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#1
14.10.2014, 12:13
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Hallo,
ich hatte das Problem auch mal. Grade die 6V Variante ist sehr anfällig auf Kontaktprobleme. Ich hab alle Anschlüsse (auch Masse an Karosse) gereinigt und gut mit Polfett behandelt. Seither keine Probleme mehr. Meine 6V Batterie muss allerdings immer gut gelanden sein. Gruss Uli
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356 B Cabrio S90 '61, 911 E 2,2 Targa '69, 964 c2 `93, 993 Cabrio '94 
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#2
16.12.2014, 12:28
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Anlasser
Wenn alle Kontakte in Ordnung sind und der Anlasser trotzdem manchmal aussetzt, geht er manchmal ,wenn man dagegen klopft. Beim Porsche nicht ganz einfach. Aus meiner Erfahrung sind oft die Schleifkohlen am Kollektor im Anlasser abgenutzt oder fest. Hier wird oft der Magnetschalter verdächtigt.Der Magnetschalter funktioniert mit abgenutzten Schleifkohlen nicht richtig,weil der Stromfluss in der Einzugsspule dann nicht genügend vorhanden ist.
Bei meinem 911er Targa zog der Anlasser trotz neuer Batterie nicht richtig durch. Ursache war eine ausgelutschte Lagerbuchse am Ritzel. Die Lagerbuchse hab ich ersetzt ( Materialpreis 3,--€). Nun geht er wieder wie neu.
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Hybrid-Darstellung
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