964 Wiederverkaufswert?

[wondocam]

hallo zusammen,

[Thomas 11T]

Ohhhhhh,

bitter - bitter

So ein Auto kann man eigentlich nur selbst weiterfahren.

Du wirst für diese teure Revision nicht das Meiste bekommen, ist meine Meinung. Evtl. hast Du auch falsch eingekauft. Ich denke, den 964 hast Du vorher nicht checken lassen !

Ich habe meinen 964 C2 vor 2.5 Jahren (Bj.01/90 - 115TSD km) in wirklich gutem Zustand (Schulnote 2 und vielen Extras) nach 1/4 Jahr Inserieren und bestimmt 15 VorOrt-Interessenten für nur 40000 DM verkauft. Problem: Das FZ hatte mal einen (gut reparierten) Frontschaden.

Wollte ursprünglich 48000 DM dafür erzielen. Der Wagen wurde zuvor vom Käufer in einem PZ total durchgecheckt (Kostenpunkt rd 500 DM). Das war Bedingung unseres Kaufvertrages und dafür hatte ich, als seriöser Verkäufer, vollstes Verständnis.-

Hat er denn wenigstens schon CUP-Spiegel (wie beim 993) nachträglich angebaut ?

Hoffentlich findest Du jemanden der sagt "Das ist mein Traumwagen - den muss ich haben". Dann erzielst Du unter Umständen vielleicht 22-23000 EUR. Mehr ist meiner Meinung nach absolut nicht drin *sorry*

Gruß in die Hauptstadt von

Thomas

PS.: Fahr doch damit mal zu www.lundtauto.de in Berlin. Ich halte den Thomas Lundt für seriös und ein entsprechendes Angebot wird er Dir für Deinen 964 unterbreiten.

[guido_993cab]

hallo wondo,

ich hoffe, du hast trotzdem spaß mit dem auto gehabt.

für die reparaturen wird dir wohl niemand was geben, potentielle käufer erwarten halt, dass ein auto zum markgängigen preis in ordnung ist.
mit der motorüberholung sieht es schon etwas anders aus, aber erstens ist 140tkm sehr früh für die überholung und zweitens wird aus deiner beschreibung nicht ganz klar, was nun wirklich gemacht wird. für eine seriöse teilüberholung ist der genannte preis eigentlich zu niedrig. nicht uninteressant ist auch, was der auslöser war und wer die reparaturen/teilüberholung gemacht hat.

für zubehör (cuprohr, zv und navi) gibts meist auch nur einen bruchteil des neupreises, deshalb würde ich überlegen, das becker rauszunehmen oder optional anzubieten.

bei mobile/autoscout kann man sich ein gefühl dafür verschaffen, wo die preise liegen. außerdem kann man mal auch einen versuchsballon mit vollständiger beschreibung und etwas höher angesetztem preis starten. da sollte sich feststellen lassen, wo die schmerzgrenze liegt.

einen preis für dein auto zu nennen, ist nicht einfach. ich denke aber, er könnte sich in der größenordnung bewegen, die du bezahlt hast. ist aber schon nicht einfach, denn für wenig mehr gibts jüngere autos mit geringerer laufleistung.

unabhängig davon läuft irgendwo einer rum, der genau dein auto sucht. den mußt du halt nur finden

grüße in die hauptstadt und an den insolvenzkanzler,

guido

[wondocam]

cupspiegel sind dran

[jojo]

hi,

28 euros ist nen pfund.
Trotz Zustand es bleibt ein 89er

wenn du Zeit hättest und bis Frühjahr / Sommer warten köntest währe vieleicht ein bissel mehr drin als jetzt.

Ich wünsch dir Glück und hoffe für dich das bald wieder Land in sicht ist.

immoment stöhnen alle Branchen (Leider)

mfg
ernst

[carrera87]

hallo wondo,

hatte meine meinung über die 964er eigentlich revidiert, nachdem ich hier einige Zeit mitgelesen habe und neuerdings auch -diskutiere , aber anscheinend sind´s doch ziemliche Krücken.....

Ach ja , für dich gibts tatsächlich nur eins, nämlich weiterfahren, sei froh das es nicht auch noch ein Allrad-964 ist, die sind nämlich das allerletzte!

Also, nix für ungut,
schöne Grüsse noch , christian

[Waterboy]

@wondo
nun gebe ich auch nochmal meinen Senf dazu. Da Du die Reparaturen ja schon gelöhnt hast, frißt es doch "kein weiteres Heu", würde man im Schwabenland sagen. Also abmelden, hinstellen und auf bessere Zeiten hoffen.
Bevor Du allerdings nix mehr zu futtern haben solltest, kannst Du ihn ja immer noch zu Geld machen.
Also Kopf hoch und durch.
Hinfallen ist keine Schande, nur liegen bleiben.

