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  #16  
Alt 26.07.2016, 12:54
Benutzerbild von Stefan.F.
Stefan.F. Stefan.F. ist offline
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Stefan.F. befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Hallo Tom,

das PZ würde von mir den Schalter auf jeden Fall wieder zurück kriegen.
Wenn du nichts "mutwillig" kaputt gemacht hast, besitzt der Schalter zwei Fehler. 1. Außendurchmesser du groß und 2. keine Funktion.
Den ersten Fehler hast zu selber versucht zu beheben, der zweite war dann Ausschusskriterium.
Sei froh, dass du nicht deine Mittelkonsole nachgearbeitet hast. Sonst hättest du jetzt einen funktionierenden "alten" Schalter, der in der Konsol rumschlackert.
Da die Preise ja bekanntlich keine Sonderangebote sind, würde ich denen schon aufs Dach steigen. Einen Versuch ist es wert.

Gruß
Stefan
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Erfahrung ist eine nützliche Sache. Leider macht man sie immer erst kurz nachdem man sie brauchte.
J.W.v.G.

Geändert von Stefan.F. (26.07.2016 um 13:06 Uhr).
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  #17  
Alt 26.07.2016, 13:13
Benutzerbild von tomhammer
tomhammer tomhammer ist offline
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tomhammer befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Hallo Stefan,

grundsätzlich hast du Recht.

Im Katalog steht allerdings extra "Nacharbeit erforderlich" beim Thermoschalter.
Insofern war klar, das die Passform nicht stimmt und nachgearbeitet werden musste.

Aber die Diskussion, ob der Schalter vorher funktioniert hat und nicht vielleicht durch das Abfeilen des Gehäuses eine Beschädigung entstanden ist... da habe ich keine Lust drauf.
Zumal Porsche ja ein Nachbesserungsrecht hätte, ich würde also einen neuen Schalter bekommen, den ich nicht mehr brauche...

Vielleicht gehe ich beim nächsten Mal hin und frage mal nach, aber groß Energie da rein setzen lohnt irgendwie nicht...

Beim nächsten Mal prüfe ich vor Bearbeitung/Einbau auf Funktion...

Gruß Tom
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  #18  
Alt 28.07.2016, 13:47
pwolff2 pwolff2 ist offline
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pwolff2 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Klima im 3.2er

Hallo allerseits, vielen Dank für die interessanten Beiträge. Ein Thema habe ich bisher nicht gefunden (oder überlesen), das sich auf die Klima-Verschlauchung, Verbindungsstellen sowie Dichtringe u. dergleichen bezieht. Hier könnte ich mir auch eine Vielzahl von möglichen Leckagen vorstellen, in denen das Kältemittel austritt bzw. diffundiert. Hat hierzu jemand Erfahrung gesammelt, die er einmal vorstellen könnte insbesondere beim Umbau auf R134a (und Originalverschlauchung R12). Besten Dank.
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  #19  
Alt 04.08.2016, 15:24
Benutzerbild von tomhammer
tomhammer tomhammer ist offline
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tomhammer befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Also bei mir war nix undicht bis auf den einen Schlauch der gequetscht war (Hebebühnenschaden).

Den habe ich ausgetauscht und gut.

Laut Porschereparaturleitfaden wird bei der Umrüstung auf R134a auch nix getauscht außer Anschlüsse und Trocknerpatrone.

Gruß Tom
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  #20  
Alt 06.08.2016, 21:09
elmar2001 elmar2001 ist offline
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elmar2001 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Gibt es in München und Umkreis jemanden der sich einen Fachmann oder Betrieb, der sich die Klima mal ansehen kann? Ich würde meine gerne in gang bringen. Habt ihr Tipps?
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  #21  
Alt 08.08.2016, 08:09
a20gate a20gate ist offline
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a20gate befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Kühlerbau Schneider, Landsberger Str. - die kennen sich auch mit alten 11ern aus.
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  #22  
Alt 08.08.2016, 08:25
elmar2001 elmar2001 ist offline
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elmar2001 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Super. Landsberger Straße bin ich ab und an und dann auch noch um die Ecke. Danke für den Tipp!

Grüße
Elmar
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  #23  
Alt 18.06.2018, 08:39
Pittermann2 Pittermann2 ist offline
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Pittermann2 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Klima Lüfter Schmuggelfach 3,2 Bj. 85

Hallo 11er Gemeinde,


jetzt will ich nach 2 Jahren stolzem Besitz moosgrüner Carrera die Klimaanlage zum Laufen bringen. Alle Schritte haben nach Euren Tips super gepasst. D.h. ich hab neu befüllen lassen, Kondensator funkt.



Aber: Klima-Lüfter ist durchgeschmort. Deswegen brannte auch die 25A Sicherung immer zeitversetzt nach 10 sec. durch. Elektrische Sitz haben gestreikt.



Nun die Frage: Hat jemand einen Tip für einen baugleichen Lüftermotor oder muss ich zu Rosepassion? https://www.rosepassion.com/de/cat/p...romotor/P18549


Danke Euch, Gute Fahrt! Peter
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  #24  
Alt 18.06.2018, 18:33
Benutzerbild von Einstieg
Einstieg Einstieg ist offline
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Einstieg befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
911

Hallo Peter,

viel preiswerter gibt es die nicht
Google mal mit der Nummer 911 624 899 00
Hin und wieder auch gebraucht in der Bucht.

