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  #1  
Alt 29.04.2018, 17:15
Felix 997 Cab Felix 997 Cab ist offline
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Registriert seit: 07.2016
Ort: 53347 Alfter
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Felix 997 Cab befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Wartungsintervall bei Wenigfahrer

Hallo zusammen,

nachdem es mit einem G-Modell nicht geklappt hat, habe ich im Juli 2016 ein 911 Carrera 2 Cabrio Typ 997 gekauft, Bj 07.2007 mit KM Stand 46.200.

Das ist mein erster Porsche und er soll jetzt mit mir zusammen alt werden.

Große Inspektion wurde vor Kauf bei PZ Bonn im März 2016 bei KM-Stand 45.000 gemacht.

Stressbedingt konnte ich nur wenig fahren - rund 1.500 km in zwei Jahren - und daher hat das Cabrio heute einen KM Stand von nur 47.700.
Bin aber jedes Mal immer min. 35 - 40 km gefahren und nie Stadtverkehr, nur Landstrasse und habe das Cabrio sehr schonend bewegt.

Jetzt ist laut Display 2 Jahre nach der letzten großen Inspektion eine kleine Inspektion fällig. Bisher hat er alle Inspektionsstempel.

Will das Auto lange fahren und im Prinzip nicht mehr verkaufen.
Was würdet Ihr machen?

Bei PZ Bonn eine kleine Inspektion machen oder wegen niedrigem KM-Stand verschieben.
Will aber nicht am falschen Ende sparen.

Der Vorbessitzer hat bei PZ Bonn immer Öl mitgebracht und dabei ein paar Euro gespart.

Und würde Ihr in's PZ Bonn gehen oder im Umfeld von Bonn eine andere Freie Werkstatt empfehlen?

Danke für Eure Hinweise!
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  #2  
Alt 05.05.2018, 11:32
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Einstieg Einstieg ist offline
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Einstieg befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
911

Zitat:
Zitat von Felix 997 Cab Beitrag anzeigen
Hallo zusammen,

nachdem es mit einem G-Modell nicht geklappt hat, habe ich im Juli 2016 ein 911 Carrera 2 Cabrio Typ 997 gekauft, Bj 07.2007 mit KM Stand 46.200.
Das ist mein erster Porsche und er soll jetzt mit mir zusammen alt werden.
Große Inspektion wurde vor Kauf bei PZ Bonn im März 2016 bei KM-Stand 45.000 gemacht.
Stressbedingt konnte ich nur wenig fahren - rund 1.500 km in zwei Jahren - und daher hat das Cabrio heute einen KM Stand von nur 47.700.
Bin aber jedes Mal immer min. 35 - 40 km gefahren und nie Stadtverkehr, nur Landstrasse und habe das Cabrio sehr schonend bewegt.
Jetzt ist laut Display 2 Jahre nach der letzten großen Inspektion eine kleine Inspektion fällig. Bisher hat er alle Inspektionsstempel.
Will das Auto lange fahren und im Prinzip nicht mehr verkaufen.
Was würdet Ihr machen?
Bei PZ Bonn eine kleine Inspektion machen oder wegen niedrigem KM-Stand verschieben.
Will aber nicht am falschen Ende sparen.
Der Vorbessitzer hat bei PZ Bonn immer Öl mitgebracht und dabei ein paar Euro gespart.
Und würde Ihr in's PZ Bonn gehen oder im Umfeld von Bonn eine andere Freie Werkstatt empfehlen?
Danke für Eure Hinweise!
Hallo Felix,
such Dir eine freie Werkstatt, i. d. R. akzeptieren die Dein mitgebrachtes Öl.
z. B.
https://www.kaul-gmbh.de/
Einen Stempel bekommst Du auch.
Luftgekühlte Grüße
Bernd
__________________
"Porsche fährt man nie aus Vernunft sondern immer aus Überzeugung"
911 SC, 9/78, RdW Coupe`, 180 PS, grandprixweiß, 281 tkm, H - Zulassung, "matching numbers"
April bis Oktober jeden Sonntag von 10 - 14:00 Uhr Oldtimertreffen am "Schwarzwaldhaus Neandertal"
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  #3  
Alt 05.05.2018, 20:23
jensschumi jensschumi ist offline
Registrierter Benutzer
 
Registriert seit: 01.2011
Ort: Fahrenzhausen
Beiträge: 795
jensschumi befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Alle 2 Jahre ein Ölwechsel wäre schon gut und auch ausreichend.
Meine Empfehlung wäre McOil - wenn die Anfahrt ein wenig weiter ist dann ist das Öl wenigstens schön warm :-)

Die anderen Wartungsarbeiten am Auto sind rein km-abhängig - die würde ich dann in einer freien Werkstatt bei Fälligkeit bzw. Bedarf erledigen lassen.

Gruß
Jens
__________________
911SC Targa 1980 ROW

Restaurierung unter:
http://jensschumi.000webhostapp.com/911erCorner.php
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