Frühjahrsdiät beim Fahrer oder Auto?

[Thorsten Subtil]

@ Stefan: Ich habe schon lange den Eindruck, dass das angegebene Gewicht der 64 er (1350kg) näher an der Wahrheit liegt, als das der 3,2 er (1210kg).
Wenn man mit diesen Angaben das Leistungsgewicht ausrechnet (64er: 1350/250= 5,4 -- 3,2er 1210/231=5,2)ist der 3,2er dem 64er überlegen. Und das stimmt in der Realität absolut nicht (weder in der Beschleunigung aus dem Stand (gut, der 64er schaltet sich besser aus 1. in den 2. Gang), noch im Durchzug (hier wäre es am besten zu vergleichen) und schon gar nicht in der Endgeschwindigkeit(mehr Leistung und besserer cw Wert)).
Fazit: Wiegen!