Schlammablagerungen im Ölnachfüllstutzen

[Alexander Aigne]

Hallo liebe Porschfreunde,

habe vor Kurzem bei meinem 911 Typ 996 Ablagerungen - Schlamm, grau bzw. weis, beim Nachfüllen von Öl gesehen. Das Porschezentrum hat alles überprüft und sauber gemacht - nein es ist kein Kopfdichtungsschaden?! - und mir das Auto wiedergegeben. Kosten wurden bis auf Öl und kleine Servicepauschale von der Porschegarantie übernommen! Ablagerungen würden dem Motor nicht schaden laut PZ?!

Die Begründung: Ablagerungen enstehen, wenn das Auto vermehrt auf Kurzstrecken bewegt wird?

Kennt jemand das Thema und kann mir etwas dazu sagen? vor allem wie vermeiden wir dies in Zukunft

Liebe Grüsse


Alexander

[ruebiboxster]

Hi,

kann dies bestätigen. Die Aussagen waren in meinem PZ identisch. Probleme mit dem Auto hatte ich - auch in diesem Bereich - überhaupt nicht.

Gruß aus BW

Ralph

[Fragender]

Hallo,

das kommt überwiegend in der kalten Jahreszeit vom Kurzstrecke fahren.

Wasser welches mit im Motoröl drin ist, wird gasförmig und kondensiert am kältesten Punkt des Ölkreislaufes --> dem Deckel vom Öleinfüllstutzen.
Bräunlich schauts aus, weil auch Öl mit drin ist.

Weg bekommst Du es nur, wenn Du den Motor mal wieder richtig heiss fährst, oder die Kurzstrecken sein läßt


Viele Grüße!

[BS_911]

Hallo,
dies geschieht bei meinem auch bei dieser Witterung, wenn die Strecke weniger wie 50 km beträgt. Ich reinige das Einfüllrohr immer mit einem Lappen, wenn mal wieder der Schmader drin ist, denn selbst nach 300 km Autobahn verschwindet er nicht wieder von alleine.

Gruß Bernhard