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#1
22.04.2015, 17:35
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F Modell Rücksitzlehne
Hallo Gemeinde ,
ich komme nicht mehr weiter, und benötige Eure Hilfe. habe heute die Rückenlehne des Rücksitz, des F modell verbaut. diese kann man nach vorne klappen. meine Frage wäre hier, sind diese Rücksitzlehnen mit einem Band gegen umfallen (hervorklappen ) gesichert? denn ich habe beim AUsbau nur ein abgerissenes Band mit Druckknopf gefunden. Hat hier jemmand ein Bild ? Ich bin für jeden Tipp dankbar. Es ist ein 73 T Gruss Dominik  
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Porsche 930/66 Turbo 3,3L, 2 Hand, MJ 2/86, 64,800Tkm, Indischrot,magic numbers,deutsches Fahrzeug Porsche 911/51 T Coupe US 2,4L MJ 12/72 
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#2
22.04.2015, 18:00
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[quote=Andrahase 930;195870]Hallo Gemeinde ,
ich komme nicht mehr weiter, und benötige Eure Hilfe. habe heute die Rückenlehne des Rücksitz, des F modell verbaut. diese kann man nach vorne klappen. meine Frage wäre hier, sind diese Rücksitzlehnen mit einem Band gegen umfallen (hervorklappen ) gesichert? denn ich habe beim AUsbau nur ein abgerissenes Band mit Druckknopf gefunden. Hat hier jemmand ein Bild ? Ich bin für jeden Tipp dankbar. Es ist ein 73 T Gruss Dominik Hallo Dominik, wenn sich vom F zum Modell nichts wesentlich verändert hat: Ein Lederband ist in der Rückenlehne vernäht und ruht in einem Druckknopf. Klappt man die Lehne hoch, klipst man das Lederband in einen Druckknopf in der Rückwand ein. Luftgekühlte Grüße Bernd Leder hat dein Schumacher, die Druckknöpfe bekommt man bei PRYM
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"Porsche fährt man nie aus Vernunft sondern immer aus Überzeugung" 911 SC, 9/78, RdW Coupe`, 180 PS, grandprixweiß, 293 tkm, H - Zulassung, 45 Jahre in meinem Besitz "matching numbers" Geändert von Einstieg (22.04.2015 um 19:57 Uhr).
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#3
22.04.2015, 18:27
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Besten Dank,
ich warte mal ob sich noch jemand mit einem F modell meldet. Denn mein 86 turbo hat garkeine Bändchen, hier rastet das unten im der Mitte an den Scharnieren ein. Hält der Druckknopf der auf Bild nr 3 zu sehen ist nur in der Papprückwand oder ist diese Schraube in Blech geschraubt?
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#4
22.04.2015, 19:40
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911
Zitat:
das sind Blechschrauben in der Rückwand, sonst würde das nicht halten. Schau mal hier: Das sind Original Restaurierungen, die Befestigung scheint die gleiche wie im G - Modell bis Anfang 80 http://neimann-exclusive-cars.de/res...erlauf-galerie Luftgekühlte Grüße Bernd Das mit der Scharnierverriegelung wurde imho erst Anfang der 80 er eingeführt.
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#5
22.04.2015, 20:49
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ich tu mich irgendwie schwer mit dem Gedanke das neue Leder zu durchbohren,
gibt es hier keine andere Möglichkeit die Sitzlehnen zu fixieren....?
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#6
22.04.2015, 21:09
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bis G-Modell, imho bis 2.Serie 188 PS mit Druckknopflaschen.
F-Modell auf jeden Fall. Du wirst den Bezug durchstechen müssen, solltest Du es nachrüsten wollen.
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#7
23.04.2015, 07:18
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911
Zitat:
lass es wie es ist. Meine Rückenlehnen waren so gut wie nie aufgestellt. Oder Du prüfst mal eine Umbaulösung auf Scharnierarretierung. Luftgekühlte Grüße Bernd
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#8
23.04.2015, 10:41
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Zitat:
Ergo nochmal: lass es oder Druckknopflasche
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Linear-Darstellung
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