Reifentechnisch ist man als Porsche-Fahrer echt angesch....

[ELVA Porsche]

Zitat von Schulisco

Du bist zwar seit 2010 hier registriert, aber ...

OT

... tausende von Beiträgen aus der Zeit von 2003 bis 2010 sind bei der Forenumstellung seinerzeit "verloren" gegangen. Daher die Neuanmeldung in 2010. Bei PFF und Elferliste steht noch 2003.



Außerdem gibt es im Leben auch andere Dinge und die Interessen verlagern sich. Ich war 10 Jahre zu Porschetreffen in Dinslaken usw., es reicht. Bullitreffen im T2 finde ich mittlerweile schöner. Bratwurst, Dosenbier, Lagerfeuer und 70er Jahre Feeling ist durch Breitreifen und Sportauspuffanlagen auf 11er Treffen nicht zu toppen. Außerdem sind die Fahrer lockerer drauf.



Morgen geht's mit T2 oder Unimog wieder auf 'ne Wurst und ein Bier zum Treffen, 11er stehen da schon genug.


https://kw64.de/eventkalender

[Xandi]

Zitat von ELVA Porsche

Außerdem sind die Fahrer lockerer drauf.

Schön für Dich!
Ich persönlich habe festgestellt, dass es in jeder Gemeinschaft solche und solche gibt - die Lockeren und jene, die sich für besonders locker halten

[B-Man]

Ich bin gerade dabei, von 16" auf 15" umzustellen. Dabei merke ich schon, dass die Beschaffung von Reifen für die 15"-Füchse extrem viel schwieriger ist. Leider.

Jo.

[Einstieg]

Zitat von B-Man

Ich bin gerade dabei, von 16" auf 15" umzustellen. Dabei merke ich schon, dass die Beschaffung von Reifen für die 15"-Füchse extrem viel schwieriger ist. Leider.

Jo.

Hallo Jo,
ich weiß ein Lied davon zu singen.
2017 gab es für meine Kombi 225/50/15 bzw. 285/40/15 keinen Hersteller mehr.
Die einzige Alternative waren Semislicks von Michelin, Voraussetzung: auf beiden Achsen.
Fremdfabrikate auf der Vorderachse nicht erlaubt.
Der TÜV hat 2017 zugestimmt, die Reifen mussten eingetragen werden.
Der ganze Spass hat ca. 1.700 € gekostet und wird bei sparsamer Fahrweise in 2 Jahren erneut auf mich zukommen.


Glücklicherweise gibt es seit Mitte 2018 wieder die Pirelli P7 in gleicher Größe, die muss man nicht eintragen sind aber mittlerweile im Satz auch nicht billiger.
Luftgekühlte Grüße
Bernd

[jensschumi]

Zitat von B-Man

Ich bin gerade dabei, von 16" auf 15" umzustellen. Dabei merke ich schon, dass die Beschaffung von Reifen für die 15"-Füchse extrem viel schwieriger ist. Leider.

Jo.

Warum?
ich hab's umgekehrt gemacht - hatte aber auch hoffnungslose 6/7" Hackmesser zuvor...


Gruß
Jens

Zitat von jensschumi

... hatte aber auch hoffnungslose 6/7" Hackmesser zuvor...

Ich finde die ganz und gar nicht hoffnungslos!
Hätte ich sehr gerne ...

[b.caliente]

Gute Hackmesser finde ich klasse, insbesondere auf einem schmalen G-Modell optisch top.
Hätte ich einen Satz, den würde ich heute nicht mehr verkaufen.

Grüße
Andreas

[jensschumi]

Ich habe noch einen Satz sehr schöne rumliegen.
Steht bei Ebay - über den Preis kann man selbstverständlich per PN reden...


https://www.ebay.de/itm/283051228672


Gruß
Jens


PS: für 'nen Schmalen gebe ich euch Recht.
Auf Carrera oder SC sieht das zumindest hinten übel aus...

[B-Man]

Zitat von jensschumi

Warum?
(...)
Gruß
Jens

Schnellere Beschleunigung, da Räder mit kleinerem Rotationsträgheitsmoment.

Nein, im Ernst: Ich möchte auf breite (9J & 11J) Füchse umrüsten. Und die gibt es m. E. nur in 15".

Jo.

[Schulisco]

Zumindest die 9J gibts auch in 16" bei Maxilite. Die 11er aber bisher definitiv nur 15" ... vielleicht lassen die sich erweichen und bauen auf Kundenwunsch mal eine Serie 11J16....fragt doch mal nach...

https://shop-eu.maxilite.ch/5-Speiche-9x16
https://shop-eu.maxilite.ch/5-Speiche-9x16_1
https://shop-eu.maxilite.ch/5-Speiche-9x16_2

Gruß Thomas

[B-Man]

Ja, ich kann ja mal nachfragen.

Was ich nicht tun werde, ist auch nur darüber nachzudenken, hinten 15" und vorn 16" zu fahren.

Jo.

[Einstieg]

Zitat von B-Man

Ich bin gerade dabei, von 16" auf 15" umzustellen. Dabei merke ich schon, dass die Beschaffung von Reifen für die 15"-Füchse extrem viel schwieriger ist. Leider.

Jo.

Hallo Jo,
sag doch mal welchen Elfer Du fährst, turboverbreitert, welches Fahrwerk?
Bei den 11Jx15 von Maxilite braucht es eine turbobreite Karosserie und das Fahrwerk z. B. eines SC, denn die Maxilite haben eine Einpresstiefe von -27 mm, bei breiteren Fahrwerken braucht es eine kleinere Einpresstiefe.
Luftgekühlte Grüße
Bernd

[B-Man]

Hallo Bernd,

wir kennen uns doch. Ich weiß nicht mehr wann, aber das muss so vor 2-3 Jahren gewesen sein, als ich probeweise deine RSR-Felgen an meinem anschrauben durfte.

Ich habe lange mit mir gehadert, aber nun ist es soweit.

Gruß

Jo.

[Einstieg]

Zitat von B-Man

Hallo Bernd,
wir kennen uns doch. Ich weiß nicht mehr wann, aber das muss so vor 2-3 Jahren gewesen sein, als ich probeweise deine RSR-Felgen an meinem anschrauben durfte.
Ich habe lange mit mir gehadert, aber nun ist es soweit.
Gruß
Jo.

Hallo Jo,
ja, ich erinnere mich.
Die haben doch gepasst und sahen an Deinem Elfer klasse aus.
Nun hast Du auch wieder die Möglichkeit echte Straßenreifen zu montieren,seit es die Pirelli P7 225/50/15 und 285/40/15 wieder gibt.

Über Preise müssen wir ja nicht reden.
Luftgekühlte Grüße
Bernd

[B-Man]

Zitat von Einstieg

Hallo Jo,
ja, ich erinnere mich.
Die haben doch gepasst und sahen an Deinem Elfer klasse aus.
Nun hast Du auch wieder die Möglichkeit echte Straßenreifen zu montieren,seit es die Pirelli P7 225/50/15 und 285/40/15 wieder gibt.

Über Preise müssen wir ja nicht reden.
Luftgekühlte Grüße
Bernd

Ja, offiziell gibt es diese Pirellis. Die will ich auch haben. Den Händler scheint es aber vor Herausforderungen zu stellen. "Lange Lieferzeiten" sagt er. Wir sprechen von Monaten.

Über Preise brauchen wir wirklich nicht zu reden; zzgl. Lieferpauschalen. Wusste bisher nicht, dass der Kunde sie zahlen muss.

Jo.