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Alt 22.11.2003, 02:08
deadeasy deadeasy ist offline
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Ort: Steinhausen/Schweiz
Beiträge: 2
deadeasy
Beitrag 996 turbo mit Leistungskit II

Mein Beweggrund für das Tuning meines 996 turbo's mit Jahrgang 1.02 waren vor allem psychologisch motiviert.
Habe ich mir doch einen teuren Hobel zugelegt mit mächtig viel Dampf. Aber bald jedes Topmodel von BMW, Audi und Merc. haben auf dem Papier mehr Leistung und mehr Drehmoment als mein Sportwagen. Das ist für mich schwer zu verkraften. So habe ich mich entschlossen, eine Investition in die Zukunft zu tätigen und lies meinen Turbo etwas aufpumpen. Das Tuning habe ich hier in der Schweiz bei einem, in der Branche anerkannten Spezialisten, machen lassen.

Umbaumassnahmen:
Edelstahlauspuffanlage mit speziellen Sport-Kats. Dabei habe ich mich für die in der Schweiz zugelassene Version entschieden. Die "Exportversion" war mir persönlich zu laut.

Sportluftfiltereinsatz sowie Elektronikoptimierung auf dem Rollenprüfstand.

Die Lader blieben original.

Laut Tuner stand das Serientriebwerk schon von Haus aus sehr gut im Futter, was die Eingangsmessungen bestätigen (mit neuem Auspuff und Luftfiltereinsatz): 470 PS 670 NM.

Die Leistungsmessungen wurden mit abgeschaltetem Allrad durchgeführt. Die Angaben beziehen sich auf die Leistung an der Hinterachse. Um stabile Messungen zu erhalten, wurden die Turbolader an einer Wasserkühlung angeschlossen, damit die Temperatur konstant blieben.

Nach der Optimierung stehen nun 505 PS bei 6800 U/min und 742 NM bei 3800 U/min zu Buche.
Laut der eingebauten Ladedruckanzeige werden neu 1.2 Bar in die Brennräume gepresst.

Die Fahrbarkeit ist speziell auch im Teillastbereich nochmals besser geworden. Der Sound ist genau nach meinem Geschmack: wenn man drauf drückt, schiesst's.....

Der Benzinverbaruch ist gleich geblieben. Das liegt aber auch daran, dass in der Schweiz die Todesstrafe droht, wenn man die Höchstgeschwindigkeit ausloten will. Aber die Beschleunigung ist spürbar besser geworden. volle Beschleunigung im zweiten Gang lässt die Vorderachse doch sehr leicht werden.

Weil ich mit dem Wagen zur Arbeit fahre und auch in der Freizeit viel unterwegs bin, belasse ich aus Komfortgründen das Fahrwerk und die Räder im Originalzustand.

Auf Anfrage kann ich gerne Fotos von der Auspuffanlage und ein Scan vom Leistungsdiagramm liefern.


Auf die Dauer hilft nur Power......
Gruss
deadeasy

PS: sorry für meine schwache Rechtscheibung.
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