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  #1  
Alt 05.09.2009, 10:57
Benutzerbild von uliqu993
uliqu993 uliqu993 ist offline
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uliqu993 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Restauration 911 E 2.2 Targa

hallo elfertreff-freunde,

Seit gut einem halben Jahr bin ich auf der suche
nach einem guterhaltenen [img]www.elfer-gtr.de/targa.gif[/img] mit abnehmbaren
Dach, wobei der Zustand nach ClassicData nicht
schlechter als 2 sein sollte und unverbastelt.

In der ersten Zeit habe ich mich auf ein G-Modell
und evt. einen 964 konzentriert.
Da ich und Anne unsere Freizeit gerne an Oldtimer-
Veranstaltungen teilnehmen, schied der 964 bald aus,
da noch zu „jung“.

Das Angebot wirklich guter Fahrzeuge ist sehr überschaubar bzw. unverkäuflich in fester Hand.


Jetzt endlich habe ich das Objekt der Begierde gefunden:

911 Targa E Baujahr 1971, Matchig Numbers
mit Porsche Geburtsurkunde ...
Er wird z.Zt. komplett restauriert, d.h. von Grund auf:
entlacken, divererse Karosserieteile erneuern, Orig.Lackierung
signalorange, Hohlraumversiegelung, Innenausstattung, Motorrevision...
Ausstattungswünsche wie Edelstahl-Wärmetauscher, hydr.
Kettenspanner u.v.m. werden berücksichtigt.

Gestern war ich noch mal bei Frank Rogowski in Essen

GT Classic - Essen

und hab mal ein paar Bilder vom Fortschritt der sensationellen
guten Arbeit an meinem „geschossen“:















Bis zur Abholung dauert es noch ca. 6-8 Monate.

Sollen wir auch künftig über den weiteren Verlauf berichten ?

Grüße von
Uli und Anne

[Dieser Beitrag wurde am 08.02.2009 - 11:34 von uliqu993 aktualisiert]

Geändert von uliqu993 (05.09.2009 um 11:35 Uhr). Grund: berichtübertragung vom 993-forum, da es hierhin gehört !
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  #2  
Alt 05.09.2009, 10:59
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uliqu993 uliqu993 ist offline
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auf der rückfahrt von der technoclassica hatte ich
letzte woche die gelegenheit, den restaurierungs-
fortschrit zu besichtigen.

z.zt. wird noch ein "karosserie-feintuning"
vorgenommen:





die motorüberholung hat auch schon begonnen. der
motor sah an sich noch sehr gut aus, jedoch das kettenrad für den nockenwellenantrieb war
aussen stark abgenutzt :





alles geht zu einem versierten motorenbauer zur
überholung: kolben, ventile...

eingebaut soll es dann so aussehen (foto stammt
von einem 911 E coupe, der gerade fertiggestellt
wurde:



wenn alles weiter so gut läuft, ist er evt. doch
schon im september / oktober fertig,


grüße
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  #3  
Alt 05.09.2009, 11:02
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gestern war ich endlich mal wieder
in wattenscheid bei GT Classic.

z.zt. wird der motor generalüberholt, elektrik
verlegt, targadach eingepasst, kommt anschließend
zum sattler....
hier ein paar bilder:















nach langem überlegen, probesitzen... habe ich
mich nun für diese sportsitze in kunstleder
pefroriert entschieden:



der nächste besuch ist für pfingssamstag, 30.5.
vorgesehen.
sollte der sich eine oder andere das mal vor ort
ansehen wollen, bitte per PM melden,
nehme ich ihn gerne mal mit dorthin,

viele grüße

uli
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  #4  
Alt 05.09.2009, 11:04
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hallo leute,

pfingstsamstag hat nicht geklappt, dafür
war ich gestern mit soeren bei

GT Classic

vielleicht schildert er noch seine eindrücke



es geht jedenfalls mächtig voran, bilsteine, bremsen,armaturenbrett und rücksitze sind eingebaut:
(zum vergrößern einfach bilder anklicken)









auch die motorüberholung ist im vollen gange:












grüße
uli
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  #5  
Alt 05.09.2009, 11:06
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meine rest .- werkstatt war trotz urlaubszeit fleißig.

der sattler hat seine arbeit soweit abgeschlossen:
neues targadach, seitenverkleidugen hinten,
vordere sitze... seitenfenster, kofferraum mit reserverad... :

zum vergrößern bilder doppelt klicken :













in 2-3 wochen ist der motor fertig und das getriebe überholt,

grüße
uli
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  #6  
Alt 05.09.2009, 11:07
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gestern bei GT Classic es gibt viel neues zu berichten !

die inneausstattung ist (fast) komplett: sitze,
teppiche, lenkrad... eingebaut wird noch ein
becker retro 7948 mit 2 türlautsprechern.
außerdem fehlen noch die hinteren türtaschen.
außerdem sind die überholten fuchsfelgen mit
195/65 15 vo und hi montiert.








der motor und das 5-ganggetriebe sind ebenfalls
gerade einbaufertig geworden, die "hochzeit"
ist anfang kommender woche:













nach der "hochzeit" wird das fahrwerk eingestellt,
vermessen, danach classic-data - gutachten (zustand ?),
sowie tüv und asu, sowie diverse probefahrten...

das warten hat endlich bald ein ende , die übergabe findet ca.
mitte september statt,

grüße von uli und anne
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  #7  
Alt 05.09.2009, 11:37
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hallo leute,

jetzt ist er fast fertig, übergabe voraussichtlich
12.09.09















uli u anne
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  #8  
Alt 05.09.2009, 11:39
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heute endlich war die "hochzeit":







grüße
uli und anne
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  #9  
Alt 06.09.2009, 15:05
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Angie Angie ist offline
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Hallo Uli und Anne,

herzlichen Glückwunsch zur gelungenen Restauration und allzeit gute Fahrt mit Eurem bildschönen Porsche!

