, was alles mit einem H auf dem nummernschild rumfährt. das ist immerhin auch ermessenssache des prüfers und wenn das auto ansonsten in einem richtig gutem zustand ist, könnt ich mir vorstellen, dass man das auch schaukeln kann.
__________________
... und wieder ein unqualifizierter beitrag vom andreas


Mit Zitat antworten
  #5  
Alt 27.05.2002, 21:05
peiki peiki ist offline
Registrierter Benutzer
 
Registriert seit: 04.2002
Ort: Köln
Beiträge: 452
peiki befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Beitrag

Hallo,

soweit ich weiß gibt es Youngtimer und H Kennzeichen nur im Originalzustand das heißt
richtiges Auto mit richtigem Motor.

gruss peiki
Mit Zitat antworten
  #6  
Alt 28.05.2002, 07:09
Waffel Winnie
 
Beiträge: n/a
Beitrag

Hi,

ok ich bin ja zwangsweise H-kennzeichen Spezialist geworden:
Du bekommst definitiv keine Oldie- oder H-Kennzeichen, wenn Du in einen SC einen 3,2L einbaust, weil Motoren aus neueren Modellen grundsätzlich abgelehnt werden. Sonst könnte ich ja in meinem 130PS-911 von 72 auch einen 993er Motor einbauen (hmmm jetzt wo ichs überlege: schade eigentlich ). Die H-Kennzeichen-Kriterien, die auch bei den Youngtimer-Versicherungen herangezogen werden, findest Du unter
http://www.tuev-sued.de/
Suche einfach nach "Oldtimer". Dann kannst Du irgendwo ein mehrseitiges pdf herunterladen.

Zusätzlich vermindert sich der Wert des Wagens nicht unerheblich. Und zukünftig kannst Du mit Sicherheit davon ausgehen, daß alle originalen 911er wertmäßig steigen werden, und die un-originalen eben nicht.

Ich würde dir deswegen empfehlen, Dir unbedingt einen Originalen zu kaufen. Die Wertsteigerung dankt es Dir. Und die Youngtimer-Versicherung ist auch deutlich billiger. Ich zahle für meinen 77er SC mit Vollkasko 1000/150 von 03-11 so ca. 250€/Jahr

Viel Spass bei Deiner weiteren Suche!

Grüße
Winnie
Mit Zitat antworten
  #7  
Alt 28.05.2002, 10:37
Holgi911 Holgi911 ist offline
Registrierter Benutzer
 
Registriert seit: 05.2002
Ort: Leonberg
Beiträge: 286
Holgi911
Beitrag

<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Arial">Zitat:<HR>Original erstellt von Schwatten911:
<STRONG>@ marcus

ich weiß, dass die Wagen günstig eingestuft sind, bei mir wäre es aber der Drittwagen!!!
...
Da bin ich auch bei Typenklasse 11 und 85% (nur bei Jahresfahrleistung von 5000 km) noch einiges los, oder?
</STRONG>[/quote]

Also bei mir ist der 911'er auch Drittwagen (Typkl. 11, 55%, Mai-Oktober, Bj.79, max. 5000km) und ich zahle für die Haftpflicht im Youngtimer Tarif gerade mal 130.- Euro.
__________________
Cu,
Holger

Mit Zitat antworten
  #8  
Alt 28.05.2002, 11:03
Waffel Winnie
 
Beiträge: n/a
Beitrag

@Holgi
Du solltest mal die Versicherung wechseln, für Haftpflicht zahle ich weniger als die Hälfte von Dir... ich bin bei der Zürich Aggrippina ...

Grüße
Winnie
Mit Zitat antworten
  #9  
Alt 28.05.2002, 12:51
Gueni
 
Beiträge: n/a
Beitrag

Servus,

ja Zuerich Aggrippina ist gut ... "Oldtimer"-Versicherung ab 20 Jahre ohne Probleme ... heisst keine % notwendig, abhaengig vom Wert, wie bei "richtigen" Oldtimern;

