22.11.2018, 09:25
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Zitat:
Zitat von Jochi
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Moin zusammen,
kann mir mal jemand erklären, wie eine 8x16 ET 10.6 Fuchs mit 225-50 wie auf den Fotos von Floh oder auch bei meinem, oben halbwegs bündig stehen und Jochi da noch locker 21mm Spurverbreiterung siehe seine Fotos reinbekommt? Also 10mm könnte ich mir bis zur Kotflügelinnenkante noch vorstellen, aber mehr eher nicht.
Gruß
Rainer
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22.11.2018, 17:25
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Ich kann's nicht erklären.
Bei mir habe ich noch 5 mm Spurverbreiterung bei der 8er mit ET 10,6 drunter.
Das ist dann aber schon knapp.
Auf der Felge ist die ET im Übrigen auch eingeprägt, vielleicht hat ja der TS Jochi nochmal die Gelegenheit das zu kontrollieren.
Ansonsten wäre ein Foto von oben interessant, bei 21 mm Verbreiterung müsste der Reifen ganzflächig überstehen bei 225er auf 8x16 ET 10,6 mm.
Gruß Tom
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22.11.2018, 17:31
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Hier noch weitere Bilder
Das Rad ist von oben gesehen im Radhaus.
Die Felgen sind wie in vorherigem Post.
Gruss
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22.11.2018, 20:00
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Ok, mal abgesehen davon, das das kein TÜV einträgt, gehe ich davon aus, das bei starkem Einfedern auf jeden Fall der Kotflügel am Reifen schleift.
Bei mir sieht das so aus wie im angehängten Bild, das ist schon knapp.
Hab jetzt kein besseres Bild.
Kannst Du durch Verschränkungsprüfung testen, macht der TÜV auch.
Einfach mal ein Rad mittels Hebebühne und Unterlage z.B. Gummipuffer oder Holzklotz voll einfedern.
Dann siehst du ob das passt.
Gruß Tom
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22.11.2018, 22:22
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Ich verstehe ebenfalls nicht, wie Jochi solche Distanzscheiben montieren kann .
Meine 8x16 stehen ohne DS bereits recht bündig mit dem Kotflügel.
CheeRS
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22.11.2018, 23:00
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ich denke so wird Jochi ohne Kotflügelkontakt nicht weit kommen. Aber auch bei der geringen hinteren Reifenlaufflächenabdeckung gibt es nie TÜV.
Ich müsste bei meinem noch mal messen, aber ich glaube ich habe von der nicht gebördelten Kotflügelkante bis zur äußeren Reifenflanke 13mm Luft. Ein um 7mm noch weiter rausstehendes Rad haut sicher auf, es sei denn man haut 80mm Federwegsbergrenzer auf die Kolbenstangen der Dämpfer
Gruß
Rainer
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23.11.2018, 09:53
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Mal abgesehen vom TÜV sehen aus den Radkästen herausstehende Reifen bei einem ansonsten eher serienmäßigen Fahrzeug einfach prollig aus. Aber das ist natürlich nur meine persönliche Meinung.
VG
Alex
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25.11.2018, 17:48
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Zitat:
Zitat von Norden-911
ich denke so wird Jochi ohne Kotflügelkontakt nicht weit kommen. Aber auch bei der geringen hinteren Reifenlaufflächenabdeckung gibt es nie TÜV.
Ich müsste bei meinem noch mal messen, aber ich glaube ich habe von der nicht gebördelten Kotflügelkante bis zur äußeren Reifenflanke 13mm Luft. Ein um 7mm noch weiter rausstehendes Rad haut sicher auf, es sei denn man haut 80mm Federwegsbergrenzer auf die Kolbenstangen der Dämpfer
Gruß
Rainer
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Moin in die Runde,
ich habe heute noch einmal genau mit einem Aluprofil an der äußeren Reifenflanke zur ungebördelten Kotflügelkante gemessen. Es sind bei meinen 8" ET10.6 Fuchs mit 225er genau 10mm bis zur ungebördelten Kotflügelkante. Also bis dort ist er 100% beim Einfedern Safe. Bei 14mm nur 50% zum halben Reifenquerschnitt.
Gruß
Rainer
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24.11.2018, 21:40
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Zitat:
Zitat von Jochi
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Gruss
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LOOOL
runter mit den Platten, aber ganz schnell :facepalm:
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23.11.2018, 18:27
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Zitat:
Zitat von Norden-911
Moin zusammen,
kann mir mal jemand erklären, wie eine 8x16 ET 10.6 Fuchs mit 225-50 wie auf den Fotos von Floh oder auch bei meinem, oben halbwegs bündig stehen und Jochi da noch locker 21mm Spurverbreiterung siehe seine Fotos reinbekommt? Also 10mm könnte ich mir bis zur Kotflügelinnenkante noch vorstellen, aber mehr eher nicht.
Gruß
Rainer
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Bei mir sind es ca. 12mm, nur habe ich Bedenken wegen der Radbolzen, da immer von max. 7mm die Rede ist.
Ich fahre 8Jx16 mit 225er....10mm würde ich gerne machen, Platz ist da.
Grüße
Andreas
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23.11.2018, 20:03
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911
Zitat:
Zitat von b.caliente
Bei mir sind es ca. 12mm, nur habe ich Bedenken wegen der Radbolzen, da immer von max. 7mm die Rede ist.
Ich fahre 8Jx16 mit 225er....10mm würde ich gerne machen, Platz ist da.
Grüße
Andreas
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Hallo Andreas,
es gibt längere Radbolzen
60 mm würden bei Dir reichen
Luftgekühlte Grüße
Bernd
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23.11.2018, 23:03
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Zitat:
Zitat von Einstieg
Hallo Andreas,
es gibt längere Radbolzen
60 mm würden bei Dir reichen
Luftgekühlte Grüße
Bernd
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Grundsätzlich ja, das ist aber nicht gerade wenig Arbeit die zu wechseln...
Ich würde es erst einmal mit 5 mm probieren und sehen wie das wirkt/aussieht.
Das geht auch mit den normalen Radbolzen noch, es bleiben genug Umdrehungen der Radmutter.
Und dann mal voll einfedern und gucken wieviel Platz dann noch ist.
Die günstigere und einfachere Lösung.
Gruß Tom
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