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#1
12.06.2006, 16:10
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Massenkarambolage in der Fuchsröhre...
Grad gelesen :
Hier der Polizeibericht: Insgesamt zwei getötete sowie drei verletzte Motorradfahrer sind die Bilanz einer Folge von Unfällen auf der Nordschleife des Nürburgrings am Sonntagmorgen. Die polizeilichen Erkenntnisse zum Ablauf der Ereignisse stellen sich derzeit wie folgt dar: Gegen 10.30 Uhr verliert zunächst ein 24-jähriger Motorradfahrer aus dem Kreis Siegen beim Anbremsen einer leichten Linkskurve im Streckenabschnitt „Fuchsröhre“ die Kontrolle über seine schwere Maschine. Der junge Mann stürzt, die Honda CBR 1000 kommt nach rechts von der Fahrbahn ab und prallt gegen die Dreifach-Leitplanke. Anschließend überschlägt sich das Krad mehrmals, rutscht quer über die Fahrbahn und kommt erst nach mehr als 100 Metern zum Stillstand. Ein unmittelbar nachfolgender Motorradfahrer kann nicht mehr ausweichen und fährt über den auf der Fahrbahn liegenden Verunglückten. Hierdurch kommt auch dieser aus dem Kreis Düren stammende und ebenfalls 24-jährige Honda-Fahrer zu Fall und nach links von der Fahrbahn ab. Während der aus dem Kreis Siegen stammende junge Mann noch an der Unfallstelle verstirbt, wird der Fahrer des nachfolgenden Motorrades mit dem Rettungshubschrauber mit Verdacht auf schwerste Rückenverletzungen in eine Spezialklinik geflogen. Der Fahrer eines nachfolgenden Porsche Boxster kann dem immer noch auf der Fahrbahn liegenden 24-Jährigen noch ausweichen. Sekunden später nähern sich zwei weitere großvolumige Motorräder der Unfallstelle, deren Fahrer auf der bei dem Unfall entstandenen Ölspur zu Fall kommen. Die beiden 42 und 48 Jahre alten Motorradfahrer erleiden hierbei leichtere Verletzungen. Wiederum nur Sekunden später nähern sich ein BMW M5 sowie ein Porsche 997 der Unfallstelle, deren Fahrern es jeweils gelingt, ihre Fahrzeuge rechtzeitig abzubremsen. Der Porsche ist noch nicht vollständig zum Stillstand gekommen als ein weiteres Motorrad, ein Ducati Sondermodell, nahezu ungebremst auf das Fahrzeugheck auffährt. Durch die Wucht dieses Aufpralls wird der Ducati-Fahrer über den Porsche geschleudert und kommt schließlich vor dem BMW auf dem Grünstreifen zum Liegen. Der 54-jährige, aus dem Kreis Neuss stammende Fahrer, erleidet dabei ebenfalls tödliche Verletzungen. Angesichts der schlimmen menschlichen Folgen nur Nebensache: Der bei den geschilderten Unfällen entstandene Sachschaden summiert sich auf mehr als 150.000 Euro. Zur Unterstützung der polizeilichen Unfallaufnahme wurde ein Gutachter hinzugezogen, insbesondere zur Klärung der aus rechtlicher Sicht bedeutsamen Frage, ob der erste Verunglückte an den Folgen des Sturzes oder des Überfahrens durch den Nachfolgenden verstorben ist. Die Nordschleife des Nürburgrings war bis ca. 15.00 Uhr für den Publikumsverkehr gesperrt. Gruß Artur 
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#2
12.06.2006, 16:41
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Hi Artur,
hatten wir "drüben" auch schon diskutiert. Schlimm. Aber ich finde, das hätte auf jeder Landstraße auch passieren können, und ist nicht unbedingt NS-spezifisch.
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Gruß, Andreas  2003 911 (996) Carrera 4 Cabriolet Liquid Power Fraction
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#3
12.06.2006, 16:46
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Zitat:
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Gruss, Uli
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#4
12.06.2006, 18:21
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Die B12 bei uns um die Ecke wird auch Todesstrecke genannt. Ich will nun aber nicht in eine Wettbewerbsdiskussion um die tödlichste Strecke eintreten.
Ich will damit nur sagen, dass der Unfalltod uns überall ereilen könnte, und dass der geschilderte Unfall nicht unmittelbar damit zu tun haben muss, dass es nun eben die Nordschleife war.
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Gruß, Andreas 2003 911 (996) Carrera 4 Cabriolet Liquid Power Fraction
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#7
12.06.2006, 22:36
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Hmm...
