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  #1  
Alt 14.04.2005, 22:43
11er 11er ist offline
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11er
Beitrag Heckklappe Bohrlöcher auszinnen

hallo,

werde jetzt meine heckklappe behalten und nur den Turboflügel entfernen. aber in der klappe sind nun allerdings acht bohrlöcher, d.h. sieben (heckspoilerbohrungen) und einmal für scheibenwischer. wie können diese löcher zuverlässig und dauerhaft geschlossen werden ? die klappe wird kompl. neu lackiert!
was ist am besten - verzinnen oder schweißen ?

gruß an alle

achim
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  #2  
Alt 14.04.2005, 23:20
Benutzerbild von 911C1 Dieter
911C1 Dieter 911C1 Dieter ist offline
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Beiträge: 6.264
911C1 Dieter befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Beitrag

erst schweißen dann verzinnen

Gruss Dieter
__________________
welches Modell auch immer, Hauptsache 911 !
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  #3  
Alt 15.04.2005, 01:22
boxxxer boxxxer ist offline
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Beiträge: 153
boxxxer
Beitrag

Hi,

ich schweiß Löcher immer mit Hilfe von einem dicken Messingklotz aus. Schweißstelle vorbereiten. Klotz von der Unterseite fest gegen das Blech drücken oder besser klemmen und das Loch vom Rand her kreisförmig zuschweißen. Oberseite mit der Flex grob verschleifen mit der Karosseriefeile nacharbeiten, Unterseite braucht kaum noch Arbeit evtl ein bischen mit der Karosseriefeile nachziehen. Dann verzinnen oder verspachteln. Bei den Löchern der Heckklappe würd ich nur dünn Spachteln, sind ja keine überlappenden Bleche da. Vernünftiger Lackaufbau und gut ist.

Tom
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  #4  
Alt 15.04.2005, 21:47
Benutzerbild von ölf
ölf ölf ist offline
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Ort: Braunschweig
Beiträge: 133
ölf
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hey , was machste denn mit dem Spoiler...

Marc
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nur wo die Tür "klung" macht, gibt´s hinten auch ein "wrumm"
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  #5  
Alt 16.04.2005, 05:41
Benutzerbild von 2freede
2freede 2freede ist offline
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Beiträge: 580
2freede befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Beitrag

<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Arial">Zitat:<HR>Original erstellt von 911C1 Dieter:
<STRONG>erst schweißen dann verzinnen

Gruss Dieter</STRONG>[/quote]

si si !! ... alles andere wird auf dauer .. auf der haube wieder zum vorschein kommen.
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  #6  
Alt 18.04.2005, 09:39
11erwolfi 11erwolfi ist offline
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Ort: München
Beiträge: 169
11erwolfi
Beitrag

Hallo Boxxxer alias Tom der so gerne das Schweissgerät schwingt

hast du das mit dem Messingklotz bisher auch immer bei deinen Winterautos so gemacht??
Da wäre es sicher sinnvoller und schneller gewesen das ganze Auto von innen her mit Messing auszugiessen und dann die Löcher zuzuschweissen.

@Achim,

Tom hat absolut recht, das ist ein super Tip, denn Messing nimmt die beim schweissen entstehende Hitze sehr schnell auf und die Gefahr das sich die Haube wellt und dann nur noch als Waschbrett zu gebrauchen ist verringert sich dadurch erheblich. Dann verzinnen und wenns gut gemacht ist, sollte ein Dickschichtfüller reichen, Spachteln entfällt dann.

Grüße

11erwolfi
__________________
Peace on earth and lot´s of air
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  #7  
Alt 18.04.2005, 22:07
rickert rickert ist offline
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Ort: Hamm
Beiträge: 6
rickert
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Hallo 11 er,

mal was anderes:
kann mich an einen Beitrag erinnern, in dem Du ein Carrera 1 Targa beschrieben hast.

War das zufällig in der Nähe von Bielefeld, steht jetzt unter Mobile. de ( siehe auch meine Frage im elfertreff weiter unten)?

danke im voraus.

Rickert
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  #8  
Alt 18.04.2005, 23:03
SEXY911 SEXY911 ist offline
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Registriert seit: 07.2001
Ort: Schleswig-Holstein/HH
Beiträge: 568
SEXY911
Beitrag

Kupfer eignet sich sogar noch besser, da die Wärme(ab-)leitfähigkeit besser ist

Gruß,
Harald

*schweißervomdienst*
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