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  #16  
Alt 06.08.2014, 21:58
Benutzerbild von dirk
dirk dirk ist offline
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Beiträge: 6.557
dirk befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Moin,
bis das Thema FAQ fertig ist, habe ich diesen Thread mal oben gepinnt...


Besten Gruß,

Dirk.
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  #17  
Alt 16.08.2014, 21:45
jensschumi jensschumi ist offline
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Registriert seit: 01.2011
Ort: Fahrenzhausen
Beiträge: 795
jensschumi befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Ich probier's jetzt auch mal.

Die Links weisen auf meine Homepage, wo ich einzelne Problematiken ausführlicher beschrieben habe.

Einbau Heckscheibe Targa:
http://jensschumi.site90.com/911erCo...20beim%20Targa

Ausbeulen der Ölleitungen nach Hornochsen an der Hebebühne:
http://jensschumi.site90.com/911erCo...3%96lleitungen

Tüpfellack Targabügel nachempfinden:
http://jensschumi.site90.com/911erCo...el%20lackieren

Werde dies als Ansporn nehmen, mein 'Tagebuch eines Schreibfaulen' weiter mit sinnhaltigen Buchstabenkombinationen zu füttern...

Gruß
Jens
__________________
911SC Targa 1980 ROW

Restaurierung unter:
http://jensschumi.000webhostapp.com/911erCorner.php

Geändert von jensschumi (16.08.2014 um 21:48 Uhr).
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  #18  
Alt 04.09.2014, 12:47
Benutzerbild von AndyS
AndyS AndyS ist offline
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Ort: kaiserslautern
Beiträge: 41
AndyS befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Klasse Bernd !

Von so was leben und atmen die Markenforen hier ......

Ganz Großen Dank an Dich für den Aufwand - jetzt hab ich einiges zu tun über Winter.....



Gruß
der Rookie
__________________
59er US Cadillac Eldorado Cabrio, 91er US-Wrangler, 71er Mercedes Strich 8, 92er Mercedes SL 500, 86er Mercedes US- W 107 SL 560 V8, 2009er Fiesta ( falls es mal regnet oder schneit ) und seit August 2014 : 88er US Carrera Targa
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  #19  
Alt 07.09.2014, 19:59
Porsche 1979 Porsche 1979 ist offline
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Beiträge: 1
Porsche 1979 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Sitze

Ich habe eine 911er SC Bj. 1979 gekauft und suche originale Sitze.
Da unzählige Sitze am Markt sind bitte ich euch um Aufklärung auf was ich achten muss!
Passen auch die Sitze vom 924er?

Danke für eure Hilfe.
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  #20  
Alt 08.09.2014, 09:19
Benutzerbild von Einstieg
Einstieg Einstieg ist offline
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Ort: Bergisches Land
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Einstieg befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
911

Zitat:
Zitat von Porsche 1979 Beitrag anzeigen
Ich habe eine 911er SC Bj. 1979 gekauft und suche originale Sitze.
Da unzählige Sitze am Markt sind bitte ich euch um Aufklärung auf was ich achten muss!
Passen auch die Sitze vom 924er?

Danke für eure Hilfe.
Hallo,
wir würden uns freuen, wenn Du Dich und Dein Auto im Unterforum
"Vorstellungen" kurz präsentieren würdest.
Dann klappt es auch mit dem feedback.
Luftgekühlte Grüße
Bernd
__________________
"Porsche fährt man nie aus Vernunft sondern immer aus Überzeugung"
911 SC, 9/78, RdW Coupe`, 180 PS, grandprixweiß, 281 tkm, H - Zulassung, "matching numbers"
April bis Oktober jeden Sonntag von 10 - 14:00 Uhr Oldtimertreffen am "Schwarzwaldhaus Neandertal"
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  #22  
Alt 22.10.2014, 11:54
Benutzerbild von Einstieg
Einstieg Einstieg ist offline
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Registriert seit: 07.2009
Ort: Bergisches Land
Beiträge: 5.496
Einstieg befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
911

Hallo Flo,
Klasse!
Das ergänzt doch wunderbar meine bereits eingestellten Dokus.
Luftgekühlte Grüße
Bernd
__________________
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911 SC, 9/78, RdW Coupe`, 180 PS, grandprixweiß, 281 tkm, H - Zulassung, "matching numbers"
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  #23  
Alt 24.10.2014, 17:01
Benutzerbild von Bolle SC
Bolle SC Bolle SC ist offline
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Registriert seit: 12.2013
Ort: Lenggries
Beiträge: 18
Bolle SC befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Herrlich!