Luftgekühlte Grüße
Bernd
__________________
"Porsche fährt man nie aus Vernunft sondern immer aus Überzeugung"
911 SC, 9/78, RdW Coupe`, 180 PS, grandprixweiß, 293 tkm, H - Zulassung, 44 Jahre in meinem Besitz "matching numbers"
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  #25  
Alt 19.06.2018, 11:48
Benutzerbild von AndrewCologne
AndrewCologne AndrewCologne ist offline
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Manchmal ist auf diesen Lüftern auch die Bosch-Nummer drauf, daher auch mal nach dieser Nummer dann im Netz suchen.
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  #26  
Alt 30.07.2018, 09:48
Pittermann2 Pittermann2 ist offline
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Pittermann2 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Klima Lüftergehäuse

Hallo Elfertreff Gemeinde,


Klima läuft fast. Was mir nicht gefällt, ist die Dichtigkeit Gehäuse Lüfter.


D.h. er zieht jetzt "Nebenluft".



Die Klammer hab ich alle, wie beschreiben mit Blumendraht gehalten. Aber!!!


Leider ist auch der Kunststoff ncht für die Ewigkeit gebaut. Entweder ich selbst oder meine Vorgänger haben die Rastflächen für die Klammern rausgebrochen. Gut bei 33 Jahren keine Riesenüberraschung.


Wie könnte eine Reparaturlösung aussehen?


Wer schon mal was findiges gemacht hat, gerne. Es werden vermutlich viele "zerbröselte" Befestigungsstellen haben.


Gute Fahrt, Schlüssel links


Peter
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  #27  
Alt 30.07.2018, 20:35
Doc.911 Doc.911 ist offline
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Doc.911 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Hallo Peter,

kannst Du davon Bilder machen ?
Ich habe das Problem noch nicht gehabt, arbeite aber beruflich in der Formgebung. Vielleicht kann ich helfen, da ich auch mit Kunststoffen tätig bin.

Beste Grüße
Ralf
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911 Carrera Targa 3,2 Liter 231 PS Grand Prix Weiß BJ 4/85. H-Zulassung. Matching Numbers ! Deutsche Erstauslieferung. Sondervollleder.
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  #28  
Alt 07.08.2018, 14:35
Pittermann2 Pittermann2 ist offline
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Pittermann2 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Gehaüse Klima-Lüfter

Hallo Ralf,


pardon bin erst jetzt dazu gekommen. Auf den Bildern siehst Du die obere Hälfte des Lüftergehäuses aus Kunststoff.


Normalerweise sind 4 Klammern vorgesehen an den Rastflächen. Bei mir sind einige defekt. Es halten maximal noch zwei. Das siehst Du auf den anderen Bildern.



Dadurch ist der Lüfter nicht 100 % dicht. Er läuft und kühlt immerhin.



Vermute die meisten leben mit solchen Schwachstellen. Aber im Laufe der Jahre wird sicher der Bedarf für ein Werkzeug zwecks Reparaturlösung wachsen. Denke 300 bis 400 Euro kann man für ein neues Gehäuse ruhig verlangen. Defekte werden allerdings mit Motor für etwa 250 angeboten.


Aus dem Ersatzteilquellen sind mir keine Neuteile bekannt. Ursprünglich ist alles von Behr.



Danke für die weiteren Überlegungen. Bin erstmal versorgt aber Optimierung schadet nie.


Gute Fahrt!


Peter
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  #29  
Alt 07.08.2018, 19:25
Doc.911 Doc.911 ist offline
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Doc.911 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Hallo Peter,

vielen Dank dafür. Ist recht schlecht zu erkennen, was nicht an Deinen Bildern liegt, sondern an den Platzverhältnissen.

Hat eine von Euch so etwas ausgebaut liegen und könnte Bilder davon machen ?

Beste Grüße
Ralf
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  #30  
Alt 07.08.2018, 19:47
Benutzerbild von Schulisco
Schulisco Schulisco ist offline
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Schulisco befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Vorausgesetzt, man ist handwerklich geschickt: Ich würde Alublech bzw. Winkel mit Poppnieten benutzen: Anhalten, Löcher bohren, vernieten (rückseitig sicherheitshalber ne U-Scheibe, damit das Plastik nicht reißt) und dann die Winkel mit Schraube und Mutter verschrauben - geht natürlich nur, wenn genügend Platz da ist.

Alternativ: Gaffertape oder eben nen Klecks Silikon. Schwarz natürlich.

Gruß, Thomas
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81er ex-US 911 SC Coupé, platinmet., Schiebedach, K-Leder sw., Turboheckflügel & -spoiler, NSW, 7/8er 16" Maxilite, Bilstein Fw, 915/61, 930/16 o.Kat, WebCam 20/21 NW, Dansk 92.502SD, 123 Ignition, Seine Systems Gate Shift Kit, orig. Porsche SWV
„Nicht das Auto verdirbt den Charakter, aber wer keinen Charakter hat, sollte nicht Auto fahren.“ Ferdinand Porsche
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