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  #1  
Alt 16.10.2013, 08:33
funghi00 funghi00 ist offline
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funghi00 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
82er Stossstange vorne - Gummileiste montieren

Hallo Zusammen,

für die ersten "Winterarbeiten" könnte ich sehr gut etwas Hilfe vom gesammelten Forums- Erfahrungsschatz brauchen!

Ich möchte bei meinem US G Modell die vorderen Blinkerecken auf Stossgummi umrüsten. Leider finde ich im Forum keinen Hinweis auf die Montage der Gummileisten.
Geschraubt werden sie nicht, das kann man sehen. Wird hier irgendwie genietet?
Sollte jemand Tipps, Tricks und Erfahrungen haben, wäre ich sehr froh.
Mit dem Blinkerumbau sollte mein Wagen dann nämlich vollständig "entamerikanisiert" sein.

Danke im Voraus
Kay
__________________
Viele Grüsse
Kay
(911SC Targa; Bj 81; 3,0L; 930/16; Palisander; Matching No.)
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  #2  
Alt 16.10.2013, 08:58
Benutzerbild von targatommi
targatommi targatommi ist offline
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targatommi befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Hallo Kay

Gehst ins PET,was Porsche Online zu verfügung stellt,und suchst dir die passen Clips,Leisten raus.

Was nützt in dem Fall die Erklärung,wenn du keine Teile hast..

gruss tommi

ps.genietet ist da nix
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  #3  
Alt 16.10.2013, 09:50
funghi00 funghi00 ist offline
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funghi00 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Na die Teile habe ich doch!

Bevor ich schraube, denk ich halt lieber zweimal nach.
Die Gummileisten haben je zwei "Befestigungsstifte", die nichtmgeschraubt werden können, sondern gesteckt oder genietet.

Ich will nicht rumnerven, aber die Frage kann nur beantworten, wer das schonmal gemacht hat.

Aber danke für die Mühe.

Gruss
Kay
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Kay
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  #4  
Alt 16.10.2013, 10:14
Benutzerbild von Einstieg
Einstieg Einstieg ist offline
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911

Zitat:
Zitat von funghi00 Beitrag anzeigen
Na die Teile habe ich doch!
Bevor ich schraube, denk ich halt lieber zweimal nach.
Die Gummileisten haben je zwei "Befestigungsstifte", die nichtmgeschraubt werden können, sondern gesteckt oder genietet.
Ich will nicht rumnerven, aber die Frage kann nur beantworten, wer das schonmal gemacht hat.
Aber danke für die Mühe.
Gruss
Kay
Hallo Kay,
lt. PET haben die beiden kleinen Blenden je 2 eingegossene Schrauben, die auf der Hinterseite mit Sicherungsmuttern M 5 verschraubt werden.
Schik mal Deine e mail addy, dann hänge ich Dir die Rep. Anleitung an.
Sollten Deine Blenden keine Schraubverbindung haben, stammen sie möglicherweise aus einer Nachfertigung, für diesen Fall bietet sich eine Befestigung mit Selbstschneidemuttern an.
Luftgekühlte Grüße aus der Klingenstadt
Bernd
__________________
"Porsche fährt man nie aus Vernunft sondern immer aus Überzeugung"
911 SC, 9/78, RdW Coupe`, 180 PS, grandprixweiß, 293 tkm, H - Zulassung, 44 Jahre in meinem Besitz "matching numbers"
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  #5  
Alt 16.10.2013, 10:45
funghi00 funghi00 ist offline
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funghi00 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Hallo Bernd,

genau so ist es - die beiden "Stifte" haben kein Gewinde, sondern sind mit Kunststoff überzogen.
Deshalb kam ich auf die Idee mit dem nieten.
Wenn im Original geschraubt wurde, schneide ich einfach Gewinde drauf und schraube auch!

Vielen Dank - das war der Hinweis den ich brauchte.
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Viele Grüsse
Kay
(911SC Targa; Bj 81; 3,0L; 930/16; Palisander; Matching No.)
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  #6  
Alt 16.10.2013, 11:02
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Einstieg Einstieg ist offline
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Zitat:
Zitat von funghi00 Beitrag anzeigen
Hallo Bernd,
genau so ist es - die beiden "Stifte" haben kein Gewinde, sondern sind mit Kunststoff überzogen.
Deshalb kam ich auf die Idee mit dem nieten.
Wenn im Original geschraubt wurde, schneide ich einfach Gewinde drauf und schraube auch!
Vielen Dank - das war der Hinweis den ich brauchte.
Hallo Kay,
ich weiß nicht, oder diese Stifte das Gewinde schneiden überstehen, ich würde es mit den Selbstschneidemuttern machen.
Luftgekühlte Grüße aus der Klingenstadt
Bernd
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  #7  
Alt 16.10.2013, 14:52
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prochi88 prochi88 ist offline
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Hallo Kay,

dreh und zieh mal am Gummiüberzug. Hatte ich auch, bei mir war das nur ein Schutz fürs Gewinde.

Gruss
Thomas
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  #8  
Alt 17.10.2013, 15:21
funghi00 funghi00 ist offline
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funghi00 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Asche auf mein Haupt!

Es ist mir total peinlich, aber es waren tatsächlich Kunstoff-Überzüge über den Gewinden.

Danke für die Hilfe.
Ich habe übrigens volles Verständnis für jeden, der jetzt mal herzhaft über mich lacht!

Viele Grüsse
Kay
__________________
Viele Grüsse
Kay
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  #9  
Alt 17.10.2013, 15:22
Benutzerbild von supermichi
supermichi supermichi ist offline
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Beiträge: 128
supermichi befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Hallo Kay,

für den Umbau musst du aber auch die seitlichen Begrenzungsleuchten im Stoßfänger entfernen, das Standlichtkabel auf die deutschen Scheinwerfer mit Standlichfassung umlegen und das zusätzliche Kabel aus dem Blinker zum Standlicht entfernen.

Aus eigener Erfahrung empfehle ich Dir, die vordere Stoßstange dazu auszubauen, da Du dann an die Befestigungshalter für die Gummileisten viel besser drankommst. Wie´s geht, ist im Forum gut bebildert und beschrieben.

Wenn du eine Scheinwerferreinigungsanlage hast, kannst Du in diesem Zuge gleich die Schläuche und Düsen auf Dichtigkeit prüfen und die seitlichen Faltenbälge der Stoßstange reinigen/ersetzen und nachsehen, ob das dahinter sitzende Federblech vorhanden ist.

Alles in allem eine spannenden Arbeit für lange kalte Winterabende in der kalten Garage. Hab´ich letztes Jahr auch erfolgreich hinter mich gebracht.....
__________________
Grüße aus GLA
von Michael
(3,2-er Carrera Targa, Bj. 5/85, 207 PS, US-Kat, 293.000 KM, irisblau)
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  #10  
Alt 17.10.2013, 18:46
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targatommi targatommi ist offline
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Gruss
Kay
.................

Kay

Habe ich schon X-mal gemacht...und da ich nicht wusste,das du die Teile

liegen hast...da selbsterklärend

jaja..so kann es gehen

gruss tommi
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