18.01.2008, 10:55
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Hmmmm....eine Frage hätte ich noch in die Runde....
Die Originalfarbe ist Elfenbeinweiss.....
Aaaaaber.....da die Karosserie nach dem Strahlen überall ohne Farbe ist... könnte man ja auch....
Vipergrün
Orange
lackieren.
Was meint ihr dazu...
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Lieber Gruss
Anni
Ich bin wie ich bin, die einen kennen mich, die andern können mich. Konrad Adenauer
Geändert von Monkele (18.01.2008 um 11:09 Uhr).
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18.01.2008, 11:47
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Hi Micha,
ich würde ihn auf jeden Fall in einer ganz zeitypischen Farbe lackieren. Dazu gehören alle 3 von dir genannten. Ein blaumet. wie bisher würde ich ihm ersparen.
Meine Reihenfolge wäre : Gulforange, vor weiss und vipergrün... und so ein schönes hellgelb wie es früher gab finde ich auch sehr schön an den alten Elfern.
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Gruß Stefan
I am not young enough to know everything ..... James Matthew Barrie
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18.01.2008, 15:20
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Zitat:
Zitat von Stefan917/10
Hi Micha,
ich würde ihn auf jeden Fall in einer ganz zeitypischen Farbe lackieren. Dazu gehören alle 3 von dir genannten. Ein blaumet. wie bisher würde ich ihm ersparen.
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Hi,
könnte Geminimetallic sein, wäre somit auch eine zeitgenössische Farbe.
Grüße
Matthias
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18.01.2008, 19:31
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Zitat:
Zitat von Matze 964
Hi,
könnte Geminimetallic sein, wäre somit auch eine zeitgenössische Farbe.
Grüße
Matthias
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Hi Matze,
ist mir schon klar dass es so ein blaumetallic auch schon damals gabe. Für mich sind die Autos dieser Epoche aber in unilack irgendwie "echter".... weiss nicht wie ich mich besser ausdrücken soll aber du verstehst bestimmt was ich meine.
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Gruß Stefan
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18.01.2008, 22:22
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N'abend,
sieht ja echt brrrr aus. Aber gut jetzt wird ihm ja geholfen. Bei dem Restaurierungsaufwand würd ich mal sagen, wenn er verkauft werden soll die originalfarbe, damit auch der kritische Originalfan den entsprechenden Preis hinlegt. Fall du ihn behalten willst nach deiner Wahl (Albertblau fänd ich auch nicht schlecht, die anderen Klassikfarben hast du schon auf deiner Liste)
Grüsse,
Michael
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Michael
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19.01.2008, 01:11
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farbe hin -Farbe her
Hallo Monkele
Huch ich hoffe ich bin hier Richtig beim Tippen.Bin Neu hier (siehe Vorstellung)
wenn nicht sorry im voraus.Werds dann auch noch lernen.
Die Farbe.---Machs doch einfach einfach.Da du das fzg doch scheinbar verkaufen möchtest. Grundier das schätzchen und lass den Käufer entscheiden.
Org hin Org ton her.Mein 83 er sc war UPS Braun. Ihr wisst schon.
Ja genau.Das wundervolle Braun.Aber nur genau 6 wochen.Danach war er Kpl
Lincoln -blue met. 86er farbton. Innen und aussen. Beim Targa eine für mich sehr elegante Farbe. Es soll ja noch leute geben denen soll ihr fzg ja tatsächlich auch noch gefallen!!! Immer der gleiche mief.Org hin org her. Aber ist halt meine sicht der dinge.Hoffe habe mich nicht allzuweit aus dem fenster gelegt.
Werde es dann ja wohl auch gesagt bekommen.?
- Mfg tommi
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19.01.2008, 17:09
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Zitat:
Zitat von Stefan917/10
Hi Matze,
Für mich sind die Autos dieser Epoche aber in unilack irgendwie "echter".... weiss nicht wie ich mich besser ausdrücken soll aber du verstehst bestimmt was ich meine.
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Hallo Stefan,
schon klar, "Prilfarben" sozusagen
Oder wie "Signalfarben", wie Porsche sie selbst gerne nannte.
Grüße
Matthias
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23.01.2008, 22:22
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Hi Micha,
Fred eben erstmals gesehen...und Bilder leider immer noch weg. Hört sich trotzdem nach einer spannenden Aufgabe an, habe das Auto schon einige Male auf Deiner HP betrachtet und dachte mal eher naja......
Finde das geminimet. auch schrecklich, bei aber bei viperngrün und Deiner Vollrestaurierung könnte man glatt irgendwann schwach werden...
Denn mal viel Erfolg und viele Bilder zum mitfiebern!
Viele Grüße,
Jörg
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Die fünf schönsten Uhren der Welt...
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24.01.2008, 20:10
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Hallihallo,
kurze Zwischenmeldung...leider ohne Bilder...
