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#2
23.01.2018, 22:28
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Michelin PS2 mit N-Kennung
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#3
24.01.2018, 10:38
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Zitat:
 Kann ich bestätigen, habe ich (noch) drauf. Im Frühjahr kaufe ich als Ersatz den Michelin Pilot Sport 4S. Grüße Dirk
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997 Coupé, EZ 11/2005, MJ 2006, schwarz, 19" S-Felgen ab Werk, X51-Ölwanne, X51-Zusatzkühler, 71°C-Kühlwasserthermostat, modifizierte ESDs, Frontlippe vom GTS Vorher: 911 Carrera 3.2 von 01/2006 - 09/2007, 964 C4 von 10/2007 bis 04/2011, ab 05/2011 997 C2
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#4
24.01.2018, 12:10
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Zitat:
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#5
24.01.2018, 14:54
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Der Satz Michelin liegt bei 900,- Euro incl. Montage :-)....
Mfg Team Herrmann
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#6
24.01.2018, 15:05
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Hi,
@Tom: ich hörte, dass es bisher keine N-Kennung in der genannten Dimension gibt. @Team Herrmann: , bist leider zu weit weg von mir.Grüße Dirk
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997 Coupé, EZ 11/2005, MJ 2006, schwarz, 19" S-Felgen ab Werk, X51-Ölwanne, X51-Zusatzkühler, 71°C-Kühlwasserthermostat, modifizierte ESDs, Frontlippe vom GTS Vorher: 911 Carrera 3.2 von 01/2006 - 09/2007, 964 C4 von 10/2007 bis 04/2011, ab 05/2011 997 C2
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#7
24.01.2018, 17:19
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Zitat:
den 4S kaufen und gut is.
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mit luftgekühltem Gruß aus Hannover Axel  911 SC Cabrio 3,0 - 1983/04 - Folgerumbau 964 Turbobreit - 204 PS - 930/10
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#8
24.01.2018, 20:44
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Danke für das Feedback Jungs, als Franzosen sollte ich wissen dass Michelin so ziemlich das Beste ist.
 Noch dazu ist Michelin schon seit Jahren von Porsche empfohlen...
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997 Black Edition
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#9
29.01.2018, 10:01
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Zitat:
das ist so leider nicht richtig! Wenn Du das Fahrzeug nur zum Spazierenfahren nutzt mag die Aussage noch haltbar sein, sobald Du etwas sportiver unterwegs bist nicht. Z.b. sind die Flanken bei den N Reifen deutlich härter/steifer als bei den Varianten ohne N, Laufflächenaufbau ist dann das nächste Thema. Was bei Fahrzeugen bis 964 noch nicht so tragisch ist wird ab 993 schwierig... Bereits der 993 mit der komischen 4-gelenker Hinterachse (und viel Fahrzeuggewicht) reagiert auf unterschiedliche Reifen recht sensibel, ab 996 verändert sich das Fahrverhalten bei Reifen mit weicher Flanke sehr deutlich... Grüße
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Hybrid-Darstellung
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