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  #1  
Alt 30.08.2015, 05:43
Exalfisti Exalfisti ist offline
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Exalfisti befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Grüne Ölkontolleuchte

Hallo miteinander,
bei meinem 11er beginnt die grüne Ölkontrolleuchte mit zunehmender Öltemperatur zu leuchten. Zuerst leuchtete sie gestern nur im Standgas, dann auch im mittleren Drehzahlbereich und nach ca. 30 km (kalter Motor zum Start) brennt sie nun dauerhaft - ab und an flackert sie dabei auch mal.
Irgendwie kurios. Ich bin ein wenig ratlos.
Was könnte dafür die Ursache sein?

Vielen Dank schon mal für eure Unterstützung!

Desweiteren suche ich eine Betriebsanleitung passend zum 79er Targa 3.0, gerne als PDF

Gruß, Wolfgang
__________________
911 SC Targa, schwarz, 204 PS, 07/79, Dansk VSD und DW 1170, Bilstein Sport, 160.000 km
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  #2  
Alt 30.08.2015, 17:44
Benutzerbild von Einstieg
Einstieg Einstieg ist offline
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Einstieg befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
911

Zitat:
Zitat von Exalfisti Beitrag anzeigen
Hallo miteinander,
bei meinem 11er beginnt die grüne Ölkontrolleuchte mit zunehmender Öltemperatur zu leuchten. Zuerst leuchtete sie gestern nur im Standgas, dann auch im mittleren Drehzahlbereich und nach ca. 30 km (kalter Motor zum Start) brennt sie nun dauerhaft - ab und an flackert sie dabei auch mal.
Irgendwie kurios. Ich bin ein wenig ratlos.
Was könnte dafür die Ursache sein?
Vielen Dank schon mal für eure Unterstützung!
Desweiteren suche ich eine Betriebsanleitung passend zum 79er Targa 3.0, gerne als PDF
Gruß, Wolfgang
Hallo Wolfgang,
gemäß Betriebsanleitung Motor sofort abstellen und nicht mehr starten, bis die Ursachen gefunden sind.
Schick mir Deine e mail addy, dann hänge ich Dir die 79 er Betr. Anleitung an, die ist von besserer Qualität als der Anhang
Luftgekühlte Grüße
Bernd
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpeg Betr. Anleitung.jpeg (39,9 KB, 32x aufgerufen)
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"Porsche fährt man nie aus Vernunft sondern immer aus Überzeugung"
911 SC, 9/78, RdW Coupe`, 180 PS, grandprixweiß, 293 tkm, H - Zulassung, 44 Jahre in meinem Besitz "matching numbers"
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  #3  
Alt 31.08.2015, 11:44
Benutzerbild von Käptn Haddock
Käptn Haddock Käptn Haddock ist offline
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Beiträge: 712
Käptn Haddock befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Was sagt denn der Öldruck dabei?

Gruß - Christoph
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Es ist nie zu spät für eine glückliche Kindheit

911 Carrera Coupé, 3,2 l - 218 PS; Bj. '89; Schiebedach, Entenbürzel, 3-teilige BBS-Felgen, Bilstein Sport-Straße, DP-11
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  #4  
Alt 31.08.2015, 12:04
Exalfisti Exalfisti ist offline
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Beiträge: 27
Exalfisti befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Hi Christoph,
Öldruck ok, kein Blaurauch/Leistungsverlust

Gruß, Wolfgang
__________________
911 SC Targa, schwarz, 204 PS, 07/79, Dansk VSD und DW 1170, Bilstein Sport, 160.000 km
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  #5  
Alt 03.09.2015, 17:29
Exalfisti Exalfisti ist offline
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Ort: Bielefeld
Beiträge: 27
Exalfisti befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Anbei des Rätsels Lösung:
Es war der Öldruckschalter, der augenscheinlich keinen Bock mehr auf einwandfreie Funktion hatte.
Der Austausch war ein wenig kniffelig, lies sich nach dem entfernen des Luftfiltergehäuse und Einsatz eines Spiegels ohne Motorabsenkung in 1,5 Std realisieren :-))
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911 SC Targa, schwarz, 204 PS, 07/79, Dansk VSD und DW 1170, Bilstein Sport, 160.000 km
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