Kotflügel auf der Fahrerseite ist so marode, daß ein Strahlen nicht mehr möglich ist.
Laut Aussage vom Fachbetrieb bleibt dann nur noch ein Häufchen Asche übrig
Egal...neuer Kotflügel für 881 Euro ist bereits bestellt.
Danke Guenni !!!!!
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Lieber Gruss
Anni
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18.01.2008, 12:24
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Zitat:
Zitat von Monkele
Die Originalfarbe ist Elfenbeinweiss.....
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damit würdest du dem audole auch den grössten gefallen erweisen.
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beste grüsse,
stefan
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18.01.2008, 12:34
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Micha, wenn du den Aufwand schon treibst mit der Restaurierung, geht nur Originalfarbe.
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18.01.2008, 14:52
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moin,
@ michael,
auf die gefahr hin mich mal wieder unbeliebt zu machen :
Zitat:
Obwohl ich den Wagen letztes Jahr in angeblich gut restaurierten Zustand gekauft hatte, stellte sich nur beim Zerlegen des Interieurs soviel handwerklicher Pfusch an der Karosse heraus
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überlackierte schlösser und blasen sieht man beim kauf nicht ? was ist dann restauriert und was ist eine mit händlerdusche versehene grotte ?
naja, jeder macht mal fehler. ich drücke dir die daumen das du zumindest mit nur einem blauen auge aus der sache rauskommst.
ob man einen t targa unbedingt in originalfarbe machen muß sei mal dahingestellt. vor dem blau würde ich aber auch elfenbein oder beim targa gelb oder viperngrün (aber das viperngrün ist meine persönliche lieblingsfarbe bei urelfern) machen.
gut ist das du die sache mit bildern dokumentierst. das hilft auch einem laien den aufwand abzuschätzen damit der preis hinterher im richtigen licht gesehen wird.
guido
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18.01.2008, 16:13
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Zitat:
Zitat von Guido S
moin,
@ michael,
auf die gefahr hin mich mal wieder unbeliebt zu machen :
überlackierte schlösser und blasen sieht man beim kauf nicht ? was ist dann restauriert und was ist eine mit händlerdusche versehene grotte ?
naja, jeder macht mal fehler. ich drücke dir die daumen das du zumindest mit nur einem blauen auge aus der sache rauskommst.
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Guido....warum unbeliebt machen...????
Du hast doch Recht.... ich habe auch mit dem Forenvertrauensvorschuss blind das Auto gekauft... bei einem "Fremden" wäre mir dieses nicht passiert... Obwohl...die Durchrostungen waren so künstlerisch gut zugeschmiert...ich hätte diese nicht entdeckt. Aber ich bin auch viel zu naiv gewesen.
Ich gehe halt immer von meiner eigenen Ehrlichkeit aus....und unterstelle diese auch meinem Gegenüber....in diesem Fall ein Fehler.
Das Positive ist... jetzt mache ich endlich mal ne richtige Restauration mit... so mit Sandstrahlen...Pulverbeschichten....Lackaufbau.... Motor- und Vergaserrevision....eben einmal das echte kpl. Programm.
Auf jeden Fall interessanter, als es in eine Frauenrestauration zu stecken... obwohl....so ein paar Silikon.... ääähhh lassen wir das. Ich hab ja ne Bildhübsche Frau. Zurück zum Thema.....
Ich freue mich darauf....ehrlich
Es ist einfach ein tolles Gefühl....aus einem "perlösen Zustand", für mich ein anderes Wort von den "Foren-Fachmännern" für Porösen Zustand, ein seriöses und neuwertiges Auto zu schaffen.
Die Kosten hierfür sind Pi mal Daumen klar....und wenns ein wenig mehr kostet...iss mir mittlerweile auch Schei..egal. Gelernt habe ich auf jeden Fall jetzt schon etwas....Porschekauf von einschlägigen Forenteilnehmern ist definitiv kein Vertrauenskauf....sondern es hat eher etwas mit einem Teppichkauf von einem Sinti oder Roma zu tun
Ich werde es in Elfenbeinweiss lackieren...oder vielleicht doch Vipergrün.... oder Gulforange....ohhh mennooooo....iss wirklich schwer.
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Lieber Gruss
Anni
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18.01.2008, 18:17
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aber die reihenfolge ist gut.
mfg
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beste grüsse,
stefan
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18.01.2008, 18:18
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Moderator
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Micha, mach das in Elfenbein so wie das mal war. Ist doch auch eine edle Farbe.
Zu dem Auto gibt es vom Vorbesitzer eine Foto-Dokumentation über seine "Restaurierung" auf dessen Homepage.
Ich finde es gut Micha, dass du dich da als angeschmiert outest. Viele andere hätten da vermutlich eher die Angst, als Depp hingestellt zu werden und hüllen sich in Schweigen.
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Gruss, Uli
Geändert von Uli911 (18.01.2008 um 18:21 Uhr).
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