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#1
18.04.2014, 15:45
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911s Bj. 70 HKZ Vorschaltgerät fragen... defekt?!?
Hallo Zusammen.
Muss mich hier mal an die Elektrik-Profis wenden... Habe seit einer DZM Revision nur noch eine tote Anzeige. Meine Daten: 911s Baujahr 1970. Mit Vorschaltgerät beim HKZ. dort geht ein braunes, ein gelb/blaues und ein schwarz/lila - Kabel unten weg. Einen weiteren DZM aus meiner Werkstatt habe ich bekommen - funktioniert ebenfalls nicht. Den Strom für's Instrument habe ich geprüft - funktioniert. Belegung + 1 - (Stempel 2.70) Alles weiteren Instrumente gehen auch. Das Auto fährt sich kpl. ohne DZM ganz Normal. Somit kann es doch eigentlich nur am Vorschaltgerät bzw. am Kabel zum DZM liegen?! Bevor ich voreilig auf ein defektes Vorschaltgerät tippe und wieder in die Werkstatt fahre, hoffe ich auf Eure Hilfe! Zwei Fragen "bewegen mich": Welchen Anschluss am Vorschaltgerät bzw. welches Kabel (welche Farbe - tippe auf das schwarz/lila) kann ich nun für das DZM-Signal nutzen? Möchte als letzte Möglichkeit eine Kabelverbindung direkt vom Vorschaltgerät zum DZM probieren. Wenn dies auch nicht klappt, sollte es das defekte Vorsch.Ger. sein, oder? Für diesen Fall, gibt es eine Möglichkeit nur für den kurzen Testzweck das Signal ohne Vorschaltgerät zu bekommen? (überlege nur gerade ob bei der Revision die Elektrik eines späteren F Modells, also ohne Vorschaltger., verbaut wurde ..gerade um mein Baujahr herum war doch die Umstellung ohne Vorsch.Gerät) HOFFE AUF ANTWORTEN... SCHON JETZT DANKE! Gruss, Klaus 
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#2
18.04.2014, 17:45
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F/N, M/N, T/N der DMZ ...
Mit den daten kann ich mal nachschauen, ob das alles zusammenpasst. Deiner beschreibung nach vermute (!!) ich, dass die DMZ nicht zum fahrzeug passt.  William
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If you can't fix it with a hammer, it might be an electrical problem!
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#3
18.04.2014, 18:48
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Hy William.
Zum DZM 911 641 303 00 Hinten: 12V/24000 6Zyl/4Tkt 230/41/3 that's all ;-) Glaube jetzt wirklich fast, das bei der Revision falsche Elektrik eingebaut wurde, die nun nicht mehr passt..... werde aber trotzdem noch ein Kabel vom Vorschaltgerät nach vorne direkt zum DZM (1) legen. Das gerade nach einer Revision im Auto das Vorsch.ger. kaputt geht wäre schon ein großer Zufall...... Gruss, Klaus
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#4
18.04.2014, 20:22
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Hi Klaus,
die dinger sind schon empfindlich. Du musst dir im klaren sein, dass viele komponenten +40 jahre ihren dienst versehen.  Oft genuegt schon eine kleine 'ueber' spannung (starthilfe, ladegeraet ...) dass die dinger beschaedigt werden.Ich brauch noch deine M/N und/oder F/N ... Cheers William
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If you can't fix it with a hammer, it might be an electrical problem!
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#5
18.04.2014, 20:26
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... die T/N der DMZ stimmt nicht. Wenn moeglich schiess eine foto von der nummer.
BOSCH oder MARELLI verteiler?
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If you can't fix it with a hammer, it might be an electrical problem! Geändert von CaliCarScout (18.04.2014 um 20:29 Uhr).
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#6
19.04.2014, 15:33
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Hallo. Ganz egal.
Habe nochmals alles gecheckt. Als letzten Versuch habe ich das DZM-Signal vom Motorraum direkt nach vorne gelegt. Geht aber auch nix. Ergo: zu 99% wurde eine falsche Elektrik in den DZM eingebaut. Somit wandert das Teil kommende Woche nochmals zum Tacho-Jonny. Dann bin ich gespannt........... Danke für die Mühen! Gruss, Klaus
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#7
21.01.2015, 20:13
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Dzm
Ich habe meinem 69Targa komplett zerlegt,natürlich auch den Motor ausgebaut. Am Zündtrafo sind an der Klemme 1zwei Kabel angeschlossen. Ist da nicht eins das Signal für den Drehzahlmesser? Auf jeden Fall geht mein DZM nach dem Zusammenbau einwandfrei.
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#8
22.01.2015, 15:02
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Zitat:
vielleicht findest Du hier eine Antwort http://www.911-hkz.de/Drehzahlmesser.htm Luftgekühlte Grüße Bernd
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"Porsche fährt man nie aus Vernunft sondern immer aus Überzeugung" 911 SC, 9/78, RdW Coupe`, 180 PS, grandprixweiß, 293 tkm, H - Zulassung, 44 Jahre in meinem Besitz "matching numbers"
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Linear-Darstellung
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