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#1
24.08.2018, 08:04
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Um den Thread abzuschließen, falls jemand ein gleiches Problem mit der Blinkerkontrolllampe seines 911 hat und / oder durch eine Suchmaschine hierauf stößt:
Trotz umfangreicher Messerei konnte die genaue Fehlerquelle des Spannungsabfalls nicht gefunden werden. Lt. einem Hinweis aus einem amerikanischen Forum können die Ursachen für den Spannungsabfall sehr vielfältig sein und es wurde daher empfohlen, einfach eine zweite Masseverbindung als Art „by-pass“ einzuziehen. Hiernach arbeitete die Blinkerkontrolllampe wieder einwandfrei.
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Viele Grüße aus Köln Bruno Porsche 911 S 2.7 Targa von 75 VW Käfer 1302 Cabrio 1600 von 72 Landcruiser J7 mit "H" von 87 
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#2
24.08.2018, 17:58
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Hi Bruno,
interessante Rückmeldung! Masseprobleme treten bei unseren alten Kisten halt immer wieder auf und führen zu rätselhaften Erscheinungen... Gruß Klaus
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C1 targa 3,2, 1987, re-europäisiertes US-Modell, 218PS
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Hybrid-Darstellung
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