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  #46  
Alt 07.12.2005, 00:36
Benutzerbild von Bones-SC
Bones-SC Bones-SC ist offline
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Beiträge: 271
Bones-SC
@Stefan:

Tut mir leid - das weiss ich nicht.

Da die Kolbengröße / Durchmesser identisch mit denen des SC/C1 sind macht der Umbau auch absolut keinen Sinn, deshalb habe ich mich damit nicht beschäftigt.
__________________
Grüße von -Dirk- (aus Hessen)
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  #47  
Alt 07.12.2005, 08:50
austria3 austria3 ist offline
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austria3 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
@ Bones-SC: Danke - werde also nur vorne auf Bremszangen vom 964 und Bremsscheiben vom 3.2er wechseln

Stefan
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  #48  
Alt 01.05.2015, 19:40
Benutzerbild von Flojo
Flojo Flojo ist offline
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Beiträge: 2.181
Flojo befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Ich stolpere gerade über diesen Thread und muss das kommentieren:

wer an einem SC ein Bremsenupgrade vorhat, sollte auch unbedingt den Hauptbremszylinder vom 3,2 verbauen.
Denn mit einer 964-/930Turbo-/BigRed-/Brembo4K-Bremse würde der alte HBZ kurz-/mittelfristig überfordert sein.

CheeRS !
__________________
Gruß, Flo (911SC, '79)
https://www.instagram.com/911garage_germany
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