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  #1  
Alt 19.03.2003, 17:22
Benutzerbild von bassato
bassato bassato ist offline
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bassato
Beitrag Ölverlust an Nockenwellenverstellung 996 3,6l

hallo zusammen

mein 996 war just zur 40 tkm inspektion. so weit so gut. aussage der werkstatt: der wagen muss nochmals her, da er einen ölverlust im bereich der nockenwellenverstellung / ventilhubverstellung hat.

hat einer hier so ein problem schonmal gehabt. man liest (auch in anderen foren) schon einiges über probleme mit den 3,6 l motoren, die im extremfall bis zum motortausch führen.

es soll zwar auf gewährleistung gemacht werden, aber im kommenden november ist meiner aus der gewährleistung raus und dann habe ich keine lust auf folgeschäden....

falls jemand das thema kennt / schon erfahrung hat, würd ich mich über info freuen

beste grüsse
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  #2  
Alt 19.03.2003, 17:36
Daniel996 Daniel996 ist offline
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Ort: München
Beiträge: 1.084
Daniel996
Beitrag

Das ist das leidige Thema der undichten Motoren am 996.

Komischerweise hat gerade der eigentlich ausgereiftere 3.6er hier viel mehr Probleme als der "alte" 3.4er.

Habe dieses Thema auch schon mal mit einem Meister im PZ diskutiert und der sagte:"Also an den Dichtungen liegts nicht"!

Oft sind die besagten Teile "einfach nicht fest genug miteinander verschraubt"

Hallo....

Also auf jeden Fall sofort ins PZ und Druck machen, lieber zuviel als zuwenig...

Und auf keinen Fall abspeisen lassen mit Worten wie: das ist normal, dass der a bisserl s_a_u_t

Irgendwann schrauben sie die Dinger schon fester zusammen

Ist eigentlich ne echte Frechheit

Liebe Grüsse

Daniel
__________________

Wahre Liebesgeschichten gehen nie zu Ende
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  #3  
Alt 19.03.2003, 17:40
Waterboy Waterboy ist offline
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Ort: Schwabenland
Beiträge: 1.189
Waterboy
Rotes Gesicht

Ich habe deswegen direkt nen neuen Motor bekommen. Einfach hier im Forum mal nach Motorschaden oder so suchen...

Hier zur Erinnerung:

http://www.forumworld.tv/cgi-bin/ult...c&f=2&t=001668

http://www.forumworld.tv/cgi-bin/ult...c&f=2&t=001717

GRüße und viel Erfolg (laß Dich nicht besänftigen!)

Rain(R)

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  #4  
Alt 19.03.2003, 18:00
acky acky ist offline
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Beiträge: 123
acky
Beitrag

Ich würde an Deiner Stelle eine Anschlußgarantie für den Wagen beim PZ abschliesen. Das dürfte problemlos gehen und billiger als ein neuer Motor ist es mit Sicherheit.

Acky
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  #5  
Alt 20.03.2003, 08:05
Benutzerbild von bassato
bassato bassato ist offline
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Ort: 25 km von Düsseldorf
Beiträge: 361
bassato
Beitrag

danke, das bestätigt ja so ungefähr meine erwartungen / befürchtungen. das mit der anschlussgarantie ist eine sehr gute idee. darauf werd ich sie wohl nageln. wenn das pz weiss, dass ich sie nicht aus der haftung entlassen werde, hab ich wohl die höhere wahrscheinlichkeit, dass von anfang an korrekt gearbeitet wird...

merci vielmals...
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