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  #1  
Alt 25.06.2005, 05:35
Benutzerbild von andreas 1,2 & 3,2
andreas 1,2 & 3,2 andreas 1,2 & 3,2 ist offline
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andreas 1,2 & 3,2 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Pfeil Wieder ein Fall für Freunde von willenlosen Umbauten




http://www.xtrememotorcars.com/01/fo...lver/main.html
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... und wieder ein unqualifizierter beitrag vom andreas


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  #2  
Alt 25.06.2005, 06:07
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Uli911 Uli911 ist offline
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Uli911 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
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Ich würde mal sagen, da hat einer noch das Beste aus dem 914 gemacht.


(Spässle gmacht..)


Nicht schlecht gefällt mir aber der hier:

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Gruss, Uli
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  #3  
Alt 25.06.2005, 06:47
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andreas 1,2 & 3,2 andreas 1,2 & 3,2 ist offline
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andreas 1,2 & 3,2 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
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jo,
der dicke targa hat was.
mal abgesehen von den us-bollermannstoßstangenhörnern...

gruß andreas
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  #4  
Alt 25.06.2005, 07:27
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Hallo

Bei dem auf Speedster gemachten 993 muss ich mal nachfragen, warum hat es nie einen originalen 993 Speedster gegeben oder habe ich das lediglich verpasst??


Fragende Grüsse

Markus
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Beste Grüsse

Markus




Der Ton macht die Musik....

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  #5  
Alt 25.06.2005, 08:05
Waffel Winnie
 
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warum, es gab doch insgesamt 2 993-Speedster...
Der könnte also auch original sein...
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  #6  
Alt 25.06.2005, 08:12
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MG befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
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<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Arial">Zitat:<HR><STRONG>warum, es gab doch insgesamt 2 993-Speedster...
Der könnte also auch original sein...</STRONG>[/quote]

Hi Winnie

Es gab ganze zwei Stück? Wusste ich nicht. Wo kann man näheres darüber erfahren. Und warum nur so eine "Kleinserie"? Einer fürs Museum und der andere für den Scheich von Brunei, oder was? Obwohl, der ordert seine Autos immer im 10er Pack, für alle Fälle.
Das auf dem Bild (sorry dass es so langsam lädt, aber Du weisst ja, Amerika ist weit weg..) ist bestimmt kein Originaler, da würde sich doch niemand dieses Strosek-Loch in den Kotflügel schnitzen...

Markus
der wieder was gelernt hat

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Beste Grüsse

Markus




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  #7  
Alt 25.06.2005, 08:17
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andreas 1,2 & 3,2 andreas 1,2 & 3,2 ist offline
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andreas 1,2 & 3,2 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
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<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Arial">Zitat:<HR>da würde sich doch niemand dieses Strosek-Loch in den Kotflügel schnitzen... [/quote]

der turbo S hatte auch son loch

gruß andreas
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  #8  
Alt 25.06.2005, 08:20
Benutzerbild von Wooky
Wooky Wooky ist offline
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Wooky
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In der Motor Klassik nach dem Speedster Artikel gab es einen Leserbrief zum Thema 993 Speedster inclusive Bild
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...aus den anderen lief immer Wasser raus....
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  #9  
Alt 25.06.2005, 13:42
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Tick Tick ist offline
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Tick ist zur Zeit noch ein unbeschriebenes Blatt
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Na,
ist doch völligst egal ob der original ist oder nicht, das Auto sieht doch Klasse aus.
Hab ich mir auch schon mal überlegt, das mit den Biturbo-Lufteinlässen. Dann könnte man kleine Ladeluftkühler in die hinteren Kotflügel legen.
Grüssle Tick
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  #10  
Alt 25.06.2005, 18:03
Magic Magic ist offline
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Magic
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OK, OK... die Speedster-Umbauten und die Luftlöcher lasse ich mir ja noch gefallen, aber was zum Teufel suchen die Schnellverschlüsse auf dem Kofferraumdeckel ...frei nach dem Motto: "Ich muss weg!..." ..und zwar schnell... also Verschlüsse auf - Koffer rein - und ab dafür???!!!

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...it's a kind of magic
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  #11  
Alt 25.06.2005, 23:13
Martin H. Martin H. ist offline
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Martin H.
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Iiiii pfui Spinne!!!

als 914er Freund holts mir die Brocken aus dem Hals

Wer sowas macht müsste mit 996 nicht unter 3 Jahren bestraft werden

Der dicke Targa sieht klasse aus

Gruß Martin
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  #12  
Alt 27.06.2005, 04:04
TurboRalle TurboRalle ist offline
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Also ich gehe davon aus, daß die Basis ein 911 G-Modell- oder 964-Speedster darstellt, und er "untenrum" einfach auf 993 umgerüstet ist. Zu erwähnen wäre da noch: KEINE seitlichen Blinker (evtl.GFK-Kotflügel ohne Löcher dafür), KEINE Scheibenwischer, KEINE Spritzdüsen, KEINE Scheinwerferreinigungsanlage... Hmmm Da hat sich einfach einer nach seinen Vorstellungen einen 993-Speedster gebaut und "gecleant. Finde ich im Prinzip ja echt **** - die Details sind halt Geschmacksache. Die Splinte und Löcher hätte er sich meiner Meinung nach sparen können - aber im Prinzip ne echt ****e Karre. Die 993-Umbausätze kann man ja bei fast jedem Tuner Kaufen, und die Türgriffe passen auch ohne jegliche Veränderung an der Tür (Habe selber welche dran)...

Gruß Ralf
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  #13  
Alt 27.06.2005, 05:23
piev piev ist offline
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piev
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@Markus
In irgendeinem Porschebuch habe ich gelesen, dass beim 993er aus folgendem Grund auf einen Speedster verzichtet wurde:
der Boxster war beschlossene Sache und sollte diese Luecke schliessen...

cu
Peter
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Mein Lieblingsspiel? 11er raus...
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  #14  
Alt 27.06.2005, 12:42
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andreas 1,2 & 3,2 andreas 1,2 & 3,2 ist offline
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@ ralf

das wäre eine schlüssige erklärung.
ich bezweifel eigentlich auch, dass es sich um ein original handelt.

@ peter

das wäre er ein trauriger grund gewesen, denn 993-speedster nicht zu bauen. ich traus "denen" aber zu

@ tick

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