Wünsche Dir einen guten Rutsch...

RAIN(R)

[wondocam]

tja, sowas

[Thomas 11T]

<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Arial">Zitat:<HR>Original erstellt von wondocam:
<STRONG>tja, sowas wie "abmelden und hinstellen" wirds wohl werden...
ihn jetzt zu "verkloppen" und für jemand anderen die reparaturen zu zahlen ist nicht mein ding.

guten rutsch

wondo</STRONG>[/quote]

Eine weise Entscheidung ! Wie Du siehst, denken hier ähnlich viele Leute wie ich. Ich habe nur mal ein paar Zahlen in den Raum geworfen.

Wenn "garnix" mehr geht, kannst Du Deinen 64er immer noch "unters Volk" bringen. 28000 EUR halte ich dabei allerdings für völlig unrealistisch !!!

Viel Spaß jedenfalls ab dem neuen Jahr mit Deinem Porsche wünscht Dir

Thomas

[Schwatten911]

@ all

hi jungs, aus solchen Alpträumen werde ich nach schwärmerischen Tagen immer wieder wach und bin froh, dass es nur ein Traum war.

Das ist das Grauen, obwohl vielleicht ja auch nicht alles sofort erforderlich war ( Stereoanlage, Lenker etc. ) Da hat gut Ding auch weile. Diese Dinge werden sicherlich nicht den größten Teil ausgemacht haben.

@ wodocam

also raten kann ich überhaupt nicht, vor allen Dingen hast du in 07/02 einen marktgerechten Preis für einen 89er 964 gezahlt. Oft gibt es schon ein Cabrio oder einen Targa für den Kurs.
Wenn ich jetzt der Käufer wäre, würde ich zwar ein bischen mehr zahlen, weil Reparaturen durchgeführt wurden, aber mehr als 25Teuro? Bei 30Teuro gibt es ja schon den 993. Wird also schwierig. Ich sehe das als Investition in einen zukünftigen Youngtimer. Fährst du ihn weiter, wirst du auch deine Freude daran haben.
Das jetzt die Reparaturen angefallen sind, lag wie Thomas vermutete und du auch bestätigt hast am "Kauf".
Aber ich bin ehrlich, mir würde es auch passieren, wenn man mich alleine auf so ein Auto loslassen würde.

Ich hoffe du wirst trotzdem glücklich mit deinem 64er.

Gruß
Andreas

[964 Targa]

28 kriegst du nie. Selbst für einen 93er werden bei dem Km-Stand keine 28 fällig. Fahr ihn und freu dich dran, dass du nun einen gut reparierten Wagen hast.

[wondocam]

rein psychologisch

[Thomas 11T]

...will Dir nicht zu nahe treten, aber der Verkäufer hat sich in die Hände gerieben ! Wie sieht´s mit Garantie aus ? Hast Du den von einem Händler gekauft ? Die haben ab 2002 Gebrauchtwagengarantie zu geben, wenn das FZ nicht in Kommission verkauft wurde.

Eines ist klar, bei einem Kompressionstest in einem PZ hätte man bereits im Juli festgestellt, was mit dem Motor los ist (11er-"Schrauber" und Sachverständige unter uns... - ihr gebt mir Recht, oder ?).

Sowas passiert nicht von dem einen auf den anderen Tag. Auch die Bremsanlage ist nicht von heute auf morgen defekt. Da hat Dich jemand ganz böse "beim Bock" getan.

Tut mir echt leid, Dein schmerzhafter Einstieg in dieses faszinierende Auto.

Gruß
Thomas

[wondocam]

garantie?...

[911C1 Dieter]

Hallo Wondo,
wenn´s irgend geht nicht verkaufen. Du hast soviel Geld drinn stecken, das ist sonst verloren. Wenn Du damit weiter fährst nutzt Du Deine Reparaturen ... ist vielleicht ne Möglichkeit. Ein 11er ist ja außerhalb der Reparaturen ein recjt preiswertes Gefährt.

ICh selbst habe für einen 86er C1 mittlerweile 29.000 EUR bezahlt, die Stunden nicht gerechnet. Verkaufen ist da auch Schwachsinn ... lieber trocken Brot fressen ...

Also: die Stirn in die Rezession und durch. (Zur Not kann man auch das Auto auf die Schwester ummelden)

Gruß Dieter