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  #1  
Alt 11.09.2015, 19:23
Benutzerbild von doodoo
doodoo doodoo ist offline
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doodoo befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
TÜV CO - Ausstoß

Hallo,

ich war vor zwei Jahren beim TÜV da war der CO - Ausstoß 0,8%, heute beim TÜV 2,1%, Sollwert 0,0 - 1,5%.
Mein Motor 3,2 ohne Kat alles original, nichts in den zwei Jahren verändert.

Wie kann das sein, dass der CO - Wert über 2,1% ist.....???
Auspuff habe ich einen Dansk.

Habe aber trotzdem den TÜV Stempel bekommen, denn der TÜV Mann sagte der Sollwert ist sehr niedrig, für ein Porsche Bj. 83 ohne kann müsste der Sollwert auf bis 4,5% sein.

Was meint ihr dazu...??
__________________
Viele Grüße
Andreas

Porsche 911 SC Carrera 3,2 Coupe, Mj. 1984 (RdW), Motor Typ: 930.20 mit 231 PS, Getriebe Typ: 915.67 Matching numbers.
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  #2  
Alt 11.09.2015, 19:29
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udokurz udokurz ist offline
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udokurz befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Luftfilter

zu wenig Luft, wenn Luftfiltereinsatz dicht/dreckig o.ä...
Dann geht der Co- Anteil meineswissen hoch
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U4 Automotive
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  #3  
Alt 11.09.2015, 20:10
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Einstieg Einstieg ist offline
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911

Zitat:
Zitat von doodoo Beitrag anzeigen
Hallo,
ich war vor zwei Jahren beim TÜV da war der CO - Ausstoß 0,8%, heute beim TÜV 2,1%, Sollwert 0,0 - 1,5%.
Mein Motor 3,2 ohne Kat alles original, nichts in den zwei Jahren verändert.
Wie kann das sein, dass der CO - Wert über 2,1% ist.....???
Auspuff habe ich einen Dansk.
Habe aber trotzdem den TÜV Stempel bekommen, denn der TÜV Mann sagte der Sollwert ist sehr niedrig, für ein Porsche Bj. 83 ohne kann müsste der Sollwert auf bis 4,5% sein.
Was meint ihr dazu...??
Hallo Andreas,
zunächst ist es nicht ungewöhnlich, dass sich die Einstellung nach 2 Jahren leicht verändert.
Dein TÜV Mann hat da offensichtlich in die falschen Unterlagen gesehen.
Lass mal Deinen Leerlauf wie beschrieben einstellen.
Luftgekühlte Grüße
Bernd
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpeg CO Werte 1.jpeg (73,2 KB, 35x aufgerufen)
Dateityp: jpeg CO Werte 2.jpeg (48,3 KB, 23x aufgerufen)
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911 SC, 9/78, RdW Coupe`, 180 PS, grandprixweiß, 293 tkm, H - Zulassung, 44 Jahre in meinem Besitz "matching numbers"
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  #4  
Alt 11.09.2015, 20:21
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doodoo doodoo ist offline
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@ Bernd, die Werte sind die richtigen, denn ich war jedes mal dabei und habe es auch schwarz auf weiß.
Die Leerlaufdrehzahl war auch leicht erhöht auf 1.080 Upm.

Ich kann aber vorerst beruhigt weiterfahren ohne das was passier im Motor.
Oder läuft der Motor jetzt fetter, wenn zu wenig Luft durchgehrt, weil der Luftfilter zu ist ....???
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Viele Grüße
Andreas

Porsche 911 SC Carrera 3,2 Coupe, Mj. 1984 (RdW), Motor Typ: 930.20 mit 231 PS, Getriebe Typ: 915.67 Matching numbers.
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  #5  
Alt 12.09.2015, 07:35
ManniB ManniB ist offline
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Zitat:
Zitat von udokurz Beitrag anzeigen
zu wenig Luft, wenn Luftfiltereinsatz dicht/dreckig o.ä...
Dann geht der Co- Anteil meineswissen hoch
Ich bin nicht sicher, ob das wirklich als Erklärung taugt. Die Einspritzung sollte doch die tatsächlich angesaugte Luftmenge messen und entsprechend die Menge des Benzins regeln.

- Manfred
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  #6  
Alt 12.09.2015, 12:56
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Thorsten 911 Thorsten 911 ist offline
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Zitat:
Zitat von hainam134567d1 Beitrag anzeigen
buôn may bán đắt nào

Ling Long Lung!
Was soll das gequassel denn?
Hallo!! Deutsches Forum. Deutsche Sprache! Alles klar.
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911 SC, 930/10 Motor, Bj.10.1981
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  #7  
Alt 12.09.2015, 15:09
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DDS DDS ist offline
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DDS befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Zitat:
Zitat von Thorsten 911 Beitrag anzeigen
Ling Long Lung!
Was soll das gequassel denn?
Hallo!! Deutsches Forum. Deutsche Sprache! Alles klar.
Hi,

das ist sehr wahrscheinlich Spam. Admin sollte den User sperren.

Google-Übersetzung:
"Kaufmann kann noch teurer verkaufen"

Gruß

Dirk
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  #8  
Alt 14.09.2015, 17:56
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doodoo doodoo ist offline
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Heute in der Werkstatt gemessen und der CO - Wert ist 1,0%
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