Vielleicht möchtet Ihr ihn zum Youngtimer-Vestival (mit Prämierung) am Sonntag, den 13. September 09 in Herten vorstellen? Näheres unter der Rubrik Porsche on Tour / PoT im Pott.

993 Grüße
Angie
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Frauen am Steuer haben eine ruhigere Hand, weil sie nicht die Kurven fürchten müssen, die neben ihnen sitzen.
*Alexander Kerst*

Porsche on Tour - Fotoalbum
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  #10  
Alt 06.09.2009, 15:22
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hallo angie,

vielen dank für deine glückwünsche und den hinweis
auf das hertener

http://youngtimervestival.de/

der übergabetermin ist im günstigsten fall der
12.9.09, wenn nichts dazwischen kommt.

somit können wir heute noch keine feste zusage
machen, mit unserem 993 brauchen wir ja nicht
zu kommen, da nur fahrzeuge bis 1990 zugelassen
sind,

evt. kommen wir als besucher,

viele grüße
uli und anne
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  #11  
Alt 06.09.2009, 15:50
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Hallo Uli,

zur Prämierung sind nur Fahrzeuge bis 1990 zugelassen, aber als Besucher sind auf Einladung der Porsche Scene alle willkommen am Vestival teilzunehmen.

Vielleicht treffen wir uns am Sonntag,
mit 993 Grüßen

Angie
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  #12  
Alt 07.09.2009, 14:34
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Zitat:
Zitat von Angie Beitrag anzeigen
Hallo Uli,

zur Prämierung sind nur Fahrzeuge bis 1990 zugelassen,
Vielleicht treffen wir uns am Sonntag,
mit 993 Grüßen
Angie
hallo angie,

hab ich auch so verstanden.
wenn möglich, kommen wir dann sonntag,

bis dahin

knitterfreie fahrt

uli
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  #13  
Alt 07.09.2009, 14:59
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Hallo Uli,

gebt Bescheid, falls Ihr Euch uns zur Anfahrt nach Herten anschliessen möchtet.

Übrigens ein sehr schönes Foto-Album unter Deiner Signatur,
mit 993 Grüßen

Angie
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  #14  
Alt 26.09.2009, 08:02
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hallo leute,

gestern war es endlich soweit.

nachdem sämtliche hohlräume meines targas mit
testsieger http://mike.british-cars.de/ mike sanders-fett
großzügig geflutet und der unterboden, radkästen...
mit VW-Hohlraumwachs gesprüht wurden -
folgte die erste probefahrt nach gut 1200 stunden
arbeitszeit und etwa 15 monate endlosem warten
auf die "wiederbelebung".

mein 993 ist zweifellos ein tolles fahrzeug, aber
dieser urelfer, einfach sensationell. der 6-zylinder mit
seinen etwa 175 pferdchen (leistungsprüfstand steht noch aus)
treibt die nur 1.020 kg gewicht derart nach vorne, wobei
es bei etwa 3.500 u/min erst richtig los geht, der
motor brüllt, faucht und schreit derart vor lebensfreude
(ich auch), gänsehaut pur und hose nass

hier ein paar fotos (zum vergrößern doppelklick):



alles ist dicht



gefettet und gewachst



h-kennzeichen montiert



letzter check



und los gehts


jetzt fehlt noch das dataclassic-gutachten,
zustandsnote ?
außerdem werden noch ein paar feineinstellungen
sowie ein weiterer öl- und filderwechsel
durchgeführt,
endgültige übergabe am kommenden montag,
hoffentlich hält das wetter !

ein letzter bericht folgt dann nächste woche,

grüße
uli
__________________




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  #15  
Alt 07.10.2009, 13:45
stschlumpf stschlumpf ist offline
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Beiträge: 1
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Hallo uli

Dein Targa ist wirklich wunderschön herausgekommen. Gratulation zu deinem neuen Gefährt!

Jemand wie mich, der auch einen Urelfer profesionell restaurieren lassen möchte, würde jetzt noch interessieren, wie viel du für den ganzen Spass bezahlt hast?

Wenn man da mal eine Zahl vor Augen hat kann man nämlich besser abschätzen ob man sich an so was wagen oder dich gleich einen restaurierten Wagen zulegen sollte. Zweiteres birgt natürlich die Gefahr, dass die Ausstattung nicht genau den vorhandenen Wünschen entspricht. Deshalb würde ich auch eine Restaurierung favorisieren.

Gruss aus der Schweiz!
Stefan
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