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  #1  
Alt 09.07.2018, 10:45
chelios_00 chelios_00 ist offline
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chelios_00 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
996 Vorderachse klackert und knackt nach Besuch in Brandenburg

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  #2  
Alt 09.07.2018, 11:03
racing racing ist offline
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racing
Vorderachs klappert

Hallo,
kann auch von den Bremsklötzen kommen betätige mal die Bremse leicht wenn es klappert

Gruß Georg
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  #3  
Alt 09.07.2018, 11:57
chelios_00 chelios_00 ist offline
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chelios_00 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
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  #4  
Alt 09.07.2018, 11:57
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alfanta alfanta ist offline
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alfanta befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
es gibt natürlich viele Ursachen.
Ferndiagnose ist immer schwer.

Ich zB hatte so einen Fall jetzt aktuell. Seit etwa 3000 Km habe ich ein Klack, Klack, Klack... so als wenn ein Nagel im Reifen wäre. Jede Runde einmal und manchmal auch öfters.

Aber alles abgesucht - nix gefunden.

Reifen OK.

Dann habe ich die Antriebswellen untersucht, fest, und Manschette OK.

Radlager waren mein nächstes "Ziel" aber die waren augenscheinlich ! OK.

Nach der Winterpause fehlte sogar Luft im entsprechenden Reifen. Also nochmal alles abgesucht - nix.

Und jetzt kommt es!

Die Schrauben der mehrteiligen Felge sind lose ! Jetzt ist die Felge weg zum Überholen.

Darauf muss mann auch erst mal kommen. Da hätte einiges passieren können.
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mit freundlicher Lichthupe
Bernhard

2.4S Targa 1972
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  #5  
Alt 09.07.2018, 11:58
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alfanta alfanta ist offline
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alfanta befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
edit ... doppelt
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mit freundlicher Lichthupe
Bernhard

2.4S Targa 1972
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  #6  
Alt 09.07.2018, 12:00
chelios_00 chelios_00 ist offline
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chelios_00 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
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  #7  
Alt 09.07.2018, 13:48
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Stefan.F. Stefan.F. ist offline
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Stefan.F. befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Hallo chelios,
immer gerne genommen sind die Koppelstangen der Stabis. Das wäre leicht und günstig zu reparieren.
Wenn es die nicht sind, würde ich auf die Domlager der Federung tippen. Das ist schon aufwändiger.
Wenn es die auch nicht sind, kommt eigentlich fast nur der Querlenker mit seinen Gummibuchsen und dem Traggelenk in Frage.

Gruß Stefan
__________________
Baustelle: 3.2 Carrera, Bj. 12.85, US, Coupe
Erfahrung ist eine nützliche Sache. Leider macht man sie immer erst kurz nachdem man sie brauchte.
J.W.v.G.
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  #8  
Alt 09.07.2018, 13:56
d911o d911o ist offline
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d911o befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Hi,
auf die Koppelstangen der Stabis hätte ich auch zuerst getippt. Wie sieht es mit der Unterbodenverkleidung/Radhausschalen aus? Bitte da auch mal nachschauen.
Grüße Dirk
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997 Coupé, EZ 11/2005, MJ 2006, schwarz, 19" S-Felgen ab Werk, X51-Ölwanne, X51-Zusatzkühler, 71°C-Kühlwasserthermostat, modifizierte ESDs, Frontlippe vom GTS
Vorher: 911 Carrera 3.2 von 01/2006 - 09/2007, 964 C4 von 10/2007 bis 04/2011, ab 05/2011 997 C2
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  #9  
Alt 10.07.2018, 15:24
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Targahorst befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Hallo zusammen, mein 996 von 6/2001 hatt(e) das Klappern auch bei Kopfsteinpflaster. Ich habe dazu schon einen Beitrag im Nachbarforum elferliste geschrieben, werde das gleich mal verlinken.
Gruß Horst
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Der bergische Hammer
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  #10  
Alt 10.07.2018, 15:32
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Targahorst befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
hier der link, zunächst ging es um die Kloima, dann kam das Klappern hinzu:
https://www.elferliste-service.de/in...-am-996/page-3
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Der bergische Hammer
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  #11  
Alt 10.07.2018, 15:49
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  #12  
Alt 10.07.2018, 21:27
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Hallo chelios, ja das kann ich bestätigen, ich wollte vor kurzem meiner Werkstatt das erneut auftretende Klappern demonstrieren, aber so lange auch der 996 nicht richtig warm ist, passiert gar nix, auch nicht auf üblem Kopfsteinpflaster.
Die Ursachen davor kannst Du ja in meinem Beitrag nachlesen, durch die fehlenden Führungsbuchsen im Radträger konnte sich der Querlenker zum Radträger lösen und fing an zu klappern. Es gibt Dinge die darf es einfach nicht geben, meint man...
Übrigens von hinten aus dem Motorraum kann er auch ähnlich klappern, hatte ich auch schon, das war die Motoraufhängung, findest Du auch im Beitrag auf der elferliste.
So ein 996 ist ja noch günstig in der Anschaffung, aber man steckt laufend rein, morgen bekomme ich einen neuen JP-Dank Sportauspuff! Der Serienauspuff von 2001 ist mittlerweile an den den Kanten durch, aber das kann man ja bei 150.000 km noch verstehen.
Gruß Horst
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Der bergische Hammer
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  #13  
Alt 12.07.2018, 18:10
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  #14  
Alt 12.07.2018, 22:42
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Tja ich habe ja genau die gleichen Erscheinungen bei geringeren Betriebstemperaturen! Morgen hole ich meinen ab mit neuem Auspuff, die Werkstatt sollte auch noch mal das Klappern checken, bin gespannt ob es hörbar war oder nicht. Hoffe es ist mit dem neuen JP Auspuff weg...werde berichten
Gruß Horst
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Der bergische Hammer
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  #15  
Alt 13.07.2018, 11:54
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