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  #16  
Alt 05.01.2018, 00:09
Benutzerbild von tomhammer
tomhammer tomhammer ist offline
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Ort: Köln
Beiträge: 386
tomhammer befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Ich würde erst mal das Steuergerät vom Tempomat prüfen bzw. schauen ob es noch da ist, sonst wird es richtig teuer...

Wegen der Lambdasonde, schau mal bei Bosch nach der Vergleichsnummer.

http://www.bosch-automotive-catalog.com/en_GB/

Ich hatte Glück und habe meine für kleines Geld bei Ebay geschossen...

Viel Erfolg

Tom
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Seit 03/2015: 911 Carrera, EZ 07/1985, 3,2l, 207 PS mit Werkskat, Coupé schwarz/schwarz
Von 06/2012 - 09/2014: 911 Carrera, EZ 04/1987, 3,2l, 218 PS mit Werkskat, Targa in Uniblau
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  #17  
Alt 05.01.2018, 16:57
Benutzerbild von Tom Ate
Tom Ate Tom Ate ist offline
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Registriert seit: 09.2017
Ort: Hamburg
Beiträge: 19
Tom Ate befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Im voraus schon einmal......

Hat jemand ein Bild , wo der Bowdenzug vom Stellglied/servo hin bzw. angeschraubt werden muss.

Ist aus der Explositionszeichnung nicht so recht zu ersehen.


Gruß M.R.
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911 SC 3.0 US, Bj. 05/1982, matching number, Motor Typ: 930/16 Getriebe Typ: 915/63 Bestell Typ: 911 344, Leder beige, 129000 mls
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  #18  
Alt 05.01.2018, 17:10
Benutzerbild von Einstieg
Einstieg Einstieg ist offline
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Ort: Bergisches Land
Beiträge: 5.496
Einstieg befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
911

Zitat:
Zitat von Tom Ate Beitrag anzeigen
Im voraus schon einmal......
Hat jemand ein Bild , wo der Bowdenzug vom Stellglied/servo hin bzw. angeschraubt werden muss.
Ist aus der Explositionszeichnung nicht so recht zu ersehen.
Gruß M.R.
Hallo MR,
schick mir Deine e mail addy, ich habe hier die Unterlagen aus der Rep. Anleitung
Luftgekühlte Grüße
Bernd
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