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#13
06.10.2004, 05:30
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...nur zur Erklärung wg. TÜV-Gutachten:
Der TÜV'ler prüft und misst ein Auto, dass der Tuner anliefert. Der Tuner teilt dem TÜV mit, was in dem Motor drin ist. Ob das auch das ist, was der Kunde hinterher bekommt, hat mit er Seriosität des Tuners zu tun, nicht mit dem TÜV. Da gab es mal jemand, der Tuning-Kits für 924er verkauft hat. Bestand aus Nockenwelle + Drosselklappe für die K-jetronic. Der Motor, der vom TÜV gemessen wurde, war aber komplett klassisch getunt.... Gruß Till 
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Baum-Darstellung
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