Aufgetauchte Fragen zum Saisonstart an meinem 3,0 SC

[impi]

Moin...da ja nun das Wetter besser wird und man nach dem Winter wieder die ein oder andere Runde dreht ist mir etwas aufgefallen...

Am Ende der letzten Saison habe ich bei meinem Getriebe einen Ölwechsel durchgeführt (Spirax90)...Ich kann nicht sagen ob es vorher auch schon so war aber was mir auffällt ist:
Wenn das Auto kalt ist schaltet das Getriebe besser als wenn es warm ist....kann das sein??? Im kalten Zustand habe ich nie ein Problem die Gänge einzulegen... Bei warmen Motor lässt sich manchmal der erste nicht satt einlegen wenn ich im Leerlauf auf die Ampel zugerollt bin....Auch beim zweiten passiert das manchmal...
Kurz gesagt...Kalt macht das Getriebe einen präziseren Eindruck als warm....

Was ich auch nicht gelöst bekomme... Hat mal einer eine Adresse wo ich die Benzinleitungen für ein 3,0 SC RdW von 1979 her bekomme..Es geht um die Druckleitungen hinten an der K-Jet...Vom Filter hinten links zur K-Jet...nicht die Einspritzleitungen sondern nur die die normalerweise nicht ohne Demontage gewechselt werden können..... Die Druckleitungen... Ich finde immer nur einen Teil nie die Hauptleitung...