Elfertreff.de
 
 
 
 
       

Zurück   Elfertreff - Das 911 & Porsche Forum > Fahrzeugforum für Porsche 911 > Porsche Urelfer

Antwort
 
Themen-Optionen Ansicht
  #1  
Alt 30.05.2015, 14:39
sundreams sundreams ist offline
Registrierter Benutzer
 
Registriert seit: 03.2014
Ort: Schweiz
Beiträge: 6
sundreams befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Rücklicht Schalter

Hallo

Bei meinem 911 T, Baujahr 1968 leuchten auf einmal die Rückfahrleuchten stetig (nicht nur im Rückwärtsgang). Ich denke es ist der Schalter. Weiss jemand wenn man den Schalter ausbaut Getriebeöl ausläuft. Der Schalter liegt eigentlich höher als die Getriebeöl-Schraube.
Thanks für die Hilfe.

Gruss Chris
Mit Zitat antworten
  #2  
Alt 30.05.2015, 15:31
Benutzerbild von rudi.klein
rudi.klein rudi.klein ist offline
Registrierter Benutzer
 
Registriert seit: 06.2008
Ort: Aschaffenburg
Beiträge: 92
rudi.klein befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Schalter

Den Schalter kann man entfernen, ohne das Getriebeöl abzulassen.
Der Schalter muss aber nicht unbedingt defekt sein, manchmal hilft auch eine Distanzscheibe/dünne Beilagscheibe, damit es wieder funktioniert.

Gruss
Mit Zitat antworten
  #3  
Alt 30.05.2015, 16:55
sundreams sundreams ist offline
Registrierter Benutzer
 
Registriert seit: 03.2014
Ort: Schweiz
Beiträge: 6
sundreams befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Zitat:
Zitat von rudi.klein Beitrag anzeigen
Den Schalter kann man entfernen, ohne das Getriebeöl abzulassen.
Der Schalter muss aber nicht unbedingt defekt sein, manchmal hilft auch eine Distanzscheibe/dünne Beilagscheibe, damit es wieder funktioniert.

Gruss
Danke Rudi

Kannst Du mir sagen ob beim entfernen des Schalters Getriebeöl ausläuft ?

Thanks
Mit Zitat antworten
  #4  
Alt 30.05.2015, 16:57
Benutzerbild von Einstieg
Einstieg Einstieg ist offline
Registrierter Benutzer
 
Registriert seit: 07.2009
Ort: Bergisches Land
Beiträge: 5.796
Einstieg befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
911

Zitat:
Zitat von sundreams Beitrag anzeigen
Hallo

Bei meinem 911 T, Baujahr 1968 leuchten auf einmal die Rückfahrleuchten stetig (nicht nur im Rückwärtsgang). Ich denke es ist der Schalter. Weiss jemand wenn man den Schalter ausbaut Getriebeöl ausläuft. Der Schalter liegt eigentlich höher als die Getriebeöl-Schraube.
Thanks für die Hilfe.
Gruss Chris
Hallo Chris,
kann sein, dass der Schalter nur hängen bleibt und schwergängig ist, ausbauen und gangbar machen.
Luftgekühlte Grüße
Bernd
__________________
"Porsche fährt man nie aus Vernunft sondern immer aus Überzeugung"
911 SC, 9/78, RdW Coupe`, 180 PS, grandprixweiß, 293 tkm, H - Zulassung, 45 Jahre in meinem Besitz "matching numbers"
Mit Zitat antworten
  #5  
Alt 30.05.2015, 21:25
sundreams sundreams ist offline
Registrierter Benutzer
 
Registriert seit: 03.2014
Ort: Schweiz
Beiträge: 6
sundreams befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Hallo Bernd

Wenn ich den Schalter ausbaue: Läuft dann Getriebeöl aus?

Gruss Chris
Mit Zitat antworten
  #6  
Alt 31.05.2015, 15:25
Benutzerbild von tomhammer
tomhammer tomhammer ist offline
Registrierter Benutzer
 
Registriert seit: 07.2012
Ort: Köln
Beiträge: 433
tomhammer befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Hallo Chris,

habe ich gerade gestern noch bei meinem 3,2er mit 915er Getriebe gemacht.
Ja, da läuft Getriebeöl aus, ist ein wenig Sauerei, auf jeden Fall unter dem Auto/der Bühne eine Auffangwanne platzieren.

Da ich die Aktion zweimal durchführen dürfte (der erste gebrauchte Schalter schaltete nur wenn man den Schalthebel von Hand nach hinten gezogen hielt) hab ich insgesamt ca. 300 ml Getriebeöl nachfüllen müssen.

Seit ich einen neuen Schalter drin habe (PZ 87,30 €) funktioniert alles wieder wie gehabt.

Die Schalter neigen dazu, da sie ja maschinell mit einem Stift gedrückt werden den Schaltpunkt immer weiter nach hinten zu verlegen.

Der letzte war dann so defekt, das er einen Kurzschluss produzierte und jedes Mal die Sicherung durchbrannte.

Das ist besonders blöd, da die Blinker auf der gleichen Sicherung hängen...

Wie gesagt, gilt fürs 915er Getriebe, dürfte aber beim 901er Getriebe nicht viel anders sein, da der Schalter ähnlich tief sitzt...

Viel Erfolg beim Wechseln

Gruß Tom
__________________
Seit 03/2015: 911 Carrera, EZ 07/1985, 3,2l, 207 PS mit Werkskat, Coupé schwarz/schwarz
Von 06/2012 - 09/2014: 911 Carrera, EZ 04/1987, 3,2l, 218 PS mit Werkskat, Targa in Uniblau

Geändert von tomhammer (31.05.2015 um 22:34 Uhr).
Mit Zitat antworten
  #7  
Alt 01.06.2015, 14:14
sundreams sundreams ist offline
Registrierter Benutzer
 
Registriert seit: 03.2014
Ort: Schweiz
Beiträge: 6
sundreams befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Rücklicht Schalter

Hallo Tom

Danke für Deine Ausführungen. Ich hab mal bei den Ersatzteilskizzen nachgeschaut.

Da sieht es so aus, dass der Schalter bei 915 Getriebe einiges tiefer liegt als beim 901 Getriebe.

Ich versuchs mal und she dann ob mir Öl entgegen kommt

Beste Grüsse Chris
Mit Zitat antworten
Antwort



Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge anzufügen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

vB Code ist An.
Smileys sind An.
[IMG] Code ist An.
HTML-Code ist Aus.
Gehe zu


Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 05:41 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.6.4 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
© 2001-2018 by Elfertreff.de - Sämtliche PORSCHE Bezeichnungen und Logos unterliegen dem Copyright der Dr. Ing. h. c. F. Porsche AG ! Das Forum ist ein unabhängiges Forum und hat keinen Bezug zur Porsche AG