Elektrospezialisten gefragt, Kraftstoffpumpe

[Käptn Haddock]

Also, ich bin mir nicht sicher, aber das hört sich doch nach dem üblichen schadhaften DME-Relais an (oder ist das mit 'Relais Kraftstoffpumpe' gemeint?)

Ein Austauschrelais hat doch eigentlich jeder 911er-Fahrer im Türfach.

Gruß - Christoph

[Dianos]

Zitat von Käptn Haddock

Also, ich bin mir nicht sicher, aber das hört sich doch nach dem üblichen schadhaften DME-Relais an (oder ist das mit 'Relais Kraftstoffpumpe' gemeint?)
...

Hallo,

DME-Relais hat der Wagen (vgl. Signatur: 3,0SC 79er 180PS Schiebedach) nicht und wird der TS deshalb auch nicht im Türfach haben.

Und das Relais-Kraftstoffpumpe wurde bereits getauscht und geprüft (vgl. Post 1).

Gruß
Dianos

[hoppepit]

Zitat von Käptn Haddock

Also, ich bin mir nicht sicher, aber das hört sich doch nach dem üblichen schadhaften DME-Relais an (oder ist das mit 'Relais Kraftstoffpumpe' gemeint?)

Ein Austauschrelais hat doch eigentlich jeder 911er-Fahrer im Türfach.

Gruß - Christoph

Ist ein SC, der hat kein DME-Relais.

[lowei]

Hallo zusammen,

hier eine kurze Rückmeldung bzgl. Fehlersuche im Kabelsalat.
Ich bin nach der Suche der Grundursache (hoffentlich) fündig geworden.
Gemäß Schaltplan habe ich, soweit möglich, die Kabel im Kofferraum mal verfolgt. Beim Ausbau der Batterie habe ich dann einen versteckten Schalter gefunden. Auf dem Schalter war das Symbol vom Fensterheber. Nachdem ich das Teil durchgemessen habe, habe ich festgestellt, dass das Teil keine Funktion mehr hatte. Nachdem ich den Schalter ausgebaut hatte und geschüttelt habe hörte man die Brocken drin rumfallen.
Den Schalter überbrückt, Schlüssel rein, starten, Motor an. :-)
Jetzt liegt auch am Kraftstoffrelais Strom an. Ich denke die Sicherheitsschaltung funktioniert auch wieder.
Beim weiteren Suchen habe ich noch so einen Schalter gefunden. Der Vorbesitzer hatte wohl Angst um sein Fahrzeug.

Probefahrt ist geplant, hoffe dass alles gut geht....

Ich danke allen, die mich hier unterstütz haben..

Gruß Lothar