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  #1  
Alt 17.08.2003, 12:35
Albus Dieter Albus Dieter ist offline
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Albus Dieter
Beitrag Getrieberasseln

Hallo,
an meinem 911 turbo (4 Gang) kann ich bei langsamer Fahrt im 1. bzw. 2.Gang (1000-2000 U/min)ein nicht zu überhörendes lautes rasseln vernehmen. Gibt dies Anlass zur Besorgnis. Würde mich über eure Antworten freuen, Danke
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  #2  
Alt 19.08.2003, 06:31
acdelco acdelco ist offline
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Beiträge: 17
acdelco
Beitrag

Dein sog. Getrieberasseln ist völlig normal (habe ich gelegentlich bei schleichfahrt bei meinem elfer auch; 3.2 l C1). Das kommt entweder durch das in der Kupplung befindliche Andrücklager oder wenn das Getriebe noch kalt ist. Das Andrücklager ist bei einer Trockenkupplung nie geschmiert und unterliegt daher einem grösseren Verschleiss. Im Standgas hört man das sog. Rasseln am deutlichsten, wenn man die Kupplung (Gang auf Nulstellung) bei laufendem Motor betätigt und wieder "kommen" lässt. Das Andrücklager wird i.d.R. beim Kupplungswechsel getauscht.
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  #3  
Alt 19.08.2003, 07:55
mosi mosi ist offline
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Beiträge: 1.200
mosi befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Beitrag

<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Arial">Zitat:<HR>Original erstellt von Albus Dieter:
<STRONG>Gibt dies Anlass zur Besorgnis. Würde mich über eure Antworten freuen, Danke</STRONG>[/quote]

Hallo Albus Dieter,
nö, ist nich schlimm, das kommt vom Ausrücklager, normales Verschleißteil. Ist bei meinem auch leise zu hören. Du solltest aber, wenn Du die Kupplungsscheibe das nächste mal wechselt und das Getriebe eh offen ist, auch das Ausrücklager mit wechseln (lassen).
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mosis rennelfer:
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  #4  
Alt 19.08.2003, 10:12
Rolo Rolo ist offline
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Ort: PGS ( Porsche Home Town )
Beiträge: 851
Rolo
Beitrag

Hallo

Ist in gewissem Bereich normal kann aber auch diverse Ursachen haben.

( Kupplung, Motorlagerung )

Grüsse
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Rolo ist meine liebste Rolle ( steeger )
Roll over Beethoven ( berry )
Roll nicht über die Rolex ( mantafahrer unter Strassenwalze )
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  #5  
Alt 19.08.2003, 11:05
Albus Dieter Albus Dieter ist offline
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Albus Dieter
Beitrag

Hallo,
vielen Dank für die Entwarnung, bin ich ja fürs erste beruhigt. Mein Verdacht war zuerst einmal eine Abnutzung der Zahnräder des 1.+2.Gangs da das laute rattern im Schiebebetrieb d.h. ohne Last auftritt. Nochmals recht herzlichen Dank für eure Antworten.
Gruß aus Oberschwaben
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  #6  
Alt 21.08.2003, 10:04
acdelco acdelco ist offline
Registrierter Benutzer
 
Registriert seit: 04.2002
Ort: Bonn
Beiträge: 17
acdelco
Beitrag

Gerade im Schiebebetrieb - wie Du es nennst kommen leicht solche Geräusche vor. Aber das ist - wenn es sich nicht gerade so anhört als würde eine Eisenbahn auf der Schiene fahren - ist alles im "grünen Bereich" würde ich sagen - also Entwarung .

Bei vollast - da alles unter Spannung - kommt so etwas selten vor. Und wenn dann ist das Getriebe kurz vorm' Herzinfarkt

Gruss

Acdelco

P.S. Wann ist das letzte mal das Öl gewechselt worden? Ist der Ölstand OK? Check das mal nach!
__________________
elenore - go baby go
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