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#1
23.08.2013, 11:01
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Stabigummis vorne
Hallo @ all,
so ausgelutscht sehen Stabigummis nach 35 Jahren aus: Luftgekühlte Grüße aus der Klingenstadt Bernd
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"Porsche fährt man nie aus Vernunft sondern immer aus Überzeugung" 911 SC, 9/78, RdW Coupe`, 180 PS, grandprixweiß, 293 tkm, H - Zulassung, 45 Jahre in meinem Besitz "matching numbers" 
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#2
23.08.2013, 12:21
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jep, kennt man...
 die hinteren sind wesentlich besser/größer dimensioniert... 
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#3
23.08.2013, 13:39
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Hallo Bernd,
hast Du zum Wechsel der Stabigummis den Querlenker ausgebaut?
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Grüße vom Niederrhein Thomas 911SC Cabrio, 4/83, 3,0L, 204PS, H-Zulassung, "matching numbers", 161 tkm, Grandprixweiß. 356BT6 super 90 , 7/62 "matching Numbers" US-Modell restauriert. 914-6, 7/71 "matching Numbers" restauriert
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#4
23.08.2013, 13:48
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muss man nicht, geht mit etwas kraft auch so.
aber die bodenplatte muss ab, um den stabi bewegungsfrei zu haben. bei der gelegenheit kann man sich die pumpe/schläuche und den bereich drumherum ansehen. vom regen in die traufe ...  Geändert von Flojo (23.08.2013 um 13:51 Uhr).
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#5
23.08.2013, 15:25
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Stabigummis
Zitat:
wie Flo schon sagte, man muß sonst nichts ausbauen. Wenn man die äußeren Stabigummis eingesetzt hat, schiebt man den Stabi auf einer Seite so weit möglich in das Lager, dann gelingt das einsetzen auf der anderen Seite mit relativ geringem Kraftaufwand. Hilfreich ist, die Gummis oder den Stabi mit Siliconspray einzusprühen. Luftgekühlte Grüße aus der Klingenstadt Bernd Die div. Schrauben sollten mit den vorschriebenen Drehmomenten angezogen werden.
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"Porsche fährt man nie aus Vernunft sondern immer aus Überzeugung" 911 SC, 9/78, RdW Coupe`, 180 PS, grandprixweiß, 293 tkm, H - Zulassung, 45 Jahre in meinem Besitz "matching numbers"
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Linear-Darstellung
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