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#1
27.04.2016, 21:17
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Ab wann 8x16 auf der Hinterachse?
Hallo alle zusammen!
Eine Frage an die Experten der Originalität. Ab wann konnte man erstmals für einen SC, bzw Carrera breites Auto auf der Hinterachse als Optionscode 8x16 bestellen? Also anstatt 6+7x16 dann 6+8x16? Mein PET macht mich da nicht schlau. Steht bei allen Baujahren nur Turbo und Carrera M491, also Turbolook. Selbst beim 89er Baujahr steht das gleiche -- obwohl der ja 6+8x16 Serie hatte. Turbo und Turbolook ist klar. Nur "schmale" Karossen sind gemeint. Danke.
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Gruß aus Köln, Hans 3,2er Carrera Coupe 88,RDW,Felsengrün-699,nachgerüsteter Kat,M018,M220,M650,M473,M559,Adjustable Bump Steer Kit,Mille Miglia Cup 17",Bilstein Sportlich Strasse,964er Nockenwellen,grosse Drosselklappe. 
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#2
28.04.2016, 06:47
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Hallo Hans,
gab es 16" Räder fürs G-Modell jemals serienmäßig? Laut http://www.elferclassic.de/technik/mcode/ beim 911 nur M401 für 7/8x15" für MJ78-89. Grüße, Armin
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Carrera 3.2 Cabrio MJ86 RoW "Jedes Mal, steigst du ein, als wäre es das erste Mal,..." Udo Lindenberg
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#3
28.04.2016, 09:48
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Hallo,
ja gab es. Wie Hans oben schon schrieb: In Mj. 1989, 6+8x16Zoll serienmässig. Hat z. B. mein 11er. Steht auch so geschrieben bei J. Austen. Ob es diese Kombi zuvor überhaupt auch als Option gab, ist mir nicht bekannt. Bekannt ist für Mj. 83, 911 SC: 6+7x16 auch (gegen Aufpreis) freigegeben. Quelle: s. oben, ebenda u. T. Aichele und Porsche-Prospekt+Preisliste. Gruß Dianos
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Ex-911 Targa C1, Bj. 89 Geändert von Dianos (30.04.2016 um 09:41 Uhr).
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#4
30.04.2016, 20:25
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16" gab es beim SC auch 1982 bereits als Sonderausstattung
Habe einen 82er SC, den ich vor einigen Jahren mit 16" (6+7") gekauft habe und auch das Auslieferungs-Zertifikat von Porsche besagt, dass mein Fahrzeug 1982 mit unter dem Bestell-Code M395 geschmiedeten Leichtmetallfelgen 6x16 und 7x16 mit 205/55 bzw.225/50 ab Werk ausgeliefert wurde (haben damals DM 2.690,- Aufpreis gekostet). Diese geschmiedeten Felgen waren natürlich Füchse.
Serienmäßig waren 1982 aber Guß-Leichtmetallräder im Lochdesign (sog. Hackmesser) von ATS 6x15" mit 185/70VR15 auf VA und 7x15 mit 215/60VR15 auf HA. Felgen mit 8" wurden beim SC nicht angeboten, weder 15" noch 16", außer 1984 beim Kleinserien-Sportmodell 911SC/RS, dies wurde vorn mit 7x16 und hinten 8x16 serienmäßig erstmals ausgeliefert.
