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#1
16.03.2017, 20:48
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Vielen Dank für eure Unterstützung.
Ich hab noch keinen gekauft. Beim zusammenstellen der Nummern bin ich über das Distanzscheibenset gestolpert. Daher kommt auch die Nachfrage zu dem Thema. Ihr seid der Meinung, alter raus, neuer rein,funktioniert?
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911 carrera 3.2 US G-Kat targa - Bj: 02/1987 - indischrot - Motor bereits komplett überholt Drummer Steelmade - www.steel-made.com 
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#2
16.03.2017, 21:08
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Hallo Jochi,
ist eigentlich ganz einfach : Bei einem neuen Keilriemen kommen die Scheiben zwischen Riemenscheibe und Lima. Wenn der Riemen dann abgenutzt ist und sich längt, packst du die Scheiben zwischen Spannkappe und Riemenscheibe, die Riemenscheibe ist dann näher an der Lima und spannt somit den Keilriemen. Funktioniert so zumindest bei meinem F-Modell und beim Käfer  !Gruß Stefan
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911 E Targa - 7/73 - 2,4 l - 165 PS - vipergrün (225) - aus Houston/Texas, meiner seit 2012. 
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#3
16.03.2017, 21:08
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911
Zitat:
Keilriemen sollte man so oder so alle 2 - 3 Jahre wechseln. Mit den Distanzscheiben solange probieren, bis sich der Keilriemen noch max. 5 mm eindrücken lässt, (siehe Anhang) Luftgekühlte Grüße Bernd
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"Porsche fährt man nie aus Vernunft sondern immer aus Überzeugung" 911 SC, 9/78, RdW Coupe`, 180 PS, grandprixweiß, 293 tkm, H - Zulassung, 45 Jahre in meinem Besitz "matching numbers" Geändert von Einstieg (15.04.2017 um 08:34 Uhr).
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#4
17.03.2017, 12:23
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Ihr seid genial. Vielen vielen Dank für eure Unterstützung.
 Gruss Jochi
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911 carrera 3.2 US G-Kat targa - Bj: 02/1987 - indischrot - Motor bereits komplett überholt Drummer Steelmade - www.steel-made.com
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#5
15.04.2017, 05:00
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Endlich Zeit gefunden
Morgen zusammen
Endlich habe ich Zeit gefunden und den ganzen Tag geschraubt. Der Wechsel des Riemens war wirklich seh einfach. Ca 5min hat es gedauert. Vielen Dank für eure Tipps und Ratschläge.
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911 carrera 3.2 US G-Kat targa - Bj: 02/1987 - indischrot - Motor bereits komplett überholt Drummer Steelmade - www.steel-made.com
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Hybrid-Darstellung
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