Schwitzenden Ölschlauch dringend wechseln?

[DJUMANJI]

Bei meinem Ölwechsel habe ich festgestellt, dass einer der Ölschläuche (im Bild mit "S" gekennzeichnet) am rechten Hinterrad "schwitzt" und zudem die Schelle, die ihn hält, korrodiert ist. Leider hatte ich das nicht vor dem Ölwechsel gesehen, sonst hätte ich gleich einen neuen Schlauch + Schelle mitgebracht.

1. Besteht beim schwitzenden Schlauch "S" die Gefahr einer "Motor-Ölentleerung innert Sekunden", so dass sofortiger Wechsel zu empfehlen ist?

2. Steht der Schlauch "S" bei Betrieb unter (4-5 Bar) Druck? Kann ich mir bei der Schelle eigentlich nicht vorstellen.

3. Kann ich den Schlauch "S" wechseln ohne vorher das Öl komplett abzulassen ? Ich fürchte nein.

4. Wegen der korrodierten Schelle: Kann ich die Schelle (ohne Öl abzulassen) wechseln (der alte Schlauch bleibt bis zum nächsten Ölwechsel drauf).

5. Gibt es die Schellen auch in rostfreiem Edelstahl?

Gruss

DJU

PS: Ich füge 2 Bilder an. Bild 1 zeigt den Schlauch "A", der m.E.OK ist. Bild 2: Dahinter findet sich dann der kürzere Schlauch "S", der schwitzt.