Hurra, jetzt kann ich meinen Lesezeichenordner verkleinern
Herzlichen Dank an "die Unermüdlichen", die so viel von ihrer Zeit investiert haben!

liebe Grüsse, Michael
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  #24  
Alt 10.12.2014, 08:35
normen911 normen911 ist offline
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Ort: Oldenburg
Beiträge: 63
normen911 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Ausbau Armaturenbrett

Moinsen,

zwar hat Mr. Demsey zu diesem Thema eine recht passable (Grund-) Anleitung verfasst, aber vielleicht hat ja doch jemand noch etwas mehr Details (Fotos, Skizzen, Tipps) zum Ausbau des Armaturenbretts bei einem 88er Carrera? Mein Projekt über die Feiertage zwecks neuem Lederbezug...

Gruß
Normen
__________________
997 Carrera 2 MJ 2007 3.6 VFL, Spur+ 19" S-Felgen HR 295er ab Werk, Klappenauspuff, basaltschwarz
911 Carrera 3.2 MJ 1988 Umbau RS 3.0, RSR-Fahrwerk, Wiechers-Käfig, Gruppe H - Wagenpass & Strassenzulassung, grandprix-weiß
911 Targa MJ 1978 3.2L Motor, Umbau auf F-Modell mit S/T-Optik, schiefergrau (im Projektstatus)
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  #25  
Alt 10.12.2014, 11:25
Benutzerbild von Einstieg
Einstieg Einstieg ist offline
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Registriert seit: 07.2009
Ort: Bergisches Land
Beiträge: 5.496
Einstieg befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
911

Zitat:
Zitat von normen911 Beitrag anzeigen
Moinsen,

zwar hat Mr. Demsey zu diesem Thema eine recht passable (Grund-) Anleitung verfasst, aber vielleicht hat ja doch jemand noch etwas mehr Details (Fotos, Skizzen, Tipps) zum Ausbau des Armaturenbretts bei einem 88er Carrera? Mein Projekt über die Feiertage zwecks neuem Lederbezug...

Gruß
Normen
Hallo Normen,
vielleicht hilft Dir das weiter: siehe Anhang
Ich habe die Bilder von einem User gespeichert, leider aber kein Baujahr notiert.
Luftgekühlte Grüße
Bernd
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg Schraubstellen Armaturenbrett.JPG (99,1 KB, 83x aufgerufen)
Dateityp: jpg Schraubstellen_Armaturenbrettdeckel.jpg (92,6 KB, 71x aufgerufen)
Dateityp: jpg Schraubstellen_Armaturenbrettdeckel_plus_2x_ueber_DZM.jpg (84,0 KB, 71x aufgerufen)
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  #26  
Alt 12.01.2015, 14:15
Misteru Misteru ist offline
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Registriert seit: 04.2014
Ort: 75015 Bretten
Beiträge: 99
Misteru befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Kompliment Bernd !!

Hallo Bernd (Nutzername: Einstieg),
ich verfolge seit einiger Zeit die 911er Threads hier im Forum.
Es gibt fast kein Thema, wo Bernd nichts fundiertes aus seinem riesigen 911er-Wissen beisteuern kann. Nicht nur mir, auch vielen anderen konnte er schon bei technischen Problemen helfen. Für fast alles hat er passende Bilder oder Links parat, unglaublich.
Deshalb ist es an der Zeit, dir mal ein großes Kompliment auszusprechen. Auf diesem Wege vielen herzlichen Dank, sicherlich auch im Namen von vielen anderen Luftgegühlten.
__________________
Viele Grüße Michael
------------------------------
911 SC Coupé, Bj 82, 204 PS, Zust. 2+, Schiebedach, pazificblau met.(31G), Sitze Teilleder blau (30B)/ Schachbrettvelour-Mittelbahn blau/schwarz (TPB), Füchse 7"/8", Matching Numbers
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  #27  
Alt 12.01.2015, 18:22
Benutzerbild von Einstieg
Einstieg Einstieg ist offline
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Einstieg befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
911

