911E, Hydro-pneumatische Federbeine, Original-Motor

[elke911]

Hallo. Bin neu im Forum. Habe vor einigen Monaten einen 1969 2ltr. Targa
aus einer Scheune geholt in der er 32 Jahre gestanden hatte. Der 911er ist inzwischen komplett zerlegt. Hier ergab sich auch das Problem mit den
Hydrofederbeinen . Ich habe sogar mit einem Boge - Mitarbeiter, welcher sehr kompetent war, sprechen können. Der sagte mir aber." Wir haben alle Werkzeuge für diese Federbeine verschrottet. Nichts mehr lieferbar"
Nun die Lösung: Ich habe die Federbeine komplett ausgeräumt und normale Stoßdämpfer in die Federbeine eingebaut. Dazu wurden Passhülsen für unten und oben angefertigt. Hülsen unten eingeschoben, Dämpfer rein
Passhülse oben aufgesetzt, verschraubt und eingebaut Klappte auf Anhieb.
Dann Drehstabfedern und Stabilisator besorgt. Damit die Kosten im Rahmen bleiben sind die Drehstabfedern und der Stabilisator gebraucht bei
elferteile- seifert gekauft worden. Der hat mir auch mit anderen Teilen helfen können kennt sich gut aus und ist preiswert. Du kannst aber auch komplette gebrauchte Federbeine suchen und alles auf Drehstäbe umrüsten.

[tuggener blitz]

Guten Tag elke911
Vielen Dank für deine Antwort.
Zwischenzeitlich habe ich genau das letztere getan: Für ca. 2000 Euro eine komplette Vorderrad-Aufhängung beschafft, instand gestellt und montiert. Mein 911E ist nun vorne auch auf Drehstab-Federung umgebaut.
Deine Lösung finde ich auch gut. Ich bin mir aber nicht sicher, ob die Hydro-Federbeine auf den Dreiecks-Lenker mit Drehstabfederung passt.
Offenbar geht es ...
Wünsche dir viel Erfolg und Spass.

Beste Grüsse
Chris