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#16
23.02.2004, 23:25
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Das Steuergerät könnte es allenfalls auch sein, ich denke allerdings eher weniger. Bei einem kaputten Steuergerät hast Du kein flattern des Radios.
Ich kenne Fälle, da hat ein Sensor falsche Daten an das Steuergerät geliefert mit der Folge, dass der Motor nicht mehr richtig gelaufen ist. In diesen Fällen war immer etwas im Fehlerspeicher abgelegt. Ich vermute, dass duch das Zusammenreissen der Spannung die Elektronik ein Abschalten per Zündschlüssel dedektiert, was für die Elektronik kein Fehler bedeutet und somit wird kein Eintag in den Speicher geschrieben. Gruss Stefan_S 
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#17
28.02.2004, 05:53
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Hallo Ihr 911 Fans,
geht mal nicht so rief rein in das Thema. Aus unserer Erfahrung gehen die meisten dieser Fehler auf das Konto Batterie( Zellenschluß) oder das Massekabel von drr Batterie zum Träger ( nicht die Anschlüsse sondern das Kabel selbst. Schnell zu machen und vieleicht Erfolg. Gruß aus der Hauptstadt Thomas Lundt
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#18
01.03.2004, 05:14
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Hallo Problemhaber!
hier ein mutiger Tip von mir... Bei mir hat es funktioniert. Du sagst es dauert immer so ca. 25 Minuten und im Fehlerspeicher liegt anschließend nichts.... Ich hatte mal ein ähnliches Problem an meinem 964 C4. Lass den Wagen mal mit Zündung so lange stehen (25 Minuten) und schlate alle Verbraucher aus. Alle. Kein Radio kein Licht. etc. Ist nicht das gesündeste für den Wagen ... Aber.... Versuch ihn dann zu starten und lass ihn noch ca. 1-2 Mintuen im Standgas laufen. Dann ausmachen und Fehlerspeicher auslesen. Ich hatte damals das Probelm daß der Fehlerspeicher der P964 - Porsche Diagnostic auch nicht richtig funktioneren wollte und habe auf diesem Weg den Fehler zumindest in den Fahlerspeicher bekommen. Wie gesagt es ist nicht das gesündeste fürs Auto ..aber in der Not frisst der Teufel ... Grüße & ohne Gewähr / chen Alexander
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#19
03.03.2004, 03:07
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Hallo an alle,
erst einmal danke für die zahlreichen Beiträge...  Ich habe die Tipps bzw. Anregungen weitergeleitet, und bin gespannt, ob was dabei raus kommt... Bisher sind die Probleme noch nicht behoben  Aber na ja, die Zeit heilt alle Wunden oder?  Grüße aus München Andreas  Halten den Luftraum sauber !
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#20
03.03.2004, 08:01
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Hallo Andreas,
ich fahre derzeit einen 964 (BJ '92), den ich von meinem Onkel übernommen habe. Der hatte vor ein paar Jahren genau das gleiche Problem, er ist einfach ausgegangen. Beim PZ konnte ebenfalls nichts gefunden werden, der Fehlerspeicher war leer und auch sonst war nichts auffälliges. Die Batterie wurde ausgetauscht und die Elektrik komplett überprüft, nichts... Irgendwann hat sich das Problem dann plötzlich von allein behoben, d.h. es trat einfach nicht mehr auf, weiss der Porsche-Gott warum. Seit dem ist es nie wieder gekommen. Das hilft dir natürlich nicht weiter, aber ich wollte nur sagen, dass ich dieses Phänomen ebenfalls kenne und deshalb sehr interessiert daran bin herauszufinden was es war, auch weil es ja wieder auftreten könnte. Gruss, jat.
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"You dream about it. You decide to get it. Then you enter Kindergarten." (Porsche 911 Werbung)
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#21
19.03.2004, 01:21
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Grüß Gott aus München,
ich melde mich diesmal mit erfreulichen Nachrichten... Nach langer und akribischer Fehlersuche seitens meines Mechanikers und dem Bosch Dienst ist der Fehler gefunden.... Trommelwirbel.... Es war die Zündspule!!! Die wird nun ausgetauscht, und erneuert, dann läuft er wieder... Der Vorteil ist, mittlerweile ist an diesem Auto alles, ich will nicht sagen bis in kleinste Detail, durchgecheckt und sowohl Bosch al auch mein Mechaniker attestieren mir, dass das Auto bzw. auch der Motor aller erste Sahne ist, trotz seiner 100`KM...  An dieser Stelle möchte ich mich bei Allen bedanken, die in diesem Forum mit Rat und Tat zur Seite gestanden haben... Danke Jungs!!!  Also dann, ein schönes WE und keep on running!!! Grüße aus München Andreas Haltet den Luftraum sauber !
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Linear-Darstellung
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