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  #1  
Alt 31.05.2010, 08:30
Benutzerbild von Matze 964
Matze 964 Matze 964 ist offline
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Matze 964 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Hi,

Dem Dr. Michael Piech schien so etwas zu gefallen, siehe die Innenausstattung von seinem 911S 2,7, einem RS-Vorläufer, der noch die schmale Karosserie, aber bereits den 210 PS-Motor hatte.





Grüße
Matthias
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964 C2 Cabrio Tiptronic MJ 1991, Schwarzmetallic
924S (946) MJ 1988, Indischrot
924 MJ 1983, Alpinweiß
924 Turbo (931) MJ 1982, Lhasametallic




Geändert von Matze 964 (31.05.2010 um 08:39 Uhr).
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  #2  
Alt 31.05.2010, 10:25
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lunatic lunatic ist offline
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lunatic befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
kreisch!!!
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  #3  
Alt 09.09.2010, 19:47
jubi548 jubi548 ist offline
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jubi548 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Aussen hui, innen pfui

Gruss
Jubi548
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  #4  
Alt 12.12.2010, 10:02
Nicodemus Nicodemus ist offline
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Nicodemus befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Moin,

den 914 und 914/6 fand ich schon immer gut. Dieses kompromisslose Design hat was.
Als 916 kannte ich ihn bisher nicht. Wenn man von ultrarar redet, wieviele sind denn gebaut worden ?

Gruß Nico


...hat jemand einen guten Link, wo man die Porsche Modellchronik nachschlagen kann ?
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  #5  
Alt 12.12.2010, 14:13
Benutzerbild von Targarobbi
Targarobbi Targarobbi ist offline
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Targarobbi befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Servus Nico,

... also soweit ich mich erinnern kann gab´s vom 916er ca. 10 Exemplare, die hatten so um die 200 Pferdchen ... es gab glaube ich auch noch Versuchsfahrzeuge mit einem 8 Zylinder, wieviele davon aber heute noch fahren bzw. irgendwo bei Porsche oder in klimatisierten Hallen von amerkanischen oder japanischen Sammlern stehen kann wohl niemand beantworten

Grüße aus dem Winterschlaf,
Robert
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  #6  
Alt 12.12.2010, 17:12
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Matze 964 Matze 964 ist offline
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Matze 964 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Hi,

es gab 11 916.

Und zwei 914/8 (mit Dreiliter-Achzylindermotor aus dem 908), einmal mit Straßenzulassung als Geschenk für Ferry Porsche zu seinem 60. Geburtstag und einmal ohne Straßenzulassung für Ferdinand Piech.

Der 914/8 von Ferry Porsche (mit 260 PS):



Der 914/8 von Ferdinand Piech (mit 300 PS):



Die beiden 914/8 sind äußerlich recht unspektakulär.

Die 916 hatten zum Teil den 190-PS-Motor aus dem 911 2,4 S und zum Teil den 210-PS-Motor aus dem Carrera RS.

Grüße
Matthias

Edith fügt noch eine Liste an:

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Geändert von Matze 964 (12.12.2010 um 17:31 Uhr).
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  #7  
Alt 12.12.2010, 18:03
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Targarobbi befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Servus Mathias,

Danke für die interessante Aufstellung
260 oder 300 Mittelmotor-Pferdchen in einem schmalen 914er möchte ich allerdings nicht fahren

Schönen Abend,
Robert
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  #8  
Alt 15.06.2013, 11:32
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..

Zitat:
Zitat von Matze 964 Beitrag anzeigen
Hi,

Dem Dr. Michael Piech schien so etwas zu gefallen, siehe die Innenausstattung von seinem 911S 2,7, einem RS-Vorläufer, der noch die schmale Karosserie, aber bereits den 210 PS-Motor hatte.





Grüße
Matthias
Hallo Matthias,

das ist ein absolut schönes Auto. >>>> innen wie aussen

Wo hast Du die Bilder her??
Ich brauch auch so EINEN

Gruß Dominik
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  #9  
Alt 15.06.2013, 15:45
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Matze 964 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Hi,

ich glaube, eines ist aus dem RS-Buch und das andere von einer Ausstellung vor ein paar Jahren in Austria.

Grüße
Matthias
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  #10  
Alt 15.06.2013, 20:17
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Andrahase 930 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
..

Hallo Matthias,
wenn Dir wieder so einer über den Weg läuft mit genau dieser Innenausstattung schrei ganz laut damit ich es hören kann , ich würde ihn blind kaufen.
Kannst Du mir sagen was das für ein Bj ist oder eine genaue Modell Bezeichnung?
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