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#1
16.06.2021, 10:03
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Nochmals abschliessend die Frage zur Spezifikation.....
.... ich hatte verstanden, dass jeder Reifen montiert werden darf, der die Spezifikation 91Y (vorne) und 92Y (hinten) mindestens erfüllt.
Die N-Kennung ist daher gesetzlich NICHT erforderlich. Kann das bitte noch ein Profi bestätigen. Grüsse DJU
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911 - weils puren Spass macht! 964 targa 4 / MJ 91 
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#2
16.06.2021, 11:44
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Zitat:
Kann bei neueren Porsche problematisch werden, wenn z.B. noch eine Approved Grantie besteht. Bei unseren Gusseiseren wohl eher nicht!
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Gruß, Peter  911 SC 01/1981 grandprixweiss, 7+8x16er Füchse, Bilstein B6, SSI Threema: KPH5UBWT 
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#3
16.06.2021, 14:57
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Ja, hatte auch gelesen, dass bei Reifen ohne N-Kennung....
.... die Garantie (so noch vorhanden) vorzeitig futsch sein könnte.
Grüsse DJU
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911 - weils puren Spass macht! 964 targa 4 / MJ 91
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#5
19.06.2021, 16:58
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Zitat:
Uihhh dann schön vorsichtig Vielleicht sind sie sonst gleich weg
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. jetzt amtlich: Sportwagen-Treffen Bad Kissingen 26. bis 28. Aug. 2016  http://www.sportwagentreffen-badkissingen.de schaut euch die Bilder des letzten Treffens an ..
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#6
27.06.2021, 08:23
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Die Michelin gefallen mir gut ...
.... sie fahren sich gut und sie sehen etwas "draller" aus als die Conti.
Der Eindruck mag täuschen, aber ich sehe das so. Was ist Eure Meinung zum look and feel der Michelins? Grüsse DJU
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911 - weils puren Spass macht! 964 targa 4 / MJ 91
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#7
07.01.2023, 11:41
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Michelin oder Pirelli ?
ich stehe jetzt gerade vor der gleichen Entscheidung - Michelin oder Pirelli:
Die Michelin scheinen aktuell Pilot Sport 4 zu heißen (die im Thread o.g. finde ich nicht mehr): Michelin Pilot Sport 4 205/55ZR16 91W zu €105 und Michelin Pilot Sport 4 225/50 ZR16 92Y zu €185 Die Pirelli's gibt es noch genau so wie vorher: Pirelli P Zero Rosso Asimmetrico 205/55 ZR16 (91Y) N5 zu €145 und Pirelli P Zero Rosso Asimmetrico 225/50 ZR16 (92Y) N5 zu €207 Wer von Euch hat noch Erfahrungen mit Pirelli's zu berichten? DJU - Du bist immer noch happy mit Deinen Michelin's? Beste Grüße, Carsten
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Carrera 3.2 WTL US Coupe 1984 H-Zulassung Motor M93/21 ohne Kat mit DW1170 (207 PS nominal)
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Hybrid-Darstellung
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