Ganghebel / Schaltbock 911 F - Probleme mit Schaltung

[fish-emci]

Hi,

da der Vorbesitzer bei unserem 911er ziemlich rumgebastelt hat, bräuchte ich nochmal fachmännische Hilfe.

Die Gangschaltung war sehr lapprig und hakelig, zudem bliebt der 5te Gang nicht drin.
Daraufhin haben wir sämtliche Buchsen und Lager getauscht (diese waren vom Vorbesitzer teilweise durch einen Gartenschlauch ersetzt worden!).
Die Schaltung ist nun auch um einiges Präziser. Jedoch bleibt der 5te Gang immernoch nicht drin.

Daraufhin haben wir einen neuen Schaltbock inkl. Schalthebel gekauft, da wie in den Fotos unten zu sehen der alte mehrfach geschweißt war und auch der untere Teil irgendwie modifiziert wurde (Metalplättchen, welches auf das original Metallplätzchen geschweißt wurde (gelb umrandet).

1. Frage: kann mir jemand sagen, wofür er dies gemacht hat??

Den neuen Schaltbock habe ich heute eingebaut, jedoch passt dieser nicht. Die Schaltstange unterhalb dem Schaltbock zu lang ist:

Der alte ist 2,8cm , der neue ca 4,2cm lang. Montiere ich den neuen, so geht die Schaltung nur sehr schwer bis überhaupt nicht, da das Schaltgestänge nach unten gedrückt wird und somit verkeilt. Meiner Meinung nach ist der alte zu kurz (daher springt auch der 5-te Gang immer raus) und der neue ist leider zu lang.

2. Frage: Kann mir jemand sagen wie lang diese Schaltstange sein soll / standardmäßig lang ist? (Da ich leider auch nicht weiß, ob der neue die richtige Länge hat oder auch irgendwie modifiziert wurde.). Falls die Länge der neuen Schaltstange richtig ist, was kann ich tun damit die Schaltung funktioniert? Ist die Schaltstange (Getriebe zu Schaltbock) eventuell verbogen?

Bei der Montage am Fahrzeug ist mir heute aufgefallen, dass der Schaltbock nicht ganz plan ist. Wie auf dem folgenden Bild zu sehn hat er hinten komplett und vorne rechts eine "aussparung".

Hinten die ist für die Halterung, welche die Schaltstange hält.
3. Frage: Für was ist die vordere Ausparung und was kommt da drunter? Der Boden unseres 911ers ist an der Stelle komplett Plan und der Vorbesitzer hatte da auch nichts drunter geschraubt. Die Aussparung ist am alten und neuen Schaltbock.

So das wars erstmal mit Fragen. Hoffe uns kann hier jemand helfen, da wir leider nicht genau wissen was alles noch verbastelt ist...

mfg