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  #16  
Alt 20.09.2018, 21:40
StefanoR StefanoR ist offline
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StefanoR befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Zitat:
Zitat von Jochi Beitrag anzeigen
Das kommt mir bekannt vor.
Bei mir war es das Motorsteuergerät. Es ist derzeit bei Herrn Gerberding zur Reparatur.
Hast du den NTC gemessen?
Viel erfolg.



Nein, noch nicht gemessen... HKZ geht jetzt erstmal zu Herrn Gerberding; er meinte zu 98 % ....



Ich berichte wenn's zurück ist.
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911 Turbo 3.3 BJ 1986
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  #17  
Alt 21.09.2018, 09:12
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Einstieg Einstieg ist offline
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Zitat:
Zitat von Jochi Beitrag anzeigen
Das kommt mir bekannt vor.
Bei mir war es das Motorsteuergerät. Es ist derzeit bei Herrn Gerberding zur Reparatur.
Hast du den NTC gemessen?
Viel erfolg.

Hallo Jochi,
ein Turbo von 1986 mit Motorsteuergerät?, der hat doch noch die alte K - Jetronic und auch keinen NTC.

Luftgekühlte Grüße
Bernd
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"Porsche fährt man nie aus Vernunft sondern immer aus Überzeugung"
911 SC, 9/78, RdW Coupe`, 180 PS, grandprixweiß, 293 tkm, H - Zulassung, 44 Jahre in meinem Besitz "matching numbers"
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  #18  
Alt 21.09.2018, 17:03
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Jochi Jochi ist offline
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Jochi befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Hallo Bernd

Das kann gut sein. Ich weiss es nicht im Detail ob es das NTC gibt. Du bist da sicher besser drin als ich. Sorry falls ich für Verwirrung gesorgt habe.

Gruss und danke für die Richtigstellung.
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911 carrera 3.2 US G-Kat targa - Bj: 02/1987 - indischrot - Motor bereits komplett überholt

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  #19  
Alt 08.10.2018, 22:11
StefanoR StefanoR ist offline
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StefanoR befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
so,


melde mich auch aus dem Urlaub zurück. HKZ ist zurück, eingebaut & läuft


Grüße Stefan
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  #20  
Alt 09.10.2018, 13:38
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Einstieg Einstieg ist offline
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Zitat:
Zitat von StefanoR Beitrag anzeigen
so,
melde mich auch aus dem Urlaub zurück. HKZ ist zurück, eingebaut & läuft
Grüße Stefan

Hallo Stefan,
perfekt, der Gerberding ist schon ein Ass.
Luftgekühlte Grüße
Bernd
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