26.08.2005, 13:31
|
|
Registrierter Benutzer
|
|
Registriert seit: 02.2002
Ort: Köln
Beiträge: 6.264
|
|
@Thorsten:
vielleicht sollten wir einmal anerkannt gute Werkstätten für Fahrwerkseinstellungen an geeigneter Stelle sammeln. Ich lese diese Probleme seit Jahren und es wird immer schlimmer ...
Thede (Süddeutschland)
Rusch (Mitteldeutschland)
Gruß Dieter
|
26.08.2005, 23:13
|
|
Registrierter Benutzer
|
|
Registriert seit: 08.2003
Ort: Fockbek
Beiträge: 146
|
|
Kennt denn irgend jemand eine " gute " Werkstatt in Schleswig-Hostein.Ich hörte mal "Oettinger-Sportwagen-Zentrum" in Hamburg soll ganz gut sein.
Weil von den PZ`s hab ich erstmal die Nase voll
Gruß Martin
__________________
|
26.08.2005, 23:48
|
|
Registrierter Benutzer
|
|
Registriert seit: 11.2003
Ort: Hamburg
Beiträge: 173
|
|
@ Martin, guck mal hier Werkstatt HH
Bitte lies Dir alles durch, dort sind verschiede Werkstätten, guck auch bei Armin Leppek...macht sehr guten Eindruck, habe ihn persönlich kennengelernt...mein Auto war noch nicht da......
Gruß UWE
__________________
|
26.08.2005, 23:51
|
Registrierter Benutzer
|
|
Registriert seit: 11.2002
Ort: XYZ
Beiträge: 416
|
|
Dieter: Namen fallen mir da eine ganze Menge ein, aber wirklich sehr gute Erfahrungen habe ich bisher nur bei M. Thede gemacht.
Wen man noch aufnehmen könnte: RUF in Pfaffenhausen und evtl. Paddy O Grady in Fellbach, der betreut viele Autos in der PCC Trophy (habe aber keine persönlichen Erfahrungen- das müßte hier mal einer ausprobieren).
Harry (jubiduxl) weißt Du da was?
|
27.08.2005, 00:18
|
|
Registrierter Benutzer
|
|
Registriert seit: 02.2002
Ort: Köln
Beiträge: 6.264
|
|
wo mir gerade Manthey einfällt:
wenn Racingteams auch öffentliche Reoaraturen/Einstellarbeiten durchführen, ist man doch eine Ecke besser dran als im PZ oder lieg ich falsch ?
Ich kann verstehen das man zum Einstellen des Autos nicht hunderte km fahren will, aber was der bauer nicht kennt das will er nicht
möchte nicht wissen wie viele 11er verstellt sind, aus Unwissenheit (Selberschrauber) oder aus Unvermögen (Werkstatt ohne Plan) ...
Ich werde mal unsere Einstellungen mit nachladbaren Dokumenten posten, dann kann man jedem "Einsteller" der die Werte nicht einstellen kann, auf die Finger hauen
Gruß Dieter
|
27.08.2005, 01:14
|
Registrierter Benutzer
|
|
Registriert seit: 10.2001
Ort: nahe Zuffenhausen
Beiträge: 1.200
|
|
Möchte hier noch die Firma Dutt-Motorsport in Stuttgart listen (das sind die mit HF und Chip = 250 PS und an dieser Aussage zweifle ich nicht).
Dutt baut die alten Fahrzeuge für PCC Trophy und Divinol-Cup auf.
gruß
mosi
__________________
mosis straßenelfer:
mosis rennelfer:
|
27.08.2005, 01:52
|
Registrierter Benutzer
|
|
Registriert seit: 11.2002
Ort: XYZ
Beiträge: 416
|
|
Dieter: Die meisten Elfer sind verstellt-mir fällt das immer deutlich auf, wenn ich mal einen anderen fahre. Ich schicke die Leute dann immer zu Thede und wenn sie mich dann wieder sehen, schwärmen sie von "einem völlig anderen Auto". Schon der Einbau einer Domstrebe, wobei man bei den meisten vorne 2 Inbus auf jeder Seite lösen muß, kann schon zu einer Verstellung führen.
Aber Achtung: Nur ein Meßprotkoll alleine reicht nicht aus (siehe bei mir vor 12 Jahren- Werte o.k. Radlast total daneben)und heute ist meiner auch nicht nach Serienwerten eingestellt, sondern individuell, wie ich es will.
Das ganze ist ein komplexes Thema.
|
27.08.2005, 03:01
|
|
Registrierter Benutzer
|
|
Registriert seit: 11.2003
Ort: Hamburg
Beiträge: 173
|
|
@ Martin, ein paar postings vorher, hab ich einen link für Werkstätten in Hamburg !!
DAmit das nicht verloren geht
Gruß UWE
__________________
|
27.08.2005, 03:12
|
|
Administrator
|
|
Registriert seit: 08.2001
Ort: Rodgau
Beiträge: 4.481
|
|
Schau auch mal auf Heiko Mikalas Seite:
www.944-fans.de
dort gibt es einen Punkt Werkstätten oben links in der Navigationszeile. Dort gibt es eine Liste von Werkstätten, und auch eine Menge Kommentare dazu.
Ansonsten kann ich nur nochmal wiederholen was ich schon gesagt habe und was Thorsten geschrieben hat... !!! Ich könnte jetzt noch Roiti bei München aufrufen, aber das bringt dir recht wenig. Tatsache ist : Nur ganz wenige können einen SC oder 3.2er richtig einstellen.
__________________
Gruß Stefan
I am not young enough to know everything ..... James Matthew Barrie
|
27.08.2005, 11:32
|
Registrierter Benutzer
|
|
Registriert seit: 12.2003
Ort: Stuttgart
Beiträge: 67
|
|
Hallo,
das ist wie mit allen alten Autos, irgendwann gibte nur noch ne Hanvoll weltweit.
Grus
|
27.08.2005, 12:02
|
|
Registrierter Benutzer
|
|
Registriert seit: 11.2003
Ort: Hamburg
Beiträge: 173
|
|
@ Martin,...bist Du überhaupt noch auf Sendung?? oder biste in Deinen aufgebohrten Motor gefallen meld Dich mal....
Gruß UWE
__________________
|
21.09.2005, 08:08
|
|
Registrierter Benutzer
|
|
Registriert seit: 08.2003
Ort: Fockbek
Beiträge: 146
|
|
Hallo Leute ,
meld mich in einer Woche mal und dann koennen wir mak genauer reden.Bin naemlih gerad auf Sizilien !!!
Gruss Martin
__________________
|
04.10.2005, 03:37
|
|
Registrierter Benutzer
|
|
Registriert seit: 08.2003
Ort: Fockbek
Beiträge: 146
|
|
Hallo erstmal, bin wieder da aus dem Urlaub.
@Uwe:Bin leider nicht in meinen "aufgebohrten Motor" gefallen - obwohl ich ja soo gerne einen hätte
Hab mir jetzt einen Termin bei Rusch zum einstellen meines Roten geholt.Er sagte auch das man gegen mein "ruckeln" was machen kann
Ich hoffe das klappt jetzt alles so wie ich mir das vorstelle.
Werd berichten,wenn ich da war und meinen ganz neu eingestellten Wagen ausgiebig probegefahren habe
Gruß Martin
__________________
|
Forumregeln
|
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge anzufügen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.
HTML-Code ist Aus.
|
|
|
|