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#7
19.07.2014, 10:38
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Der Kotflügel ist ausgebaut und das heraustrennen des Ursprünglichen Stutzen und ggf. 4 Bolzen anbringen sehe ich jetzt nicht für ein Problem an.
Mich würde nur interessieren was ich sonst noch so alles mache muss, denn 90€ für den Stutzen (964) ist übersichtlich, Passt der Tankdeckel, Verriegelung, Entlüftung und Überlauf dann noch? Hat jemand ggf. ein Bild von einem Kotflügel innen 964 und ein Bild von dem Stutzen? Wenn ich das Teil im PZ bestelle muss ich es auch nehmen und kann es leider nicht retour geben. Gruß MOD
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"Racing is life, everything before and after is just waiting! Steve Mc Queen Aktuelles Projekt: 914 2.0 
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