Meine Meinung dazu ist Folgende : In Anbetracht dessen, was heutzutage so an Leistung, sowohl bei Moppetts als auch Autos den Otto Normalos zur Verfügung steht und wie wenig Training sie mit solchen Boliden haben, wäre es wohl angebrachter, die Leutz nacheinander auf solchen(!) Strecken fahren zu lassen... Weniger wäre dann mehr.... Und wem´s dann immer noch nicht gefällt, der sollte seine Rennlizenz erwerben. ------------------------------------------------------------------------ Und hier die Stellungnahme eines Beteiligten aus einem anderen Forum. Worum ich bitten möchte : Da der Betreffende in diesem Forum nicht aktiv ist und deshalb nicht antworten kann, würde ich es sehr begrüßen, wenn sein Beitrag den "Nur Lesen-Status" erhielte,also unkommentiert bleibt. Bitte! Gruß Artur Zitat: Hallo Ihr lieben Racer: ich bin der Mann, der den Porsche 997 gefahren hat. Ich habe am Lenkrad gesessen, als die Explosion geschah: Einschlag eines Motorrades mit einer wahnsinnigen Geschwindigkeit: Fuchsröhre für ein Ducati mit "erfahrenem Fahrer" etwa geschätze 230 km/h. Soeben habe ich in meinem Garten zwei Lichtlein angezündet, die lange brennen werden. Als Tribut an die Verstorbenen. Ich habe überlebt. Mein Auto, was ich langsam und mit viel Bedacht aufgebaut habe, ist Müll. Das kann ich nochmal machen... aber die Toten haben etwas Endgültiges geschaffen: für sich und ihre Familien. Ist es das wert ? Einmal den großen Maxen machen, den racer, der es mit Max Biaggi aufnehmen kann, so schnell ist, wie Valentino Rossi ? Ich habe sie nun gestern neben mir sterben gesehen. Ich bin so unendlich traurig. Aber ich lebe noch. Ich habe die Nordschleife bei zig Lehrgängen von der Pike auf gelernt, habe mich langsam mit meinem schnellen Auto herangetastet an die Möglichkeiten dieser wunderschönen Rennstrecke...und wurde gestern so brutal auf den Boden der Realität zurückgeholt... Warum konnte ich noch zum Stehen kommen bei bergab fullspeed, und der Ducati-Fahrer nicht ? Er muß beneblt gewesen sein, weiß Gott wovon: von seiner "power" , von seiner Selbsteinschätzung, von seinen Kumpels im Gruppenrausch...ich weiß es nicht. Nun ist er tot. Und ich habe ein Licht für ihn angezündet. Obwohl er auch mich fast umgebracht hätte. Freunde: hier stimmt etwas nicht. Wir müssen da ganz heftig drüber nachdenken...
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#8
13.06.2006, 09:08
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Hallo zusammen,
ich hoffe ich schaffe es, diesen Beitrag so zu verfassen, daß es niemand in den falschen Hals bekommt. Ich hoffe nämlich, daß sowas nicht auf jeder X-beliebigen Landstraße passieren kann. Jemand der auf eine Rennstrecke fährt geht bewußt ein Risiko ein. Es liegt in der Natur des Menschen, daß der Spaß im Vordergrund steht und die Gefahr verdrängt wird aber sie besteht dennoch. Wenn ich auf die Rennstrecke fahre bezahle ich dafür, daß ich mich mit Gleichgesinnten einem schwehr kalkulierbaren Risiko aussetze. Auf der x-beliebigen Landstraße tu' ich das nicht. Dort habe ich andere Verkehrsteilnehmer die nur von einem Ort zum anderen fahren möchten und sich dabei keinem Risiko aussetzen möchten. Gruß Alexander
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#9
13.06.2006, 11:24
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Zitat:
Was sich auf der NS zugetragen hat und jeden Tag wieder passieren kann ist eigenverantwortlich. Auf einer Landstraße andere zu gefährden ist einfach nur verantwortungslos. Das Leid für die betroffenen Familien ist endlos und das wegen einiger Sekunden/Minuten der Selbstüberschätzung, die einem selbst und anderen das Leben nehmen kann. Gruß Angie
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Frauen am Steuer haben eine ruhigere Hand, weil sie nicht die Kurven fürchten müssen, die neben ihnen sitzen. *Alexander Kerst* Porsche on Tour - Fotoalbum
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#10
13.06.2006, 12:04
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Also was da so abgeht kann man ja in diversen onboard-videos bewundern.
Das hat mit "Landstrasse" hoffentlich nichts zu tun. Für mich ist das nach wie vor eine Rennstrecke. Die brutalst mögliche.
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Gruss, Uli
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#11
13.06.2006, 12:15
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Zitat:
wie die landstraße in sachsen ? selbst auf der schnurgraden a31 bei uns vor der haustür passieren überdurchschnittlich viele unfälle. die konsequenz daraus war ein 120er tempolimit. da aber dadurch offensichtlich einige eingeschlafen sind und sich die unfallzahlen erhöht haben ist sie jetzt wieder ohne limit. und einen ganz großen vorteil hat die nordschleife wenn man sie nicht mag : man MUß nicht darüber fahren ! man kann auch über die landstraße von nürburg nach adenau fahren, kostet nicht mal geld. guido
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Hybrid-Darstellung
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