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#5
01.05.2016, 01:04
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like cho póst này
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#6
01.05.2016, 08:44
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Hallo,
7 + 8 x 16 hatten ab 1980 ein Freigabe von Porsche und konnten beim SC nachgerüstet werden. Wie schon geschrieben, konnte man ab Werk nur 6 + 7 x 16 bestellen. Anbei eine Übersicht mit den Felgen und Reifengrößen:  
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Gruß, Peter  911 SC 01/1981 grandprixweiss, 7+8x16er Füchse, Bilstein B6, SSI Threema: KPH5UBWT 
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#7
01.05.2016, 15:11
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Ziata Misteru:
16" gab es beim SC auch 1982 bereits als Sonderausstattung Habe einen 82er SC, den ich vor einigen Jahren mit 16" (6+7") gekauft habe und auch das Auslieferungs-Zertifikat von Porsche besagt, dass mein Fahrzeug 1982 mit unter dem Bestell-Code M395 geschmiedeten Leichtmetallfelgen 6x16 und 7x16 mit 205/55 bzw.225/50 ab Werk ausgeliefert wurde (haben damals DM 2.690,- Aufpreis gekostet). Diese geschmiedeten Felgen waren natürlich Füchse. Serienmäßig waren 1982 aber Guß-Leichtmetallräder im Lochdesign (sog. Hackmesser) von ATS 6x15" mit 185/70VR15 auf VA und 7x15 mit 215/60VR15 auf HA. Felgen mit 8" wurden beim SC nicht angeboten, weder 15" noch 16", außer 1984 beim Kleinserien-Sportmodell 911SC/RS, dies wurde vorn mit 7x16 und hinten 8x16 serienmäßig erstmals ausgeliefert. Hallo Michael, SC/RS ist ein Turbo gewesen, dem sie einen 3,0L Saugmotor mit Kugelfischer-Stempelpumpe verpasst haben. Basis war eine Turbokarosse, sowohl in der Breite, als auch mit Achsen und Bremsen. Turbolook war ja ab 84 immer möglich zu bestellen. Mir ging es um die normale Carrerabreite Karosse. Fuchs in 15" gab es irgendwann in 7+8x15 per Option. Weiss jetzt nur nicht genau ab wann. Hackmesser weiterhin nur in 6+7x15 als serienmässige Kombi -- 1983.
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Gruß aus Köln, Hans 3,2er Carrera Coupe 88,RDW,Felsengrün-699,nachgerüsteter Kat,M018,M220,M650,M473,M559,Adjustable Bump Steer Kit,Mille Miglia Cup 17",Bilstein Sportlich Strasse,964er Nockenwellen,grosse Drosselklappe.
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#8
01.05.2016, 18:48
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Hallo Hans,
die Felgenkombi 6Jx16 und 8Jx16 gab es als Serie nur im letzten Mdelljahr des 911 Carrera 3.2. Vorher waren diese Felgen, außer beim CS, nur als Option und nicht als Serie erhältlich. Quelle: Peter Morgan, Porsche 911 Das Original. Grüße Dirk
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997 Coupé, EZ 11/2005, MJ 2006, schwarz, 19" S-Felgen ab Werk, X51-Ölwanne, X51-Zusatzkühler, 71°C-Kühlwasserthermostat, modifizierte ESDs, Frontlippe vom GTS Vorher: 911 Carrera 3.2 von 01/2006 - 09/2007, 964 C4 von 10/2007 bis 04/2011, ab 05/2011 997 C2
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#9
01.05.2016, 19:46
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Zitat:
"Hallo Hans, die Felgenkombi 6Jx16 und 8Jx16 gab es als Serie nur im letzten Modelljahr des 911 Carrera 3.2. Vorher waren diese Felgen, außer beim CS, nur als Option und nicht als Serie erhältlich. Quelle: Peter Morgan, Porsche 911 Das Original. Grüße Dirk Hallo Dirk, das ist ja genau was ich wissen möchte! Ab welchem Modelljahr konnte man das per Option bestellen und welcher Optionscode?
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Gruß aus Köln, Hans 3,2er Carrera Coupe 88,RDW,Felsengrün-699,nachgerüsteter Kat,M018,M220,M650,M473,M559,Adjustable Bump Steer Kit,Mille Miglia Cup 17",Bilstein Sportlich Strasse,964er Nockenwellen,grosse Drosselklappe.
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Hybrid-Darstellung
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