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  #1  
Alt 07.01.2013, 13:58
Mexx Mexx ist offline
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Registriert seit: 11.2010
Ort: Unterallgäu
Beiträge: 104
Mexx befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Stabilisatorhalterungen HA anschweissen

Hi Gemeinde.

Nachdem der komplette Unterboden und Radkästen von ihrem Usprung mittels Drahtbüstenflex befreit worden sind, geht es ans schweissen.
Ein paar kleine Unbedeutende Stellen sind aufgetreten, aber nichts (tragendes) schlimmes.
Da der Elfer auch Stabis bekommt, habe ich für die HA Halter-Neuteile vom Händler gekauft.
Zuerst dachte ich ja die werden irgendwie im Bereich der Schwert-Lager-Befestigung angeschraubt, aber irgendwann entdeckt man auch, dass die Halter geschweisst werden müssen..

In der Freien Suche im Internet bin ich auf diese Seite gekommen:
http://www.ingbilly.de/pages/911stabi.html
Schon sehr gut, aber eigentlich will ich die Konsolen vor der Montage der Achsen anschweissen.
Daher die Frage...
Wie weiss ich wo die hinkommen?
Gibt es eine Schweilehre, bzw. kann man das an bestimmten Punkten auf den einen oder anderen mm rausmessen?

Danke schon mal..

Mexx
__________________
Porsche 911 T, RS-Umbau, Bj. 1972, 3,0 SC Motor, Coupe, viperngrün,
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  #2  
Alt 07.01.2013, 16:42
Benutzerbild von Flojo
Flojo Flojo ist offline
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Ort: FFM
Beiträge: 2.181
Flojo befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Ich würde mittels Bühne und zu zweit(!!), dass Ganze per Hand anhalten, also Stabi am Koppelgelenk verschrauben, Gummi aufschieben, Brückenbügel überstecken und mit Konsole mittelfest/verschiebbar verschrauben, beidseitig zu zweit den Stabi hochdrücken, bis die Konsole am Blech in Endposition anliegt, dann markieren, wieder beilegen und dann die Konsole nur/erst anpunkten, dann nochmal anhalten, die Position/Ausrichtung prüfen.

Der Bewegungsradius des Stabis nach oben, begrenzt durch die Verschraubung mit der Koppelstange bringt die ausrichtung imho zu 99% gut hin.

Wenn gut, fertig festschweißen, wenn nicht, siehe oben.

Viel Glück!

Und mache Dir keinen Kopp w/einer ggf. Abweichung von 1-2 Prozent.
Die Koppelstange hat ja 2 Pivotpunkte; steht der Wagen abgelassen am Boden gleicht das eine minimal abweichende Bewegung in der Ausrichtung aus.
__________________
Gruß, Flo (911SC, '79)
https://www.instagram.com/911garage_germany
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