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  #1  
Alt 07.10.2013, 20:37
d911o d911o ist offline
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d911o befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
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Zitat von d911o Beitrag anzeigen
Hi,
interessant wäre auch noch, wie alt die Gebrauchten sind. Profiltiefe ist nicht alles bei Winterreifen . Wenn älter als 3-4 Jahre, dann lieber gleich 4 Neue. Grüße, Dirk
Hi,
ok, touché . Die Negativformulierung war wohl missverständlich, ich meinte damit 4 oder gar 5 Jahre gefahren=benutzt.

Mir persönlich ist in ca. 15 Jahren mit 5x die Woche 100km Arbeitsweg (50km Entfernung) und mindestens 5 Monaten, oft 6 Monaten mit Winterreifen im Jahr aufgefallen, dass ab dem 4. Einsatzjahr der Grip der Winterreifen merklich nachlässt. Im Jahr 5 sind sie dann kaum noch zu brauchen, auch mit gutem Profil nicht wirklich. Egal ob Goodyear, Dunlop, Conti usw. Für mich interessant ist, dass ich z.B. wenn ich mal das baugleiche Auto meines Vaters mit identischen Reifen, aber viel weniger km - also gut Profil auf den Reifen fahre, ebenfalls mit zunehmenden Alter der Winterräder weniger Grip bei Eis und Schnee feststelle. Soweit meine eigenen Fahrerfahrungen auf den Alltagsfahrzeugen.

@Turboporschi und Kastala:
Erklärungen? Ich bin gespannt.

@all: sorry für OT. Grüße, Dirk
__________________
997 Coupé, EZ 11/2005, MJ 2006, schwarz, 19" S-Felgen ab Werk, X51-Ölwanne, X51-Zusatzkühler, 71°C-Kühlwasserthermostat, modifizierte ESDs, Frontlippe vom GTS
Vorher: 911 Carrera 3.2 von 01/2006 - 09/2007, 964 C4 von 10/2007 bis 04/2011, ab 05/2011 997 C2
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  #2  
Alt 07.10.2013, 22:18
kastala kastala ist offline
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kastala befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
[quote=d911o;180715]Hi,
ok, touché . Die Negativformulierung war wohl missverständlich, ich meinte damit 4 oder gar 5 Jahre gefahren=benutzt.

Mir persönlich ist in ca. 15 Jahren mit 5x die Woche 100km Arbeitsweg (50km Entfernung) und mindestens 5 Monaten, oft 6 Monaten mit Winterreifen im Jahr aufgefallen, dass ab dem 4. Einsatzjahr der Grip der Winterreifen merklich nachlässt. Im Jahr 5 sind sie dann kaum noch zu brauchen, auch mit gutem Profil nicht wirklich. Egal ob Goodyear, Dunlop, Conti usw. Für mich interessant ist, dass ich z.B. wenn ich mal das baugleiche Auto meines Vaters mit identischen Reifen, aber viel weniger km - also gut Profil auf den Reifen fahre, ebenfalls mit zunehmenden Alter der Winterräder weniger Grip bei Eis und Schnee feststelle. Soweit meine eigenen Fahrerfahrungen auf den Alltagsfahrzeugen.

@Turboporschi und Kastala:
Erklärungen? Ich bin gespannt.

Und jetzt geht's los:

Wenn ich richtig gerechnet habe, haben Deine Winterreifen nach der 4. Saison zwischen 40 und 50.000 km auf den Socken. Der Winterreifen, der dann noch eine ausreichende, voll wintertaugliche Profiltiefe (min. 5mm) aufweist, dürfte selbst im Neuzustand bescheidene Wintereigenschaften gehabt haben. Ich setze mal voraus, dass Du keine Ente, oder ähnlich schwachbrüstig motorisierte Fahrzeuge im Einsatz hattest. Mehr Erklärung habe ich jetzt ad hoc leider nicht.
__________________
mit luftgekühltem Gruß aus Hannover


Axel




911 SC Cabrio 3,0 - 1983/04 - Folgerumbau 964 Turbobreit - 204 PS - 930/10
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  #3  
Alt 07.10.2013, 22:55
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Turboporschi Turboporschi ist offline
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Turboporschi befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Zitat:
Zitat von d911o Beitrag anzeigen
Hi,
wenn ich mal das baugleiche Auto meines Vaters mit identischen Reifen, aber viel weniger km - also gut Profil auf den Reifen fahre, ebenfalls mit zunehmenden Alter der Winterräder weniger Grip bei Eis und Schnee feststelle. Soweit meine eigenen Fahrerfahrungen auf den Alltagsfahrzeugen.

@Turboporschi und Kastala:
Erklärungen? Ich bin gespannt.

@all: sorry für OT. Grüße, Dirk
Dann mach ich mal weiter:
Ich möchte mal wissen, wie Du hier vergleichbarkeit feststellst ? Du kannst dich also wirklich daran erinnern, wieviel Grip Deine Winterreifen vor 3 Jahren auf Eis und Schnee hatten ? Kompliment, das schaff ich nicht, zumal ich selten mit dem Thermometer die Schneetemperatur oder die Dichte des Schnees messe....

Ich entschuldige mich auch nicht für OT. Wenn es Jemanden nicht interessiert, dann muß Er es ja nicht lesen.
__________________
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  #4  
Alt 08.10.2013, 07:26
d911o d911o ist offline
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d911o befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Hi,
gut, dann forschen wir weiter .
Gefahren wurde mit Audi A3 TDI bzw. A4 TDI und zuletzt mit Dunlop SP Winter Sport 3 D bzw. danach 3M. Die km-Rechnung ist mit 50 Tkm richtig. Vorher wurden anderen Markenreifen genutzt, die Namen hatte ich schon genannt.

Dass die Winterreifen, wenn sie auf 4mm abgefahren sind, nicht mehr so gut gehen, wie mit vollem Profil ist mir völlig klar. Wenn ich aber ein baugleiches Fahrzeug fahre und die WR sind gleich alt und mit mehr Profil und dann gehen diese Reifen auch nicht besser als meine abgefahrenen WR? Da sagt mir mein Gefühl, dass da beim Grip mit zunehmenden Alter der Reifen etwas nicht mehr stimmt ... . Bei der über eine lange Zeit immer wieder gefahrenen Strecke mit allerhand Steigungen und Gefällen kann ich das wohl sagen.

Am Ende bin ich auch froh, wenn ich nach 4 Jahren Einsatzdauer im 5.Jahr Neue kaufe. Insoweit hocke ich dann doch nicht so oft beim Reifenhändler rum . Aber offenbar ist es wohl bei mir wie bei dem Loriot-Sketch mit dem gekochten Ei: "... mit meinem Gefühl stimmt wohl was nicht ..."
Allen noch schöne Herbsttage zum Fahren . Grüße, Dirk
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997 Coupé, EZ 11/2005, MJ 2006, schwarz, 19" S-Felgen ab Werk, X51-Ölwanne, X51-Zusatzkühler, 71°C-Kühlwasserthermostat, modifizierte ESDs, Frontlippe vom GTS
Vorher: 911 Carrera 3.2 von 01/2006 - 09/2007, 964 C4 von 10/2007 bis 04/2011, ab 05/2011 997 C2
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