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  #1  
Alt 17.07.2018, 11:06
oldiefan oldiefan ist offline
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oldiefan befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
An- und abschwellendes Heulgeräusch rechts hinten

Hallo,

Seit Kurzem höre ich während der Fahrt so etwa ab 70- 80 km/h rechts hinten ein von der Motordrehzahl unabhängiges an- und abschwellendes Heulen, mal leiser, mal etwas lauter, im Ton ähnlich einer US-Polizeisirene.
Ich habe den Eindruck, das es nach stärkerem Bremsen immer eine Zeit lang verschwindet, oder zumindest leiser ist und dann wieder deutlicher wird.
Ich hab erst auf Radlager getippt, kann aber auch nach längerer Fährt keine Temperaturunterschiede zwischen der Linken und der rechten Felge feststellen.
Wie kann ich der Ursache auf die Spur kommen?

Beste Grüße, Felix
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911 Carrera 3.2 Targa 231PS 1988
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  #2  
Alt 17.07.2018, 13:51
Benutzerbild von Xandi
Xandi Xandi ist offline
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Xandi befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Hallo Felix,

ich würde mal überprüfen, ob der Bremssattel/-kolben freigängig ist.

VG
Alex
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Carrera Coupé 3.2, MJ 1988, Grandprix-Weiß, 930/25
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  #3  
Alt 17.07.2018, 14:42
Norden-911 Norden-911 ist offline
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Norden-911 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Moin Felix,

ich würde kurz unter dem Getriebe hochbocken und am Rad wackeln um zu schauen was das Radlagerspiel und die Gelenkwelle innen/außen sagen. Einer wackelt und der andere schaut/fühlt.

Gruß
Rainer
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911 Carrera 3.2 Cabrio BJ11/83 MJ84 schieferblau metallic
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  #4  
Alt 18.07.2018, 14:42
oldiefan oldiefan ist offline
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oldiefan befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Handbremse als Ursache?

Danke für die Tipps!
Könnte es auch an der Handbremse liegen?

Mir scheint es, als wäre das Geräusch erstmals aufgetreten, nachdem ich versehentlich ein paar Kilometer mit angezogener Handbremse gefahren bin.

Wie ist die Feststellbremse beim 911 aufgebaut? Ist sie von der Betriebsbremse unabhängig mit eigenen Belägen?

Grüße, Felix
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911 Carrera 3.2 Targa 231PS 1988
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  #5  
Alt 18.07.2018, 15:19
d911o d911o ist offline
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d911o befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Hi Felix,
ja, die Handbremse ist als Trommelbreme separat ausgeführt. Nimm doch hinten rechts einmal die Bremsscheibe ab.
Grüße Dirk
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997 Coupé, EZ 11/2005, MJ 2006, schwarz, 19" S-Felgen ab Werk, X51-Ölwanne, X51-Zusatzkühler, 71°C-Kühlwasserthermostat, modifizierte ESDs, Frontlippe vom GTS
Vorher: 911 Carrera 3.2 von 01/2006 - 09/2007, 964 C4 von 10/2007 bis 04/2011, ab 05/2011 997 C2
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  #6  
Alt 19.07.2018, 09:11
oldiefan oldiefan ist offline
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oldiefan befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Hallo Dirk,

Und worauf achte ich, wenn ich Rad und Bremsscheibe abgenommen habe?
Grüße, Felix
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  #7  
Alt 19.07.2018, 11:44
Team Herrmann Team Herrmann ist offline
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Team Herrmann befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
So etwas machen wir bei unseren Kunden immer ohne Berechnung.


Mfg Team Herrmann
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  #8  
Alt 19.07.2018, 21:04
d911o d911o ist offline
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d911o befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Zitat:
Zitat von oldiefan Beitrag anzeigen
Hallo Dirk,

Und worauf achte ich, wenn ich Rad und Bremsscheibe abgenommen habe?
Grüße, Felix
Hi Felix,
eventuell findest du verbrannte/klemmende Beläge oder alles voll Abrieb. Schau mal vor der Zerlegung online im Ersatzteilkatalog, da sind die Teile der (Trommel-)Handbremse zu sehen.
Grüße Dirk
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  #9  
Alt 20.07.2018, 07:30
Elferfreund Elferfreund ist offline
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Elferfreund befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Hallo zusammen, ich finde es sollte niemand an einer Bremse arbeiten der keine Kenntnisse davon hat.

Fahr zu jemanden der das kann, kostet bestimmt nicht die Welt.