Hallo Michael,
danke für die Blumen.
Da ich schon seit vielen Jahren im Unruhestand bin, habe ich mich erst mit Ende meines Arbeitslebens mit dem Thema Porsche auseinandergesetzt und so mein Auto kennengelernt.
Heute kann ich fast zu jeder Schraube Du sagen.
Da ich auch nach 45 Jahren Porsche fahren immer noch gerne von den Tipps und Ratschlagen anderer Porschefahrer profitieren möchte, fällt es mir leicht meine Erfahrungen zusammen mit den seit Jahrzehnten gewachsenen Daten, an Euch weiter zu geben.
In diesem Sinne: Auf eine sonnige und knitterfreie Saison
Luftgekühlte Grüße
Bernd
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg Winterschlaf.jpg (91,3 KB, 21x aufgerufen)
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  #28  
Alt 14.01.2015, 20:03
Benutzerbild von HAHAM
HAHAM HAHAM ist offline
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HAHAM befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Zitat:
Zitat von Einstieg Beitrag anzeigen
Hallo Normen,
vielleicht hilft Dir das weiter: siehe Anhang
Ich habe die Bilder von einem User gespeichert, leider aber kein Baujahr notiert.
Luftgekühlte Grüße
Bernd
Ist für Bj. 1989, die Fotos sind von mir.


Hartmut
__________________
89er Carrera 3,2 Coupe, 231 PS
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  #29  
Alt 14.01.2015, 20:36
Benutzerbild von Einstieg
Einstieg Einstieg ist offline
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Ort: Bergisches Land
Beiträge: 5.496
Einstieg befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Zitat:
Zitat von HAHAM Beitrag anzeigen
Ist für Bj. 1989, die Fotos sind von mir.


Hartmut
Hallo Hartmut,
die waren so gut, das ich sie gespeichert habe.
Ich hoffe, es findet Deine Zustimmung, die Bilder verwendet zu haben.
Luftgekühlte Grüße
Bernd
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  #30  
Alt 15.01.2015, 08:03
normen911 normen911 ist offline
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Registriert seit: 08.2012
Ort: Oldenburg
Beiträge: 63
normen911 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Moin Ihr beiden,

nochmals großen Dank für die Fotos bzw. deren Zurverfügungstellung. Habe diese Ausbau-Aktion jetzt hinter mir und ohne diese "Anleitung" wäre das schier unmöglich gewesen!

Noch ein paar Anmerkungen zum Armaturenbrett-Ausbau bei einem 88er Carrera:
- die Schrauben der oberen Blechabdeckung sind ganz einfach mit einem Kreuzschlitz zu lösen, die Frontscheibe muss also definitiv bei diesem Modell NICHT ausgebaut werden
- die 3 Schrauben im Bereich des Handschuhfaches sind am Besten über den Kofferraum mit einer zweifach verlängerten Knarre mit Bajonett-Umlenkung der 10er Nuss zu erreichen (außerdem mit einem fetten Strahler vom Innenraum den extrem unzugänglichen Bereich unter dem AB ausleuchten)
- die 3 Schrauben im Bereich der Armaturen können ganz gut nach Herausziehen derselben mit einem Ringschlüssel mit Ratschenfunktion entfernt werden
- die mittleren Lüftungsdüsen würde ich drin lassen und ggfs. erst nach kompletten Ausbau des AB herausnehmen (ansonsten sind Beschädigungen fast vorprogrammiert)

Fotos mit dem neuen Alcantara-Bezug folgen dann hoffentlich in Kürze...

Gruß aus dem Norden
Normen
__________________
997 Carrera 2 MJ 2007 3.6 VFL, Spur+ 19" S-Felgen HR 295er ab Werk, Klappenauspuff, basaltschwarz
911 Carrera 3.2 MJ 1988 Umbau RS 3.0, RSR-Fahrwerk, Wiechers-Käfig, Gruppe H - Wagenpass & Strassenzulassung, grandprix-weiß
911 Targa MJ 1978 3.2L Motor, Umbau auf F-Modell mit S/T-Optik, schiefergrau (im Projektstatus)
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