H-Kennzeichen SC mit 3.2er-Motor ... bestimmt kein Problem beim richtigen TÜV

Peters gelber RS 2.7 (siehe WUE-Bilder) ist ein 70er 911er mit SC-Motor und .... hat natuerlich H-KZ

ja, meine H-Kennzeichen und nicht "HKZ"

a.d. 0911er-Stadt: Guenter
Mit Zitat antworten
  #10  
Alt 28.05.2002, 13:04
Waffel Winnie
 
Beiträge: n/a
Beitrag

Hi Günti!
hat Peter den Motor eingetragen? Wenn nicht, dann merkts eventuell keiner (SC-Motor mit Vergasern drauf, das sieht kein TÜV-ler).
Ansonsten ist H-kennzeichen auch möglich, wenn das Auto vor 30 jahren zugelassen wurde, und der Umbau vor mind. 20 Jahren erfolgte.

Übrigens: originale RS mit H-Kennzeichen gibt es ja (noch) nicht, das war das erste was ihn als Umbau verraten hat ;-)

Grüße
Winnie
Mit Zitat antworten
  #11  
Alt 28.05.2002, 13:09
Gueni
 
Beiträge: n/a
Beitrag

Servus Winnie,

Motor eingetragen mit K-Jetronik

hat das eigentlich mit Aurach geklappt ?
warst Du da ?
sorry, dass ich so frage, bin gleich "belagert" worden in Aurach, sodass ich keine "Endkontrolle" durchfuehren konnte

ciao: Gueni
Mit Zitat antworten
  #12  
Alt 28.05.2002, 15:24
Waffel Winnie
 
Beiträge: n/a
Beitrag

Hi Günti,
klar war ich da, bin angekommen als Ihr gerade beim Frühstücken ward! Danach ging ja alles ganz flott, als alle Richtung Würzburg losgebrummt sind (ich war der, der "das Feld" mit 230 wieder an Eure Spitzengruppe rangeführt habe, nachdem der Kontakt durch 3 überholende Laster etwas abgebrochen war. So konnten wir ziemlich vereint am Parkplatz in Würzburg eintreffen... ).
In Würzburg habe ich Dich dann irgendwie nicht mehr gesehen...nur immer Dein Auto...

Grüße
Winnie
Mit Zitat antworten
  #13  
Alt 01.06.2002, 22:39
Juri Juri ist offline
Registrierter Benutzer
 
Registriert seit: 05.2001
Ort: D, 65232 Taunusstein
Beiträge: 562
Juri
Frage

Mich würde mal interessieren was soetwas eigentlich kostet ?

einen 3,2er in den sc. bestimmt ne menge. und das getriebe muß auch raus ?

ob ich sowas machen würde ? bekommste doch einen guten C1 dafür, wenn du den sc verkaufst *lach*

gruß

juri
__________________
Den LUFTGEKÜHLTEN kann niemand das WASSER reichen !!!!
;-)
Mit Zitat antworten
  #14  
Alt 01.06.2002, 23:10
Benutzerbild von Schwatten911
Schwatten911 Schwatten911 ist offline
Registrierter Benutzer
 
Registriert seit: 05.2002
Ort: Kirchhellen
Beiträge: 590
Schwatten911 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Beitrag

@Juri

12.500 Euro, siehe Mobile, jedoch in weiß

Gruß
Andras

__________________
Gruss
Andreas

http://81.169.184.41/image.php?type=sigpic&userid=556&dateline=11888136  77
Mit Zitat antworten
  #15  
Alt 01.06.2002, 23:17
Benutzerbild von Schwatten911
Schwatten911 Schwatten911 ist offline
Registrierter Benutzer
 
Registriert seit: 05.2002
Ort: Kirchhellen
Beiträge: 590
Schwatten911 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Beitrag

ups,

verkauft!

__________________
Gruss
Andreas

http://81.169.184.41/image.php?type=sigpic&userid=556&dateline=11888136  77
Mit Zitat antworten
Antwort



Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge anzufügen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

vB Code ist An.
Smileys sind An.
[IMG] Code ist An.
HTML-Code ist Aus.
Gehe zu


Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 19:17 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.6.4 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
© 2001-2018 by Elfertreff.de - Sämtliche PORSCHE Bezeichnungen und Logos unterliegen dem Copyright der Dr. Ing. h. c. F. Porsche AG ! Das Forum ist ein unabhängiges Forum und hat keinen Bezug zur Porsche AG