Gruß

Achim
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  #10  
Alt 20.07.2018, 09:42
oldiefan oldiefan ist offline
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oldiefan befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Hallo Dirk,

Ich habe noch keinen guten online-Ersatzteilkatalog finden können, hast Du da einen Link für mich?
Bei Mercedes gibt es da SLS und Niemöller, die sehr schöne Explosionszeichnungen zeigen, so etwas suche ich auch für den 911!

@Achim: Ich habe schon komplette Bremsanlagen bei Oldtimern inkl. HBZ, Leitungen, Bremssatteln u.s.w. Restauriert, nur bei Posche noch nicht. Mit Reparaturen aller Art an Bremsen habe ich also keine Probleme, finde aber, dass gelegentlich ein FACHKUNDIGER Hinweis vor Beginn der Arbeit viel Ärger und Zeit erspart, deshalb meine Fragen. Grundsätzlich hast Du natürlich recht.

Grüße, Felix
__________________
911 Carrera 3.2 Targa 231PS 1988
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  #11  
Alt 20.07.2018, 09:48
d911o d911o ist offline
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d911o befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Hi Felix,
https://www.porsche.com/germany/acce...artscatalogue/
Im Katalog dein Fahrzeug auswählen und das passende Bj. anwählen.
Grüße Dirk
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  #12  
Alt 20.07.2018, 10:07
Benutzerbild von b.caliente
b.caliente b.caliente ist offline
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b.caliente befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Hallo Felix,

stell doch bitte einige Bilder hier ein, interessantes Thema.

Grüße
Andreas
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  #13  
Alt 20.07.2018, 10:22
Benutzerbild von Schulisco
Schulisco Schulisco ist offline
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Schulisco befindet sich auf einem aufstrebenden Ast


https://www.youtube.com/watch?v=h6JwRtXnX-c

https://www.youtube.com/watch?v=lLn2YXYT0Vk

https://www.pelicanparts.com/911/911...les.htm#brakes

https://www.youtube.com/watch?v=Ga9q3yTJaTc



Gruß, Thomas
__________________
81er ex-US 911 SC Coupé, platinmet., Schiebedach, K-Leder sw., Turboheckflügel & -spoiler, NSW, 7/8er 16" Maxilite, Bilstein Fw, 915/61, 930/16 o.Kat, WebCam 20/21 NW, Dansk 92.502SD, 123 Ignition, Seine Systems Gate Shift Kit, orig. Porsche SWV
„Nicht das Auto verdirbt den Charakter, aber wer keinen Charakter hat, sollte nicht Auto fahren.“ Ferdinand Porsche

Geändert von Schulisco (20.07.2018 um 10:29 Uhr).
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  #14  
Alt 23.07.2018, 19:38
Benutzerbild von Käptn Haddock
Käptn Haddock Käptn Haddock ist offline
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Käptn Haddock befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Felix,
Zufällig habe ich auch gerade Stress mit der Handbremse. Mal zog sie, mal gar nicht, fühlte sich an, als ob etwas aushakte. Heute hab' ich mal eben die Bremsscheiben abgenommen und gesehen, dass sich die geklebten Beläge ganz und gar von dem Träger gelöst hatten und im Zwischenraum rundum frei verschiebbar waren. Vielleicht hat sich der Kleber durch zu große Hitzeentwicklung gelöst? Ich bin vor einiger Zeit mal absichtlich mit angezogener Handbremse gefahren, bzw habe die Handbremse während der Fahrt immer mal angezogen, um die Bremswirkung durch Einschleifen zu verbessern; war wohl keine gute Idee. Ich könnte mir vorstellen, dass Dein Problem ähnlich liegt. Also: Nachgucken und ggf die Bremsbacken ersetzen.

Gruß - Christoph
__________________
Es ist nie zu spät für eine glückliche Kindheit

911 Carrera Coupé, 3,2 l - 218 PS; Bj. '89; Schiebedach, Entenbürzel, 3-teilige BBS-Felgen, Bilstein Sport-Straße, DP-11
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  #15  
Alt 12.08.2018, 09:49
oldiefan oldiefan ist offline
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oldiefan befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Vielen Dank für die guten Ratschläge und die Bilder!

Ich bin leider wegen der Ferienzeit noch nicht dazu gekommen, werde aber baldmöglichst der Sache nachgehen!

Wenn ich etwas Interessantes sehe, werde ich Bilder einstellen!

Grüße, Felix
__________________
911 Carrera 3.2 Targa 231PS 1988
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