Bremse ich falsch ???

[2fast]

moin,
ich hatte das Problem mit den flatternden Bremsen schon einmal. Nachdem ich jetzt ein neues Fahrwerk, neue Bremsen und Scheiben (die etwas größer sind) drauf habe war das Problem beseitigt. Seit 14 Tagen fängt das ganze schon wieder an und wird immer stärker. Ich habe gerade mal die Räder runtergemacht, es ist nichts ausgeschlagen ( Radlager - Stabis ok ). Nur die linke Bremsscheibe dreht sich mal schwer mal leicht. Der Unterschied ist aber minimal. Die Scheiben sind sauber abgenutzt.
Bremse ich leicht, egal welche Geschwindigkeit, geht mein Lenkrad 2cm in jede Richtung. Bremse ich bei höheren Geschwindigkeiten, ist ein unbeschreibares Geräusch zu vernehmen.
Was ist das ??? Bremse ich falsch ???

Gruß Mathias

[Micha]

Vielleicht sind doch die Radlager verschlissen und man kann es im unbelasteten Zustand nicht merken. Aber weil schreibst schon beim einfachen Drehen eine kleine Schwergängigkeit spürst, dann ist das ganze ist im Belastungsmoment umso stärker.

Gruß Micha

[2fast]

Dann müßte ich es doch nach Einbau der neuen Bremse bemerkt haben. Vor dem Bremseneinbau flatterte es genauso.
Kann es sein, da mein Porsche schon einmal auf der Richtbank war, das da was nicht stimmt?? Oder Spur/Sturz falsch sind ??

Wenn das so weitergeht, verkauf ich den Porsche

[Bones-SC]

Hi,

hast Du denn die neuen Bremsen richtig "eingefahren" ?
Wenn ja wieviel Kilometer und "wie"?

Von welchem Hersteller sind Klötze und Scheiben?

Hast Du die Bremsen selbst eingebaut, oder eine Werkstatt?

Die häufigste Ursache für Bremsenrubbeln sind:
-Zu früh "heissgebremst"
-falscher Reibwert von Kötzen und Scheiben
-mindere Qualität der Bremsscheiben (Verzug)

[2fast]

Ich hab alles in meiner Wekstatt des "Vertrauens" einbauen lassen. Sollen alles Originalteile sein. Ich hab auch schon dort angerufen. Die sind aber jetzt ne Woche am Nordcap. Ich bin eigentlich sehr zufrieden mit der Werkstatt und glaube nicht das die mich reinlegen.
Ich hab mir die linke Bremsscheibe nochmals angesehen und mit einem "Winkel" entdeckt das die Scheibe nicht Plan ist. Die wird wohl verzogen sein, oder ???

[speedster964]

Nachdem die Bremse sehr stark beansprucht wurde (Rennstrecke, Passfahrten, etc.), das Auto nicht gleich abstellen und vielleicht soagr noch die Handbremse anziehen. Immer schön kaltfahren, sonst können sich die Bremsscheiben verziehen und Du hast das von Dir beschriebene Problem.

Viele Grüße
Jens

[2fast]

Klar, das hab ich mir auch gedacht. Aber ich bremse wirklich nicht viel (wer bremst verliert). Fahre keine Rennstrecke und fahre meinen Elfer immer kalt, deswegen verstehe ich nicht was ich falsch mache, oder obe es doch an etwas anderem liegt.
Na um den Werkstattbesuch komme ich wieder nicht rum. Blöd ist nur das ich nächsten Sonntag ein Sicherheitsfahrtraining geschenkt bekommen habe und dann mit den Bremsen macht bestimmt keinen guten Eindruck.
Ist schon peinlich wenn man an der Ampel Bremsen muß und das Lenkrad wackel hin und her wie verrückt.

Na dann mal vielen Dank an alle.

Mathias

PS. Ich fang jetzt an zu sparen für´n 997er

[Olaf964]

Manche Werkstatt kann auch Bremsscheiben am Fahrzeug montiert abdrehen.
Das würde ich zuerst mal versuchen.
Ist die Scheibe erst mal wellig, dann kommen auch schnell blaue Spots die wiederum noch welliger werden etc. pp.

Gruß Olaf

[Micha]

Kann man den ABS-Sensor nicht einfach abklemmen oder unterbrechen(eventl. KAbel abziehen) nur um diesen Sensor einfach ausschließen zu können?
Die Bremse müßte dann eigentlich trotzdem gehen, oder? Gibt halt einen ABS-Alarm.
Leider habe ich kein ABS, sonst hätte ich es mal ausprobiert.
Auf dem BremsenPrüfstand kann mit ausgeschalteten ABS nichts paasieren.

Gruß Micha

[scuderia enzian]

Hallo Du Pechvogel

Hatte genau das gleiche mit neuen Bremsscheiben - gelochte, geschlitzte - für den Renneinsatz!

Nach nur 5 Runden war es , als ob ich "Parkinson" hätte beim anbremsen. haben sich nach ca. 1/2 Stunden erholt, danach das gleiche Theater.

Ich hatte es zuerst auf die neuen Pagid blau geschoben, aber es waren eindeutig die neuen "besseren" Scheiben.
Also Scheiben wieder raus und neue in Garantie rein. Und welch ein wunder, das Rubbeln ist weg!!!

Man hat den Scheiben rein gar nichts angesehen, waren auch nicht bläulich - aber eben mit Unwucht. Da ein sehr schneller Garantieaustausch ohne grosses Federlesen stattfand, tippe ich auf einen Materialfehler, welcher bereits bekannt war!

Ich schliesse mich hier vollumfänglich dem gin Tonic an.

gruss, scuderia enzian

[2fast]

morgen,

heute bekomme ich neue Bremsscheiben drauf.

[danikolaus]

Hallo Matthias,

und wie bremst es sich mit neuen Bremsscheiben???

Gruß

Niko