Elfertreff.de
 
 
 
 
       

Zurück   Elfertreff - Das 911 & Porsche Forum > Fahrzeugforum für Porsche 911 > Porsche 911

Antwort
 
Themen-Optionen Ansicht
  #1  
Alt 06.08.2014, 17:17
Benutzerbild von Beckis911er
Beckis911er Beckis911er ist offline
Registrierter Benutzer
 
Registriert seit: 05.2012
Ort: Südheide
Beiträge: 38
Beckis911er befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Hi Bernd ,

kann mich Fred nur anschließen,

LG Frank
__________________
911 SC Targa, MJ 79, 3.0l, 180PS , silber , 143000 Km,
Mit Zitat antworten
  #2  
Alt 06.08.2014, 17:43
Benutzerbild von Einstieg
Einstieg Einstieg ist offline
Registrierter Benutzer
 
Registriert seit: 07.2009
Ort: Bergisches Land
Beiträge: 5.796
Einstieg befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
911

Hallo Schrauberfreunde,
danke für Blumen.

Die Mods arbeiten z. Zt. an einer Lösung diesen Thread dauerhaft einzurichten, und damit für jeden leicht abrufbar zu machen, ohne die Suchfunktion zu bemühen.

Luftgekühlte Grüße
Bernd
__________________
"Porsche fährt man nie aus Vernunft sondern immer aus Überzeugung"
911 SC, 9/78, RdW Coupe`, 180 PS, grandprixweiß, 293 tkm, H - Zulassung, 45 Jahre in meinem Besitz "matching numbers"

Geändert von Einstieg (06.08.2014 um 19:09 Uhr).
Mit Zitat antworten
  #3  
Alt 06.08.2014, 20:07
Werner 911 Werner 911 ist offline
Registrierter Benutzer
 
Registriert seit: 08.2013
Ort: Bayern
Beiträge: 98
Werner 911 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Bei Interesse schaut Euch mal im Triumph Forum um die haben ein Technik Wiki erstellt, das TRiki. Gar nicht schlecht.

http://www.tr-freun.de/triki/doku.php?id=start

Und Bernd hat den Grundstein schon gelegt.

Gruß
__________________
Oktan statt Ampere
Mit Zitat antworten
  #4  
Alt 04.09.2014, 12:47
Benutzerbild von AndyS
AndyS AndyS ist offline
Registrierter Benutzer
 
Registriert seit: 08.2014
Ort: kaiserslautern
Beiträge: 41
AndyS befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Klasse Bernd !

Von so was leben und atmen die Markenforen hier ......

Ganz Großen Dank an Dich für den Aufwand - jetzt hab ich einiges zu tun über Winter.....



Gruß
der Rookie
__________________
59er US Cadillac Eldorado Cabrio, 91er US-Wrangler, 71er Mercedes Strich 8, 92er Mercedes SL 500, 86er Mercedes US- W 107 SL 560 V8, 2009er Fiesta ( falls es mal regnet oder schneit ) und seit August 2014 : 88er US Carrera Targa
Mit Zitat antworten
  #6  
Alt 22.10.2014, 11:54
Benutzerbild von Einstieg
Einstieg Einstieg ist offline
Registrierter Benutzer
 
Registriert seit: 07.2009
Ort: Bergisches Land
Beiträge: 5.796
Einstieg befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
911

Hallo Flo,
Klasse!
Das ergänzt doch wunderbar meine bereits eingestellten Dokus.
Luftgekühlte Grüße
Bernd
__________________
"Porsche fährt man nie aus Vernunft sondern immer aus Überzeugung"
911 SC, 9/78, RdW Coupe`, 180 PS, grandprixweiß, 293 tkm, H - Zulassung, 45 Jahre in meinem Besitz "matching numbers"
Mit Zitat antworten
  #7  
Alt 24.10.2014, 17:01
Benutzerbild von Bolle SC
Bolle SC Bolle SC ist offline
Registrierter Benutzer
 
Registriert seit: 12.2013
Ort: Lenggries
Beiträge: 18
Bolle SC befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Herrlich!

Hurra, jetzt kann ich meinen Lesezeichenordner verkleinern
Herzlichen Dank an "die Unermüdlichen", die so viel von ihrer Zeit investiert haben!

liebe Grüsse, Michael
Mit Zitat antworten
  #8  
Alt 10.12.2014, 09:35
normen911 normen911 ist offline
Registrierter Benutzer
 
Registriert seit: 08.2012
Ort: Oldenburg
Beiträge: 63
normen911 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Ausbau Armaturenbrett

Moinsen,

zwar hat Mr. Demsey zu diesem Thema eine recht passable (Grund-) Anleitung verfasst, aber vielleicht hat ja doch jemand noch etwas mehr Details (Fotos, Skizzen, Tipps) zum Ausbau des Armaturenbretts bei einem 88er Carrera? Mein Projekt über die Feiertage zwecks neuem Lederbezug...

Gruß
Normen
__________________
997 Carrera 2 MJ 2007 3.6 VFL, Spur+ 19" S-Felgen HR 295er ab Werk, Klappenauspuff, basaltschwarz
911 Carrera 3.2 MJ 1988 Umbau RS 3.0, RSR-Fahrwerk, Wiechers-Käfig, Gruppe H - Wagenpass & Strassenzulassung, grandprix-weiß
911 Targa MJ 1978 3.2L Motor, Umbau auf F-Modell mit S/T-Optik, schiefergrau (im Projektstatus)
Mit Zitat antworten
  #9  
Alt 06.08.2014, 21:58
Benutzerbild von dirk
dirk dirk ist offline
Administrator
 
Registriert seit: 06.2003
Ort: x
Beiträge: 6.587
dirk befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Moin,
bis das Thema FAQ fertig ist, habe ich diesen Thread mal oben gepinnt...


Besten Gruß,

Dirk.
Mit Zitat antworten
  #10  
Alt 16.08.2014, 21:45
jensschumi jensschumi ist offline
Registrierter Benutzer
 
Registriert seit: 01.2011
Ort: Fahrenzhausen
Beiträge: 882
jensschumi befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Ich probier's jetzt auch mal.

Die Links weisen auf meine Homepage, wo ich einzelne Problematiken ausführlicher beschrieben habe.

Einbau Heckscheibe Targa:
http://jensschumi.site90.com/911erCo...20beim%20Targa

Ausbeulen der Ölleitungen nach Hornochsen an der Hebebühne:
http://jensschumi.site90.com/911erCo...3%96lleitungen

Tüpfellack Targabügel nachempfinden:
http://jensschumi.site90.com/911erCo...el%20lackieren

Werde dies als Ansporn nehmen, mein 'Tagebuch eines Schreibfaulen' weiter mit sinnhaltigen Buchstabenkombinationen zu füttern...

Gruß
Jens
__________________
911SC Targa 1980 ROW

Restaurierung unter:
http://jensschumi.000webhostapp.com/911erCorner.php

Geändert von jensschumi (16.08.2014 um 21:48 Uhr).
Mit Zitat antworten
Antwort



Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge anzufügen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

vB Code ist An.
Smileys sind An.
[IMG] Code ist An.
HTML-Code ist Aus.
Gehe zu


Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 01:33 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.6.4 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
© 2001-2018 by Elfertreff.de - Sämtliche PORSCHE Bezeichnungen und Logos unterliegen dem Copyright der Dr. Ing. h. c. F. Porsche AG ! Das Forum ist ein unabhängiges Forum und hat keinen Bezug zur Porsche AG